Oberwana rączka lufcika

8 sierpnia 2007, 00:16
Taka mnie historia spotkała dzisiaj i zastawnawiam się czy da się to jakos zespawać albo zlepić.
Najgorzej denerwuje mnie to że nie wiem jak to się stało, podejrzewam że jakiś debil chciał se jajo zrobić i się włamać i oberwał, bo od otwierania i zamykania to chyba ciężko by było.
Ktoś kiedyś to naprawiał czytrzeba od razu cały lufcik wymieniać ?
"oceniaj mnie, niech jad strumieniami leje się"

www.motobooks.pl

jak ktoś używa to proszę lajkować, taka zorganizowana akcja
http://www.facebook.com/motobookspl
8 sierpnia 2007, 00:24
jeżeli dobrze rozumiem.... można kupić sama taką raczkę np. na garbusy.pl ja wymieniałem obie, bo obie miałem połamane i do niczego się nie nadawały
8 sierpnia 2007, 09:11
Mi sie urwala od otwierania (sam plasticzek)
Cala raczke wymienia sie niezaleznie od lufcika.
Nie polecam nowych - poszukaj dobrej uzywki, na Borkach (jesli cos tam jeszcze maja) czy u Czarka z Wesolej
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
8 sierpnia 2007, 09:19
To jeszcze takie pytanko, czy tam nie jest przypadkiem mocowanie na nit ? bo się poprzyglądałem i jakoś nie widze jak to wymienić :?
Chwilowo skleiłem ale podejrzewam że długo ten patent nie wytrzyma :)
"oceniaj mnie, niech jad strumieniami leje się"

www.motobooks.pl

jak ktoś używa to proszę lajkować, taka zorganizowana akcja
http://www.facebook.com/motobookspl
8 sierpnia 2007, 09:26
Ta dźwigienka ma taki malutki sworzeń - fi 1mm. Trzeba go wybić żeby ją zdjąć.
sex, bug and rock'n'roll
8 sierpnia 2007, 10:43
Ha i okazało się że ja mam lufcik na stary patent i tam nie ma bolca, wiec wygląda na to że muszę wymieniać cały lufcik.Jak to zrobić żeby czegoś nie spsuć ?
"oceniaj mnie, niech jad strumieniami leje się"

www.motobooks.pl

jak ktoś używa to proszę lajkować, taka zorganizowana akcja
http://www.facebook.com/motobookspl
8 sierpnia 2007, 11:14
Chcesz wyciagnąć cały lufcik? Musisz zdjąć tapicerke drzwi, na wysokości pionowej ramki lufcika znajdziesz wkręt, który trzeba odkręcić (klucz 10), musisz też zdjąć górną prowadnicę szyby - pod nią jest drugi wkręt trzymający lufcik. Jak go odkręcisz to trzeba lufcik przechylić górną częścią do tyłu i jednocześnie wyciągać do góry. Raczej nie ma tam czego spsuć :wink:
sex, bug and rock'n'roll
8 sierpnia 2007, 13:36
Nie musisz wymieniac calego lufcika. Caly zesplo dzwigienki nie jest integralna czesc ramki, ale jest wsuniety pod nia. Przyjzyj sie
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
8 sierpnia 2007, 13:39
I co niby tak łatwo wyjdzie mi z tej ramki, wiesz bo ja to raczej do zegarmistrzów nie należe a nie chce czegoś zowalić :)
"oceniaj mnie, niech jad strumieniami leje się"

www.motobooks.pl

jak ktoś używa to proszę lajkować, taka zorganizowana akcja
http://www.facebook.com/motobookspl
8 sierpnia 2007, 13:50
musisz tylko uważać na aluminiową ramkę ozdobną z uszczelką - nie ma tam za dużo miejsca ale można to wyciągnąc bez uszkodzeń innych elementów - wiem z autopsji :D
VW Typ 1 1300 '71
VW Typ 1 1300 '69

GG: (kontakt usunięty)
mail: (kontakt usunięty)
8 sierpnia 2007, 17:51
Faktycznie jest wsuniety ale zanitowany od spodu, skominowałem od pana Wojtka lufcik i dzisiaj zrobie podmiankę.
"oceniaj mnie, niech jad strumieniami leje się"

www.motobooks.pl

jak ktoś używa to proszę lajkować, taka zorganizowana akcja
http://www.facebook.com/motobookspl
9 sierpnia 2007, 11:18
To sie podczepie pod temat.
Ja mam raczke cala kompletana ale jakos tak przyrdzewiala ze od 3 lat nie moge jej przesunac do takiej pozycji zeby otworzyc lufcik?
Zdjęcie nie zachowało się
http://www.barzant-garage.pl/
9 sierpnia 2007, 11:20
No co Ty facet wd40+olej silnikowy+cierpliwość ewentualnie na poczatek "fosol" czy jakos tak, taki odrdzewiacz :) i powolutku, delikatnie trza ją rozruszać.
"oceniaj mnie, niech jad strumieniami leje się"

www.motobooks.pl

jak ktoś używa to proszę lajkować, taka zorganizowana akcja
http://www.facebook.com/motobookspl

← Pytania i problemy