[OG] pytanie odnośnie dowodu rejestracyjnego.

Cześć
pytanie do posiadaczy ogórków, kupiłem oga z nieczytelnym dowodem rejestracyjnym, podczas przerejestrowywania auta pani w miejscu typ auta wpisała "ciężarowy", i teraz moje pytanie tak ma być? czy tylko babina coś sobie wymyśliła? Jak wy macie u siebie? początkowo zastanawiała się nad van'em ale stanęło na ciężarowy. Twardego dowodu jeszcze nie odebrałem więc ewentualnie można by sie było jeszcze pospierać jak by coś była nie tak. Co wy na to?

Cięzarowy ale do 3,5t tak jak cinqecento Van z ulga podatkową dla firmy, chyba o to chodzi - bez strat, ew z zyskami (moge sie mylić ale mi sie tak wydaje)

ja te\ mam jako ciezarowy w iec nie masz sie o co
bac

Porozmawiaj z ludzmi od ubezpieczen. Moze zadzwon do PZMotu? Zeby potem nie zaskakiwaly Cie rozne upierdliwe roznice w najdziwaczniejszych momentach. Ja bym jednak naciskal na to zeby to byl zwykly samochod osobowy. Potem moze byc naprawde trudno odkrecic.
Zreszta ciekawostka - pani w urzedzie sama decyduje o tym czy jak zaklasyfikowac samochod. Oczywiscie jest to calkowicie niemozliwe, a jednak - fakt.

qubek napisał(a):Zreszta ciekawostka - pani w urzedzie sama decyduje o tym czy jak zaklasyfikowac samochod. Oczywiscie jest to calkowicie niemozliwe, a jednak - fakt.

Witam

jesli chodzi o ubezpieczenie to do 3,5t nie ma problemu, potem zaczynają się schody. W zwiążku z nieczytelnym dowodem babka sobie sama zadecydowała, mnie ciężko było spierać się z nią bo nie mam doświadczenia w tej materii. Przy odbieraniu dowodu jeszcze popytam, zeby uniknąć problemów.

Babka nie moze sama sobie decydowac to raz. Po drugie oprocz dowodu powinna miec jeszcze (czy raczej - przede wszystkim) dane w systemie. Ale coz...Polska.
Nie mow ze nie ma problemu do 3,5 tony - roznie moze byc ze znizkami. Poza tym nie wiesz jak sie beda zmieniac przepisy w przyszlosci, a zmieniaja sie dosc czesto. Obudzisz sie z reka w nocniku jak Ci przywala dodatkowe przeglady, dodatkowe obowiazki czy ograniczenia. Co wtedy zrobisz? Pojdziesz do urzedu i poprosisz zeby pani Ci wpisala "osobowy"? Trafisz na normalna i tylko sie popuka w czolo.
Dodatkowo nie wiesz jakie klopoty moga Cie spotkac za granica.
Nie ryzykowalbym na twoim miejscu

Ach Ci ludzie w urzędach k...a
Bulik org. dokumenty osobowo- ciężarowy przy przerejestrowania paniusia zdecydowała że ciężarowy i chuk.

Ogórek org. dokumenty osobowo - ciężarowy przy przerejestrowaniu paniusia
zdecydowała że ciężarowy i chu...

PS.Uważaj na jedną ważną rzecz ilość osób!

qubek napisał(a):Porozmawiaj z ludzmi od ubezpieczen. Moze zadzwon do PZMotu? Zeby potem nie zaskakiwaly Cie rozne upierdliwe roznice w najdziwaczniejszych momentach. Ja bym jednak naciskal na to zeby to byl zwykly samochod osobowy. Potem moze byc naprawde trudno odkrecic.
Zreszta ciekawostka - pani w urzedzie sama decyduje o tym czy jak zaklasyfikowac samochod. Oczywiscie jest to calkowicie niemozliwe, a jednak - fakt.

jest to mozliwe..gdyz, tak maja wpisane w programie komputerowym, obslugujacym rejstracje pojazdow..

jest to korzystny wpis, ze wzgledu na nizsza oplaate UBEZPIECZNIA..wazniejsze jest..ile miejsc wpisala...tzn na ile osob...
bo, jeslin p. tylko na dwa...to nici z podozenia znajomkow...zlapie Policja..
I MANDACIK..;-/

okręgowa stacja kontroli pojazdów określi Ci,jaki masz samochod,jeśli masz wątpliwości.Dla Ciebie ważna jest ilość miejsc pasażerów,jakie masz wpisane do dowodu.Mandacik za ponadprogramową osobę to 100 pln od łebka.

qubek napisał(a):Babka nie moze sama sobie decydowac to raz. Po drugie oprocz dowodu powinna miec jeszcze (czy raczej - przede wszystkim) dane w systemie. Ale coz...Polska.
Nie mow ze nie ma problemu do 3,5 tony - roznie moze byc ze znizkami. Poza tym nie wiesz jak sie beda zmieniac przepisy w przyszlosci, a zmieniaja sie dosc czesto. Obudzisz sie z reka w nocniku jak Ci przywala dodatkowe przeglady, dodatkowe obowiazki czy ograniczenia. Co wtedy zrobisz? Pojdziesz do urzedu i poprosisz zeby pani Ci wpisala "osobowy"? Trafisz na normalna i tylko sie popuka w czolo.
Dodatkowo nie wiesz jakie klopoty moga Cie spotkac za granica.
Nie ryzykowalbym na twoim miejscu

Problem w tym, że na auto osobowe urzędniczka nie chciała się "zgodzić" wg. niej jest to auto ciężarowe. No i teraz weź się i dogadaj. Jak zapytałem gdzie ja mam ten ciężar przy 7 osobach zapakować odpowiedziała mi że ona nie wie. Tak czy inaczej podobno nie mają innej opcji w systemie jest osobowe, nie ma juz osobowo-ciężarowego, i jest ciężarowe. Nie ma pojęcia dostawcze dostawczo-osobowe. Tak przynajmniej sie tłumaczyła. Najśmieszniejsze jest to, że kupiłem dokładnie w tym samym mieście w którym mieszkam, jest to dokładnie ten sam URZĄD a mimo to mają milion problemów!! Podejde jeszcze na stację diagnostyczna do znajomych popytam, może coś doradzą. Aaaa jeśli chodzi o ilość miejsc to jest 7 i na 7 auto jest zarejestrowane.

Mysle ze jak Ogorek jest ciezarowy to Renault Espace to jest 18to kolowy TIR
Najwyzej mozesz oprzec sie o stacje diagnostyczna badz uprawionego rzeczoznawce.

Ostatnio zdarzyło się że pani w urzędzie w Skierniewicach stwierdziła że VW 1200 z 73 roku jest 4-o osobowy Co ciekawe w dowodzie było 5 ale pani wydając nowy dowód skierowała garbusa na dodatkowe "badanie" celem stwierdzenia ile osób może "pomieścic" ww auto. I okazało się że ..... 4

Z tego co się orientuje VW Garbusy były jedynie 4 osobowe, a wpis w dowodzie że jest 5 osobowy był pomyłką.

1. Ale mało tego gość podczas tego przeglądu wygrzebał jakąś książkę i pokazywał mi że 1200 jest na 4 osoby a wszystkie garby o wyższej pojemności na 5 osób .

2. Na pytanie czy może ciągnąć przyczepę książeczka odpowiedziała mu że nie .

Wtedy pokazałem mu mój dowód od garba również 1200 z wbitymi 5 osobami i możliwością ciągnięcia przyczepy. Na co pan mi odpowiedział iż Garb Kasi nie ma pasów na 3 osoby z tyłu. Więc znowu tłumaczę mu iż pasy z tyłu wymagane są do pojazdów dużo później wydrukowanych. No ale gość się uparł i już go nie chcieliśmy słuchać więc zgodziliśmy się na te 4 osoby .

Najśmieszniejsze jest to że musieliśmy za takie "badanie" zapłacić 50zł

Z tego co się orientowałem na badaniu technicznym obowiązek montowania pasów obowiązuje dla samochodów rejestrowanych pierwszy raz po 31 lipcu lub sierpniu 1971 roku z tego co mi facet pokazywał na przeglądzie w dzienniku ustaw nie pamiętam już nr dziennika.