Witam sergecznie jestem nowy
hrehor napisał(a):witam serdecznie jestem nowym garbusierzem , zakupiłem swojego garbuska w poniedziałek i jestem bardzo zadowolony, nadmieniam iż jestem totalnie zielony jeśli chodzi o budowę i mechanikę garbuska.
mam pytanko bo jeszcze nie posiadam książek na temat budowy garbuska . Potrzebuję wymienić olej ale nie wiem jak to zrobić tak do kończ, wczoraj naprawiłem w nim światła stopu ale jak wymienić olej to nie wiem. Silniczek 1.2 a garbusik 1303 rok produkcji 1973. 
Jak wymienic olej ? Bardzo prosto ...
1) Weź jakiś pojemnik, do którego będzie spływac stry olej, podstaw go pod miskę oleju
2) w większości przypadków , odkręc ( delikatnie i powoli) centralną śrubę w pokrywie spustu oleju ( chyba można to tak nazwac
)
3) poczekaj , aż cały olej zleci
4) odkręc pozostałe śruby, zdejmij ta pokrywę
5) poczekaj aż zleci dokładnie wszystko
( i wszystkiego możesz się spodziewac )
6) przy okazji umyj stary filtr
7) wymień uszczelkę na nową
8 ) wszystko składasz i dokręcasz w takiej kolejności w jakiej zdejmowałeś
9) Kiedy otworzysz klape silnika, po prawej stronie masz wlew oleju, więc ostrożnie i powoli , najlepiej przez lejek wlej 4,7 l ( chyba tyle, dokładnie już nie pamiętam),
Ad 8 )
dokręcając śruby , uważaj, aby nie przekręcic gwintu bo wszystko jest bardzo delikatne
to z grubsza byłoby wszystko
1) Weź jakiś pojemnik, do którego będzie spływac stry olej, podstaw go pod miskę oleju
2) w większości przypadków , odkręc ( delikatnie i powoli) centralną śrubę w pokrywie spustu oleju ( chyba można to tak nazwac
3) poczekaj , aż cały olej zleci
4) odkręc pozostałe śruby, zdejmij ta pokrywę
5) poczekaj aż zleci dokładnie wszystko
6) przy okazji umyj stary filtr
7) wymień uszczelkę na nową
8 ) wszystko składasz i dokręcasz w takiej kolejności w jakiej zdejmowałeś
9) Kiedy otworzysz klape silnika, po prawej stronie masz wlew oleju, więc ostrożnie i powoli , najlepiej przez lejek wlej 4,7 l ( chyba tyle, dokładnie już nie pamiętam),
Ad 8 )
dokręcając śruby , uważaj, aby nie przekręcic gwintu bo wszystko jest bardzo delikatne
to z grubsza byłoby wszystko
czy spust oleju to taki okrągły dekielek z kilkoma śrubami
El Adriano napisał(a):9) Kiedy otworzysz klape silnika, po prawej stronie masz wlew oleju, więc ostrożnie i powoli , najlepiej przez lejek wlej 4,7 l ( chyba tyle, dokładnie już nie pamiętam),
Ile ???????????
No jesli ma dodatkowa miske olejową to może na upartego by tam wlał tyle litrów ale generalnie to chyba 2,5 l sie w seri lało juz teraz nie pamietam ale wystarczy użyć opcji SZUKAJ
Witaj,
Zgadza się okrągły dekielek pod silnikiem centralnie. Kolega wyżej przesadził z ilością oleju chyba
Powinno być raczej mniejwięcej 2,5 litra ale prawdę bagnet Ci powie. Pamiętaj żeby zagrzać silnik (trochę nim pojeździj) to lepiej olej spłynie. Tylko się nie sparz. A i warto wymienić olej w filtrze powietrza jeśli taki masz. 
Zgadza się okrągły dekielek pod silnikiem centralnie. Kolega wyżej przesadził z ilością oleju chyba

4 litry to wchodzi u mnie, w seri wejdzie max 2,5
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
El Adriano napisał(a):Jak wymienic olej ? Bardzo prosto ...
1) Weź jakiś pojemnik, do którego będzie spływac stry olej, podstaw go pod miskę oleju
2) w większości przypadków , odkręc ( delikatnie i powoli) centralną śrubę w pokrywie spustu oleju ( chyba można to tak nazwac)
3) poczekaj , aż cały olej zleci
4) odkręc pozostałe śruby, zdejmij ta pokrywę
5) poczekaj aż zleci dokładnie wszystko( i wszystkiego możesz się spodziewac )
6) przy okazji umyj stary filtr
7) wymień uszczelkę na nową
8 ) wszystko składasz i dokręcasz w takiej kolejności w jakiej zdejmowałeś
9) Kiedy otworzysz klape silnika, po prawej stronie masz wlew oleju, więc ostrożnie i powoli , najlepiej przez lejek wlej 4,7 l ( chyba tyle, dokładnie już nie pamiętam),
Ad 8 )
dokręcając śruby , uważaj, aby nie przekręcic gwintu bo wszystko jest bardzo delikatne
to z grubsza byłoby wszystko
wielkie dzięki już wymieniłem
napisałem , CHYBA / DOKŁADNIE NIE PAMIĘTAM !!! dla tego dobrze , że sami powiedzieliście ile dokładnie wchodzi.
a płyn w chłodnicy wymieniałeś??

Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
sprawdź naciąg paska rozrządu 
no nie óbcie jaj z kolegi
pamiętam jak sam szukałem akumulatora w moim pierwszym garbie....
albo wlew paliwa w skodzie 1000MB,pompiarz na stacji mało się nie posikał,taki miał ubaw.
pamiętam jak sam szukałem akumulatora w moim pierwszym garbie....
albo wlew paliwa w skodzie 1000MB,pompiarz na stacji mało się nie posikał,taki miał ubaw.
OT
A wogole to gdzie jest wlew paliwa w skodzie 1000MB bo w s100 jest normalnie na zewnatrz
A wogole to gdzie jest wlew paliwa w skodzie 1000MB bo w s100 jest normalnie na zewnatrz
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
tez na zewnątrz na łotniku pod znaczkiem firmowym jak nie wies to za cholere nie znajdziesz