nie zapomnij po konserwacji udrożnić otwory odwadniające i wentylujace zwłaszcza w drzwiach,progach i częsci pomiędzy tylnym błotnikiem a słupkiem jak i również przednim słupkiem i przednim błotnikiem. Może się zdażyć że blacharz o nich zapomniał lub zaspawał je.
profile zamknięte-jakis sprawdzony sposób...
Dzięki!Tak,to bardzo wazna sprawa....Otwory w słupkach z tylu i przodu mam we wraku niemieckiego garba,zas w moim meksyku były rzeczywiscie zaspawane..jakos nie zdązyłem ich udrożnić....
tych otworów jest troche i te w najnizszych punktach odprowadzaja wodę która się skrapla i spływa po wewnętrznych scianach nadwozia,jak niema to wiertara choć najlepiej zrobić je na etapie blacharki bo mozna odpowiednio wyprofilowac
Powodzenia w pracy
Powodzenia w pracy
A ma ktoś może schemacik gdzie te otwory są lub gdzie powinny być? Może mi kilku brakować 
poszukam , gdzies miałem a jak nie to zrobie rysunek
Super Wolę wiedzieć póki nie jest za późno.
Wolę wiedzieć póki nie jest za późno.rysunku nie znalazłem ale obejzałem swoja budę.Panoramka z usuniętym lakierem przygotowana do piaskowania w stanie oryginalnym.
Po dwa otwory z prawej i lewej str. na przednim i tylnym podszybiu przy uszczelce.
Klapa przód i tył na rancie poniżej zamka po dwa otwory.
Progi od spodu po trzy otwory na przetłoczeniach.
Bok pomiędzy tylnim błotnikiem a słupkiem dwa otwory (przez jaden przechodzi rurka z odwodnienia szyberdachu).Na nowej reparaturce sa trzy otw. blisko siebie.
Przedni słupek poniżej dolnego zawiasu. Widoczny od spodu.
Drzwi. Mam dwie różne pary drzwi.Dwa lub trzy otwory w dolnej części.
Podłoga.Mam dwie podłogi o różnyh przetłoczeniach.W każdym razie przetłoczenia w kształcie rynienki kończą się otworami w okolicy nóg kierowcy i pasażera.Podobnie z lewej i prawej strony pod tylnym siedzeniem.
I to tyle na razie.W innym modelu i roczniku może być podobnie choć nie tak samo
Po dwa otwory z prawej i lewej str. na przednim i tylnym podszybiu przy uszczelce.
Klapa przód i tył na rancie poniżej zamka po dwa otwory.
Progi od spodu po trzy otwory na przetłoczeniach.
Bok pomiędzy tylnim błotnikiem a słupkiem dwa otwory (przez jaden przechodzi rurka z odwodnienia szyberdachu).Na nowej reparaturce sa trzy otw. blisko siebie.
Przedni słupek poniżej dolnego zawiasu. Widoczny od spodu.
Drzwi. Mam dwie różne pary drzwi.Dwa lub trzy otwory w dolnej części.
Podłoga.Mam dwie podłogi o różnyh przetłoczeniach.W każdym razie przetłoczenia w kształcie rynienki kończą się otworami w okolicy nóg kierowcy i pasażera.Podobnie z lewej i prawej strony pod tylnym siedzeniem.
I to tyle na razie.W innym modelu i roczniku może być podobnie choć nie tak samo
Dzięki. A może jakieś foty byś porobił?
otwory mam fotografować? Sa niefotogeniczne.Jak będzie pogoda to moze jutro
Jej, chodzi o miejsca, w których one są. Dla innych mogą się przyać. A i mi kilku brakuje z listy 
podałem na przykładzie swojej panoramy, w innych modelach i rocznikach może być inaczej choc pewnie powinno byc podobnie
tu macie test srodkow do profili zamknietych. pozdrawiam http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/122/77/
porobiłem dzisiaj zdjecia.Znalazłem jeszcze kilka miejsc z otworami odwadniającymi.
Na dolnym rancie pasa tylnego.
Na rancie dolnym błotnika tylnego.
Zdjęć jest 16 i gdzie je umieścic żeby nie zaśmiecać forum?
Na dolnym rancie pasa tylnego.
Na rancie dolnym błotnika tylnego.
Zdjęć jest 16 i gdzie je umieścic żeby nie zaśmiecać forum?
Do http://imageshack.us/ wrzuć i wklej na forum dla wszystkich po co kombinować To masz link jak to zrobić: http://www.garbiarnia.com/forum/viewtopic.php…;highlight=zdj%EAcia
To masz link jak to zrobić: http://www.garbiarnia.com/forum/viewtopic.php…;highlight=zdj%EAciabłotnik tył rant na dole trzy otwory zaznaczone na zielonoZdjęcie nie zachowało się
bok pomiedzy tylnym błotnikiem a słupkiem dwa otwory widoczne od spodu
Zdjęcie nie zachowało sięa tak wygląda to na reparaturce Zdjęcie nie zachowało się
spód drzwi w sumie trzy otwory połączone z wewnętrzną stroną drzwiZdjęcie nie zachowało sięZdjęcie nie zachowało się
klapa przednia rant pod zamkiem
Zdjęcie nie zachowało się
klapa tył szereg otworów na ranciedolnym
Zdjęcie nie zachowało się
goleń prrzednia otwotr w kielichu(poprzednia skorodowała z braku takowych)
Zdjęcie nie zachowało się
Przedni słupek, otwór widoczny od spodu
Zdjęcie nie zachowało się
pas tył, kilka otworów na dolnej krawedzi
Zdjęcie nie zachowało się
góra progu pomiędzy słupkami , dwa otwory do wnętrza progu
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
podszybie przód po dwa otwory z lewej jak i prawej strony
Zdjęcie nie zachowało się
podszybie tył po dwa otwory z lewej i prawej strony
Zdjęcie nie zachowało się
podłoga tył.
zaznaczyłem tylko jeden otwór,z drugiej strony jest symetrycznie w najnizszym punkcie,widoczny jest tez duży otwór w kanale centyalnym.W podłodze na garbie są jeszcze w okolicy nóg kierowcy i pasażera
Zdjęcie nie zachowało się
To są wszystkie otwory jakich zdjęcia mogłem zrobic.
Brak jest otworów w progach ,są widoczne od spodu. U mnie sa dwa jeden przy przednim słupku, drugi z tyłu.
Brak zdjęć bagażnika gdyz jest w przebudowie, napewno są otwory w samolocie ale nie mogłem ich podejżeć.
Napewno nie są to wszystkie miejsca które należy przejzeć i udrożnic.
Pozdrawiam
bok pomiedzy tylnym błotnikiem a słupkiem dwa otwory widoczne od spodu
Zdjęcie nie zachowało sięa tak wygląda to na reparaturce Zdjęcie nie zachowało się
spód drzwi w sumie trzy otwory połączone z wewnętrzną stroną drzwiZdjęcie nie zachowało sięZdjęcie nie zachowało się
klapa przednia rant pod zamkiem
Zdjęcie nie zachowało się
klapa tył szereg otworów na ranciedolnym
Zdjęcie nie zachowało się
goleń prrzednia otwotr w kielichu(poprzednia skorodowała z braku takowych)
Zdjęcie nie zachowało się
Przedni słupek, otwór widoczny od spodu
Zdjęcie nie zachowało się
pas tył, kilka otworów na dolnej krawedzi
Zdjęcie nie zachowało się
góra progu pomiędzy słupkami , dwa otwory do wnętrza progu
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
podszybie przód po dwa otwory z lewej jak i prawej strony
Zdjęcie nie zachowało się
podszybie tył po dwa otwory z lewej i prawej strony
Zdjęcie nie zachowało się
podłoga tył.
zaznaczyłem tylko jeden otwór,z drugiej strony jest symetrycznie w najnizszym punkcie,widoczny jest tez duży otwór w kanale centyalnym.W podłodze na garbie są jeszcze w okolicy nóg kierowcy i pasażera
Zdjęcie nie zachowało się
To są wszystkie otwory jakich zdjęcia mogłem zrobic.
Brak jest otworów w progach ,są widoczne od spodu. U mnie sa dwa jeden przy przednim słupku, drugi z tyłu.
Brak zdjęć bagażnika gdyz jest w przebudowie, napewno są otwory w samolocie ale nie mogłem ich podejżeć.
Napewno nie są to wszystkie miejsca które należy przejzeć i udrożnic.
Pozdrawiam