1/4 mili w Białej Podlasce czy wiecie ze GARBUS !!

d.bois napisał(a):Pokzaywali właśnie w TVN turbo występ białego garba, tzn migawkę. Całkiem całkiem, ten wóz naprawdę budzi respekt

mialem przyjemność oglądnąć i naprawde nieźle dawał

dabtuner napisał(a):witam mam 3 istotne pytania
czy garbusek był odchudzony??

Nie. Powyjmowane kanapy itd, oczywiscie, ale nic specjalnego, z tego co wiem

dabtuner napisał(a):sprzegło seryjne??

Raczej tak, conajwyzej mocniejszy docisk.

dabtuner napisał(a):skrzynia seryjna??

Tak

qubek napisał(a):

dabtuner napisał(a):witam mam 3 istotne pytania
czy garbusek był odchudzony??

Nie. Powyjmowane kanapy itd, oczywiscie, ale nic specjalnego, z tego co wiem

dabtuner napisał(a):sprzegło seryjne??

Raczej tak, conajwyzej mocniejszy docisk.

dabtuner napisał(a):skrzynia seryjna??

Tak

widze ze jestes bardzo dobrze poinformowany a mnie bardzo ten temat interesuje.a wiec w jakiej klase startował ??
jakie miał opony(rozmiar)??
moze wiesz ile ma koni??
i jaka predkosc miał na mecie 400m??
pozdrawiam i z góry dzieki za odp

To było w profi plus, a ile on mógł mieć koni?
Z tego opisu, który przytoczono wcześniej to pewnie ma około 100 kucyków...

Na temat predkosci i czasow nic nie wiem. Opony ma chyba 195/65 i 185/65, czyli duzo za szerokie (ja bym zalozyl raczej 165-15 z tylu i gdzies 145, 135 z przodu. Co do mocy to oczywiscie nie wiadomo, ale przypuszczam ze nia ma 100 koni. Moze teraz, gdy bedzie mial inne klawiatury (1,25), ale walek ma bardzo lagodny. Nie wiem tez jaki jest stopien sprezania, ani jak byl skladany (od tego duzo zalezy)

widze ze jestes bardzo dobrze poinformowany a mnie bardzo ten temat interesuje.a wiec w jakiej klase startował ??
jakie miał opony(rozmiar)??
moze wiesz ile ma koni??
i jaka predkosc miał na mecie 400m??
pozdrawiam i z góry dzieki za odp[/quote]

Startowal w profi + bo silnik wolno ssacy i naped na tyl.

Opony to mocno zjechane 185/65 na 5.5 calowych alufelgach
Jednak to nie jest najbardziej udane rozwiazanie ale samochod zlozony na dzien przed zawodami wiedz nie bylo czasu na zmiany.
Powinno byc ciut wiecej z tylu albo lepsze opony bo te juz sie koncza a z przodu duzo mniej i najlepiej mocno napompowane.

Koni ile ma ??? Hmm to tylko chamownia ci powie.
Teraz ma troche wiecej niz na zawodach bo juz zlozone klawiaturki 1.25 wiedz powinien miec kolo 100 ale moze tez miec 90 albo 110
Konie to konie ale wazne jest ze ma zajebiscie duzo momentu obrotowego (niestety dosc nisko bo walek dosc maly)
Powiem tak kreci baczki na asfalcie na 2 biegu bez najmniejszego problemu
Pretkosci nie znam a czas po 400 m wiedz tu mamy troche dziwne zeczy bo naoczni swiatkowie mowia ze najlepiej to 15.7 a na stronach sss jest co innego. Tak czy inaczej wyniki z sss nie sa chyba do konca sprawdzone bo ludzie sie buzyli ze mieli inne czasy a co innego jest na stronie. Podobno takie bledy wystepowaly kiedy ktos falstartowal a wlasnie Marcin falstartowal 2 razy i przez to odpadl.
Pewnie nikt nie bedzie tego dochodzil skoro nie mialo to znaczenia dla wynikow w klasie. No nic tak to wyglada.
Podsumowujac garbus zapiepsza az milo a nie jest to jakos wybitnie wysilony silnik (Jak to Chris powiedzial w sam raz do Busa

no i taki własnie silnik na codzień w zupełności mi wystarczy cóż więcej do szczęścia do jazdy codziennej potrzeba ?

mam wielka prosbe chciał bym sie spotkac z Marcinem i jego garbem jestem z wawy moze sa jakies spoty gdzie on bywa ??

zalezy mi na tym jak cholera !!

dabtuner napisał(a):mam wielka prosbe chciał bym sie spotkac z Marcinem i jego garbem jestem z wawy moze sa jakies spoty gdzie on bywa ??

zalezy mi na tym jak cholera !!

On mieszka na Ursynowie, bywa czasem na spotkaniu. Spotkanie sa w niedzieli okolo 12.00. Spotkanie jest przy ul.Lokajskiego ( wjazd od ul.Rosola )

mozesz sie z nim kontaktowac przez e-mail (kontakt usunięty) ( nie wiem czy uzywa, bo jest stary adres )

Pozdrawiam!!

dabtuner napisał(a):mam wielka prosbe chciał bym sie spotkac z Marcinem i jego garbem jestem z wawy moze sa jakies spoty gdzie on bywa ??

zalezy mi na tym jak cholera !!

Wiedz jak ci tak zalezy to tak jak pisal zadra
Kazda niedziela godzina 12 zwirowy parking na ul Lokajskiego wiazd od ul Rosola jest to dokladnie miedzy natolinem i kabatami.
Zapraszam bo jest tam kilka osob z mocniejszymi garbami znajacymi sie conieco na tym.

A co dokladnie cie interesuje ?? chcesz cos zbudowac ?? podkrecic ??
Napisz jak chcesz na pw

mam dosyc ładnego garba który praktycznie ledwo jezdzi silnik 1.2 totalnie padniety (kopci,odma wali olej ,wszedzie wali olej,zanik mocy)
bardzo chciałbym to zmienic juz jakis miesiac poszukuje jakiegos silnika jakiejs solidnej podstawy do dalszych działan. chciałbym zobaczyc jak sobie poradzili koledzy z garbami.
mój garb jest na tej stronie na 10 i 11 focie taki niebieski..
przez przypadek go znalazłem w galeri.
http://www.garbomania.com/new/index.php3?plik…m/sezon01/garby4.htm

fajny garb
Poza tym mozesz sobie tez wejsc na stronke www.teatimetuning.com tam tez mozesz znalesc pewne informacje

byłem na spocie widziałem tego garba i zostałem przejechany nim ale daje strach dodac gazu bo odrazu stawia bokiami
tez musze miec takiego
jestem ostro w szoku bo jest tam kolo który ma garba 160 km!!!!!!!!!!!!!!!!!

dabtuner napisał(a):byłem na spocie widziałem tego garba i zostałem przejechany nim ale daje strach dodac gazu bo odrazu stawia bokiami
tez musze miec takiego

ooo byles na spotkaniu a mnie akurat pierwszy raz od pol roku nie bylo wiadomo sesja


jestem ostro w szoku bo jest tam kolo który ma garba 160 km!!!!!!!!!!!!!!!!!

He he no wiadomo ze ma tylko skrzynia po 20 km powiedziala ze nie chce z nim wspolpracowac

może akurat przypadek, czy bardziej reguła