Jak wyjąć stacyjke

Jak wyjąć stacyjke Może ktoś wie

zdymas obudowe kierownicy, odkręcasz stacyjkę , odpinasz kabeli i ju

no ze stacyjka to nie ma chyba zadnej filozofii. . Jak mowi Enter pewnie. Ja nie przygladalem sie tam zbytnio. No bo nie wiem czy trzeba kierownice ruszac

ENTER napisał(a):zdymas obudowe kierownicy, odkręcasz stacyjkę , odpinasz kabeli i ju

Obudowa jest jebnolita niema żadnych srubek tylko dwie co sie blachy trzymają

no wlaśnie nie wiem jak to u ciebie wyglada, ale obudowe to sie w każdym aucie zdyma, a może masz jak ja w maluchu na zatrzaski, musisz zerknąć

ENTER napisał(a):no wlaśnie nie wiem jak to u ciebie wyglada, ale obudowe to sie w każdym aucie zdyma, a może masz jak ja w maluchu na zatrzaski, musisz zerknąć

Tam sa tylko 2 srubki które trzymają kolumne z blacha z reszta sam zobacz Zdjęcie nie zachowało się

Bobas napisał(a):

ENTER napisał(a):no wlaśnie nie wiem jak to u ciebie wyglada, ale obudowe to sie w każdym aucie zdyma, a może masz jak ja w maluchu na zatrzaski, musisz zerknąć

Tam sa tylko 2 srubki które trzymają kolumne z blacha z reszta sam zobacz Zdjęcie nie zachowało się

słabo widac jesli bardzo ci na tym zalezy zebys pojechal tym samochodem na zlot nad Lacha to niech ci mechanik to zrobi i juz!! ja bym tak zrobil, gdybym mial VW typ 3 ( taki jak ty masz )

A wogole jaki ty masz silnik?? tak sie pytam z ciekawosci

zadra007 napisał(a):A wogole jaki ty masz silnik?? tak sie pytam z ciekawosci

Bobas ma 1.2 z tego co pamietam, a co do stacyjki to musi byc gdzies jakas srubka, moze jest trudny dostep do stacyjki i trzeba sporo rozkrecic

Renifer napisał(a):

zadra007 napisał(a):A wogole jaki ty masz silnik?? tak sie pytam z ciekawosci

Bobas ma 1.2 z tego co pamietam, a co do stacyjki to musi byc gdzies jakas srubka, moze jest trudny dostep do stacyjki i trzeba sporo rozkrecic

Ok, ma 1.2, ale wyglad jest taki jak u garbusa?? sorry tak mi glupio ze sie nie znam na tym

zadra007 napisał(a):

Renifer napisał(a):

zadra007 napisał(a):A wogole jaki ty masz silnik?? tak sie pytam z ciekawosci

Bobas ma 1.2 z tego co pamietam, a co do stacyjki to musi byc gdzies jakas srubka, moze jest trudny dostep do stacyjki i trzeba sporo rozkrecic

Ok, ma 1.2, ale wyglad jest taki jak u garbusa?? sorry tak mi glupio ze sie nie znam na tym

wyglad jest taki jaki ma na zdjeciu przy postach bobas . Nie martw sie Bartek ja tez sie nie znam za bardzo

Mam cudny silniczek 1.2 od garbusa z 1964 chyba roku albo 1962 już nie pamientasm

Renifer napisał(a):

zadra007 napisał(a):A wogole jaki ty masz silnik?? tak sie pytam z ciekawosci

Bobas ma 1.2 z tego co pamietam, a co do stacyjki to musi byc gdzies jakas srubka, moze jest trudny dostep do stacyjki i trzeba sporo rozkrecic

napewno znajac niemiecka solidnosc

Bobas napisał(a):

Renifer napisał(a):

zadra007 napisał(a):A wogole jaki ty masz silnik?? tak sie pytam z ciekawosci

Bobas ma 1.2 z tego co pamietam, a co do stacyjki to musi byc gdzies jakas srubka, moze jest trudny dostep do stacyjki i trzeba sporo rozkrecic

napewno znajac niemiecka solidnosc

czyzby az przesadzili z tym bezpieczenstwem

Stacyjke wyjmuje się bardzo prosto. Nalezy odkręcić kierownice (zdiąc znaczek z kierownicy i następnie odkręcić nakrętke). Następnie nalezy odkręcić tarcze mechcnizmu kierunków (cztery śróbki, zejdzie całość razem z dzwignią). Po zdjęciu tej tarczy widać już dwie śrubki pokrywki stacyiki. Po ich odkręceniu, zdjęciu pokrywki i rozpięciu kostki stacyjkie wysuwa się do przodu z obodowy kolumny.