Garbiarnia4z Wami od 2003 roku
Pytania i problemy
El Adriano napisał(a):Ależ uczepiliście się czlowieka ... :/
a Yogi zapewne nie czytał dokładnie całego wątku, bo jego post jest tu ni z gruszki ...
gino napisał(a):wezme na WOSP z reszta gratow ktore kupiles
YOGI napisał(a):To wychodzi ze masz aż całe 5000PLN i przymierzasz sie do garbusa cabrio z 1958 roku ,ktory kosztuje 30000PLN, napaliłeś sie i męczysz ludzi na forum pytaniami ile to warte.
El Adriano napisał(a):Sam jestem ciekaw jaka jest droga aby sprzedac cos za granice co jest na żółtych blachach
MagnusMM napisał(a):KOLEGO!! Krótka piłka :
El Adriano napisał(a):jak kupic coś co jest na tamtjszym odpowiedniku naszych blach .
MagnusMM napisał(a):El Adriano napisał(a):Sam jestem ciekaw jaka jest droga aby sprzedac cos za granice co jest na żółtych blachach
KOLEGO!! Krótka piłka : NIE SPRZEDAJE SIĘ!!
)jaur napisał(a):On kupuje złom - remontuje - 2 lata sie pobawi i do komisu. Sam mi opowiadał jak to sie załatwia żeby sprzedać zabytek bez wiedzy i zgody konserwatora - już kilka ich tak sprzedał !!!!Sluchaj - to co piszesz to przestepstwo. Nie wierze ze tylko tak sobie piszesz, a nie masz pewnosci co do tych zdarzen (bo to by bylo pomowienie), to powinienes niezwlocznie zawiadomic o tym odpowiednie organy panstwowe. Zwlaszcza ze zauwaz ze nie mowimy tylko o pojedynczym zdazeniu z przeszlosci. Z tego co piszesz ten czlowiek planuje to powtorzyc.
załatwia żeby sprzedać zabytek [w domyśle - za granicę] bez wiedzy i zgody konserwatora - już kilka ich tak sprzedał !!!!. No to już jest smutne
jaur napisał(a):PRZECZYTAJ PIERWSZEGO POSTA !!!!Nie ma mozliwosci zgodnego z prawem wywiezienia zabytku. Jedyna paralegalna droga to przekret, typu uzyskanie zaswiadczen ze ten samochod nie jest az takim unikatem czy cos podobnego. Bardzo mozliwe ze uda Ci sie znalezc rzeczoznawce i konserwatora ktorzy cos takiego klepna, bo beda przekupni, albo nie beda sie znali albo bedzie im zwisalo ze cos takiego podpisuja, byle zarobic na ekspertyzie. I to bedzie niby legalnie, papiery beda, ale to i tak bedzie niezgodne z prawem
Piszę że chcę to legalnie załatwić !!!! Ja nie chce żadnego przekrętu robić !!!!
Dlatego pytam się o oficjalne załatwienie sprawy !!
jaur napisał(a):Widze że w złym miejscu pytanie zadajeOczywiscie ze tak, bo to jest strona stowarzyszenia ktore ma za zadanie m.in. opiekowanie sie zabytkami oraz promowanie i rozwijanie starej motoryzacji. Proby przekretow majacych na celu wywoz zabytku z Polski musza wzbudzic nasz sprzeciw, to wynika chociazby ze statutu, na tyle na ile go pamietam. Zdziwiony?
qubek napisał(a):jaur napisał(a):PRZECZYTAJ PIERWSZEGO POSTA !!!!Nie ma mozliwosci zgodnego z prawem wywiezienia zabytku. Jedyna paralegalna droga to przekret, typu uzyskanie zaswiadczen ze ten samochod nie jest az takim unikatem czy cos podobnego. Bardzo mozliwe ze uda Ci sie znalezc rzeczoznawce i konserwatora ktorzy cos takiego klepna, bo beda przekupni, albo nie beda sie znali albo bedzie im zwisalo ze cos takiego podpisuja, byle zarobic na ekspertyzie. I to bedzie niby legalnie, papiery beda, ale to i tak bedzie niezgodne z prawem
Piszę że chcę to legalnie załatwić !!!! Ja nie chce żadnego przekrętu robić !!!!
Dlatego pytam się o oficjalne załatwienie sprawy !!jaur napisał(a):Widze że w złym miejscu pytanie zadajeOczywiscie ze tak, bo to jest strona stowarzyszenia ktore ma za zadanie m.in. opiekowanie sie zabytkami oraz promowanie i rozwijanie starej motoryzacji. Proby przekretow majacych na celu wywoz zabytku z Polski musza wzbudzic nasz sprzeciw, to wynika chociazby ze statutu, na tyle na ile go pamietam. Zdziwiony?
Na forum przemytnikow pewnie znalazlbys bardziej fachowe porady.
PS - zbieranie dowodow to nie jest twoje zadanie, tylko odpowiednich organow panstwa. Ale nawet pomijajac ich nieskutecznosc, ktora znamy - one nie maja prawa dzialac, jesli o niczym nie wiedza. A jak maja wiedziec, skoro obywatele wiedza o przdstepstwach i przymykaja na to oczy? Skoro nawet entuzjasta starej motoryzacji nie prostestuje w sprawie zwiazanej ze swoim hobby?