problem z grzaniem !!

Szukałem już na forum i nic nie znalazłem jedynie co to wiem że większość z Was ma problem - co zrobić żeby zimą było ciepło w garbie !! A ja mam odwrotne pytanie

CO ZROBIĆ ŻEBY MI GORĄCE POWIETRZE PO NOGACH NIE WIAŁO !?!?!?

Dziś już jest ciepło - chciałem przewietrzyć garba - ale nie da sie nim jechać !! Na dworze 17 stopni a w Garbie - 17 + słońce =27
Ruszam - jade - za 10 minut temperatura spada do 20 ale.. wieje po nogach gorącym powietrzem.

Zmieniam dźwignie - jakby mniej - ale i tak dmucha strasznie !!
Chyba mam coś walniente z przepustnicą i sie nie domyka - ale jak to najlepiej załatwić ?? Czy jest może jakiś prosty sposób żeby ją domknąć ?? ALbo może wystarczy jakiś przewód doprowadzający ciepłe powietrze zdjąć ?? Ale który ??

Czekam na jakieś rady - dzięki z góry

Zobacz czy klapki od nagrzewnic całkowicie się otwierają. Musisz wejść pod samochód. Możesz też odłączyć przewody idące z nagrzewnic do progów - to też pod samochodem. Rury są takie karbowane, nie gładkie, łatwo zauważyć.

renegat napisał(a):Zobacz czy klapki od nagrzewnic całkowicie się otwierają. Musisz wejść pod samochód. Możesz też odłączyć przewody idące z nagrzewnic do progów - to też pod samochodem. Rury są takie karbowane, nie gładkie, łatwo zauważyć.

No ja rury zdjełem jak mialem linki pourywane do nagrzewnic

zdejmowanie rur to troche jest partactwo, łatwiej jest zdiać rury doprowadzajace powietsze z dmuchawy. Ja generalnie doprowadził bym układ do stanu sprawności. dwa metalowe cięgna i dwie klapki to jest naprawde sprawa łatwa do przeskoczenia

Łysy napisał(a):... łatwiej jest zdiać rury doprowadzajace powietsze z dmuchawy.

Nie zaleca się zdejmowania tych rur jak nie ma j-rurek tylko nagrzewnice.

przeciez mowie ze zdejmowanie jakichkolwiek rurek to partactwo tak czy inaczej mozna na dwa dni do weekendu aby to zrobić. Naprawde nie ma tam nic skomplikowanego

renegat napisał(a):Zobacz czy klapki od nagrzewnic całkowicie się otwierają.

a czy zaprzeczam?? namawiam tylko do zajrzenia co jest nie tak a nie zastosowania półsrodka

He, Łysy, cały czas się zgadzamy, ale jakoś zgodzić się nie możemy że się zgadzamy

jedna "klapka" (od strony pasażera) jest bez linki- jest związana drutem

Od strony kierowcy wszystko wygląda OK

Jutro sprawdze czy z kratki pasażera też dmucha gorącym powietrzem.

Dzięki za rady - postaram sie coś z tym zrobić bo dziś to nie było zbyt przyjemne
Musze pomyśleć o jakimś kanale albo podjazd jakiś sobie zrobić - będzie nieco wygodniej niż wciskać sie pod auto

Zgadzam się tutaj w 200 % z Łysym..Nic nie zdejmuj, nie kombinuj, tylko doprowadx mechanizm do porządku i bedzie pieknie- ciepło jesienia, a nie za goraco latem...