1303s 1973 - jaka przekładnia kierownicza?

Łysy napisał(a):

gino napisał(a):ja Ci powiem..jaka jest roznica..jak masz magiel....skrecasz w lewo..a jak jest dobra przekladani, tylko zaznaczam JAK JEST DOBRA....to skrecasz w prawo..i to jest jedyna roznica...poza tym..kierujesz tak samo...

moze jestem tak tepy ze nierozumiem, jak sobie robisz jaja to dał byś jakiś " "

słyszałem ze z listwówką jeździ sie lepiej, ale ja mam listwówke i jakoś mi sie lepiej nie jeździ niż rurowcem na slimaku

bo to byl zart ''na powaznie''

a może o ślimaka na wisłostradzie?
mysle,że takiego garbusa będziesz bardzo dlugo szukał...i jest to bez sensu.
A kierownicą kreci się bardzo lekko ,przejedź sie garbem na normalnych (165,175)oponach a potem przejedź sie Pandą bez wspomagania.

Tu jest szok !!! Taki mały samochodzik a krecisz kierownicą jak w żuku (żuk:samochod dostawczy w czasach PRL)

yrrak napisał(a):Tu jest szok !!! Taki mały samochodzik a krecisz kierownicą jak w żuku (żuk:samochod dostawczy w czasach PRL)

dodam ze żUK PO ANGIELSKU to ..... BEETLE

gino napisał(a):

yrrak napisał(a):Tu jest szok !!! Taki mały samochodzik a krecisz kierownicą jak w żuku (żuk:samochod dostawczy w czasach PRL)

dodam ze żUK PO ANGIELSKU to ..... BEETLE

Czyli kupując Nowego Żuka czym się jeździ

Lublinem ??

new beetlem;)

no właśnie, a wiadomo jak to z tymi żukami...małe i chodzą po lesie a czasem gnojowe kule toczą..