Czujnik cofania??

Jeden kabel idzie z cewki (15) do czujnika, drugi z czyjnika do rozgałęźnika i na światła.

co oznacza (15) ? Ma znaczenie na czujniku który kabel gdzie idzie? Są one na nim jakoś oznaczone?

Dzieki wielkie za pomoc

15 to numer wyjścia z cewki, jest 1 i 15, dla ułatwienia 15 idzie też na elektrozawór i ssanie.

kasztan napisał(a):co oznacza (15) ? Ma znaczenie na czujniku który kabel gdzie idzie? Są one na nim jakoś oznaczone?

Dzieki wielkie za pomoc

15 inaczej "plus" po zapłonie, przy "czujniku" nie ma znaczenia jak podłączysz.

u mnie niestety ta elektryka jest dosyć zagmatwana No dobra, sprawdze to sobie jutro. A możesz mi jeszcze powiedzieć czy na czujniku jest jakieś oznaczenie który kabel w którą wsuwkę powinien iść czy jest to wszystko jedno?

obojętnie na któtą wsuwkę wepniesz przewód idący z cewki. Po prostu z cewki (plus) do jednej wsuwki na czujniku, a z drugiej wsuwki czujnika puszczasz kabel do lampy i na koniec z lampy kolejny kabelek do masy Garba (minus)

Niestety ale u mnie elektryka jest tragiczna. Oba kable były podłączone do cewki, ale jeden nie ma bezpiecznika. Do tego tragedia, jak mam podłączony kabel do chyba elektrozaworu i ssania, auto nie odpala, nie ma iskry. Załamka. Dlatego musze tam to lekko przerobić chyba, ale nie wiem czy dzisiaj Pozdrawiam i dzieki

kasztan napisał(a):Odświeżam lekko temat. A skąd znaleźć kabelki które powinno się w czujnik włożyć? One o ile dobrze rozumuję powinny iść do lamp, tak? Jeśli ich nie ma to po prostu trzeba je pociągnąc?

do czujnika dajesz plus na jeden pin a z drugiego do lampy lampa ma masę jak wrzucisz wsteczny zaczyna świecić......