Rurowisko do 64 i po 65 ?

Wlasnie

Nie mowie przeciez ze chce wspawac panoramiczna szybe i zamontowac McPhersony i jeszcze te male szybki wyciac i wstawic wieksze i lezacelampy zamienic na stojace

Wymiana rurowiska na nowszy typ to zmiana mnej wiecej tyle "kudlaca" co zalozenie innego aparatu zaplonowego nie mowiac juz o gaznikach...

I jak ktos powiedizal nigdy nie chcialem orginala w 100%.

Nie bedzie to ani 100% orginal ani 100% callook nie bedzie tez w zadnym wypadku wioski

Bedzie Moj Elegancki i dyskretny tuning ze smakiem

Po prostu Barz-look

ADI napisał(a):Po prostu Barz-look

Buahhahaa tak jest

Ja nie mowie ze to barbarzynstwo ale:
Przespawanie glowki ramy na rurowisko nowego typu jest zdziebko trudniejsze niz zamiana aparatu zaplonowego
Zaleta staruszkow zawsze bylo to, ze mozna do nich duzo latwiej dobrac ladne felgi. Fajnych wzorow na 5 srub jest od cholery, z czterosrubowymi jest gorzej.

No tak ale czy rurowisko nowego typu oznacza 4 sruby??
Ty masz przeciez rurowisko nowego typu i masz 5 srub.

Ja wcale niechce 4 srub.
Ale chce w przyszlosci tarcze itd itd

qubek napisał(a):Ja nie mowie ze to barbarzynstwo ale:
Przespawanie glowki ramy na rurowisko nowego typu jest zdziebko trudniejsze niz zamiana aparatu zaplonowego

Na pewno jest trudniejsze,ale nowa maszynka barzanta jest w tej chwili w stanie do kompleksowgo dużego remontu blachy,więc akurat jest czas,żeby zastanowić nad ew. duzymi zmianami.Zwłaszcza,że nie ma byc to oryginał,tylko custombarzexbadoxspeedkranlookmajkniszczyciel

Barzant napisał(a):No tak ale czy rurowisko nowego typu oznacza 4 sruby??
Ty masz przeciez rurowisko nowego typu i masz 5 srub.

Ja wcale niechce 4 srub.
Ale chce w przyszlosci tarcze itd itd

Jesli chcesz miec tarcze na 5 srub, to przejscie na nowy typ rurowiska Ci nie pomoze.
Bedziesz musial albo wystrugac jakis system sam od podstaw, a wtedy nie bedzie roznicy czy to nowy czy stary typ, albo kupic jakis zestaw (CB, CSP czy cos) wiec tez bedzie Ci wsio ryba - zamowisz po prostu taki jaki Ci potrzebny.
Roznica w cenie co prawda jest
http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=1437
http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=1140
ale to ponizej 10 %
Elementy od seryjnego ukladu tarczowego Ci nie pomoga, bo one sa pod 4 sruby.
Mozesz przejsc na rurowisko nowego typu i bebny pod 5 srub od przejsciowki, tylko to duza kombinacja. Po to zeby przejsc z 5 srub na 5 srub?

Tak sobie właśnie wyobraziłem, jak Twojemu tacie będzie wygodnie siedziało w tym kuble

d.bois napisał(a):Tak sobie właśnie wyobraziłem, jak Twojemu tacie będzie wygodnie siedziało w tym kuble

Kubeł jest już zmieniony na zwykły fotel A do dziadka czekają już dwa nowe kubełki...

Kas napisał(a):

d.bois napisał(a):Tak sobie właśnie wyobraziłem, jak Twojemu tacie będzie wygodnie siedziało w tym kuble

Kubeł jest już zmieniony na zwykły fotel

Aż się łezka w oku kręci....