Mam pytanie.. Przymiezam sie do kupienia EMPI 5, ale mam problem z tym "rozmiarem" ET. 5,5 calowe EMPI 5 firmy eagle, ktore chce kupic maja ET 13, chociaz znalazlem i z ET 14! W tej chwili nie mam obnizonego Garba, ale planuje w przyszlym roku to zrobic. Jak myslicie, bedzie problem z wstawieniem tych felg??
EMPI 5
Nie musza, ale moga wystawac z przodu za bardzo i trzec o blotniki, zwlaszcza jesli obnizalbys za pomoca zwrotnic.
Wezsze od 2 cale rurowisko powinno rozwiazac ten problem.
Wezsze od 2 cale rurowisko powinno rozwiazac ten problem.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Aha... Ale poki co, przy nie obnizonym Garbie powinno byc ok?
powinno
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
jeszcze jedno. no bo wlasnie jak bede obnizal, to od razu tarczowki bede wstawial, czyli zwrotnice beda potrzebne, no i do tego dojda jeszzcze flansze bo te felgi sa na 5 srub (na 4 tez sa ale mi sie nie podobaja)! I mowisz ze rurowicho o 2 cale wezsze powinno rozwiazac ten problem. A orientujesz sie czy takie rurowicho jest gdzies dostepne (np. garbusy.pl, abcgarbus) ??
Dobra, sprawdzilem. Sa te rurowiska, troche drozsze niz niormalne obnizane, ale coz... coz za cos
Dzieki za pomoc
Dzieki za pomoc
Jak chcesz zwrotnice i tarcze i przejsciowki i te felgi to 2 cale zwezenia moze nie wystarczyc. Raczej zadne przejsciowki nie wchodza w rachube w ogole.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Hmmm.. no to duzego wyboru nie mam. No bo jesli nawet wzialbym EMPI 5 ale z otworami na 4 sruby i potem zamontowal wezsze rurowisko i zwrotnice to i tak nie wiele pomoze, bo flnasze nie sa az takie grube. Zostaje mi chyba tylko pozostanie przy bebnach...
rurowisko obniżane zwężane o 2" link pin CB Performance cena 330 funtow + przesyłka (w zestawie wszystko co potrzeba)
mamy kazde rurowiska LP czy BJ.
https://vwspeedshop.com/store/product.php?pro…p;cat=389&page=1
jak chcesz załozyć tarczówki na 5 śrob noo problem, możesz kupić zestaw CB Performance z obniżanymi zwrotnicami i już z tarczami na 5 śrob. wszystko jest na stanie.
masz dwie opcje:
https://vwspeedshop.com/store/product.php?pro…p;cat=302&page=1
lub do istniejących zwrotnic
https://vwspeedshop.com/store/product.php?pro…p;cat=302&page=1
Pozdro.
atrakcyjne ceny transportu
z UK
mamy kazde rurowiska LP czy BJ.
https://vwspeedshop.com/store/product.php?pro…p;cat=389&page=1
jak chcesz załozyć tarczówki na 5 śrob noo problem, możesz kupić zestaw CB Performance z obniżanymi zwrotnicami i już z tarczami na 5 śrob. wszystko jest na stanie.
masz dwie opcje:
https://vwspeedshop.com/store/product.php?pro…p;cat=302&page=1
lub do istniejących zwrotnic
https://vwspeedshop.com/store/product.php?pro…p;cat=302&page=1
Pozdro.
atrakcyjne ceny transportu
W tym drugim zestawie co podales jest tez rurowicho, czy tylko tarczowki, a rurowicho musze kupic osobno!?
????
eeee????
kazdy link jest do poszczególnego zestawu: pierwszy to samo rurowisko (z osprzetem) kolejny to same traczówki (z osprzętem) i trzeci tez...
tam wszysto jest napisane co wchodzi w skład zestawu
Poza tym wystarczy popatrzyć na fotki
eeee????
kazdy link jest do poszczególnego zestawu: pierwszy to samo rurowisko (z osprzetem) kolejny to same traczówki (z osprzętem) i trzeci tez...
tam wszysto jest napisane co wchodzi w skład zestawu
Poza tym wystarczy popatrzyć na fotki
no tak.. nie przyjzalem sie.. A co sadzicie o pozaostaniu przy bebnach?? W sumie i tak bede ten sezon na nich smigal, bopoki co na nowe rurowisko i tarczowki nie mam kasy. Myslicie ze bedzie jakis problem z hamulcami??
ja zmieniłem na tarczówki z 2 powodów:
- znudziło mi sie regulować szczęki
- nie przegrzewają sie tak jak bebny co zwiększa efektywnośc hamowania.
na bembnach śmigałem w zielonym kilka lat i było ok. tarczówki to wielka wygoda
- znudziło mi sie regulować szczęki
- nie przegrzewają sie tak jak bebny co zwiększa efektywnośc hamowania.
na bembnach śmigałem w zielonym kilka lat i było ok. tarczówki to wielka wygoda
zdaje sobie z tego sprawe... znajomy ma tarczowki i tak samo sobie chwali, ale coz.. ten sezon bede musial smigac na bebnach, a w przyszlym wstawie tarcze! W sumie i takbede musial wszystkie szczeki i bebny powymieniac, wiec mam nadz. ze nie bedzie tak zle z tym hamowaniem
a na przegrzewanie to juz chyba nic nie poradze... 