Strefa powitań

Witam wszystkich garbusomaniaków !!! Mam garbusa od paru lat jednak od lipca 2009 rok można powiedzieć że przypomina od bardziej samochód taki jak bym chciał , być może nawet znajdą się tu tacy ludzie którzy go znają z poprzedniego wcielenia ponieważ poprzedni właściciele mieszkający w okolicach Sztumu jeżdzili nim na zloty (być może ktoś pozna go po naklejkach na szybach ponieważ to pozostałość miał kolor różowy z zielonymi błotnikami ) Obecnie ,, troszkę ,, się zmienił , chodż jest jeszcze troszke do roboty ( najgorsze za mną ) . Troszke o sobie. Mam na imię Robert i mieszkam w Stargardzie szczecińskim , garbus to moja pierwsza miłość do starych aut ,obecnie mam zamiar zacząć remont ogórka a także posiadam jeszcze SHL i WFM . To byłoby na tyle (na pierwszy raz to i tach chyba dużo ) POZDRAWIAM

http://img163.imageshack.us/img163/5361/garbus.jpg
http://img707.imageshack.us/img707/5962/garbus2.jpg

Witamy i powodzenia w pracach nad ogórkiem.

Witaj Pochwal się kolekcją

Ja bardzo chętnie wpadnę na spotkanie tylko najpierw muszę doprowadzić Gapcia do ładu i składu, co bym nie stanął w połowie drogi;) stąd te pytania podstawowe:D

haloflaszka napisał(a):Witam Wszystkich:) Ja tu nowy;) Tak krócutko, Dominik Ząbki:)
Przypadkowo ale całkiem szczęśliwie stałem się niedawno posiadaczem Gapcia 1200 74', z piękną historią serwisową we wcale nie gorszym stanie. Początkowo miał służyć w celach reklamowych ale z każdym spojrzeniem...wiecie jak to jest...Heh:D No więc stwierdziłem że szkoda zaniedbać auto o którym wiadomo prawie wszystko, w 99% oryginalnie zachowane, więc że autko spróbuję odszykować.
Przeglądam forum codziennie w nadziei że znajdę tu informacje potrzebne mi żeby zacząć ale nie zawsze to wychodzi. Pewnie to kwestia wprawy więc wybaczcie jeśli powtórzę jakiś omawainy wcześniej wątek.
Na początek kilka pytań, z góry dziękuję za odpowiedź:
1) Auto to model 1200 74', przynajmniej tak wynika z umowy i z dowodu rejestracyjnego. Zaciekawiło mnie jednak iż na klapie silnika sygnowane jest jako VW 1300. Czy to normalne czy dziadek od którego kupiłem chciał przyszpanować?
2) Pewnie głupie pytanie i troszkę kicha ale cóż, wolę zapytać. Jakie paliwo do Niego lać?
3) Auto jest absolutnie na chodzie ale, chciałbym powymieniać w Nim na początku wszelkie elementy eksploatacyjne tj. olej, świece, przewody wn, filtry. Czy jest jeszcze coś na co powinienem zwrócić uwagę lub coś o co szczególnie powienienem zadbać? Może macie jakieś propozycje co do oleju silnikowego?

Pozdrawiam!!!

http://img37.imageshack.us/img37/643/zdjcie088001.jpg

Cześć,
co do pytań...
znaczkami na klapie się nie sugeruj, bardziej numerami silnika i budy
Paliwo - zwykła 95 wystarczy. Raz na 2,3 tankowania możesz zalać ten dodatek zastępujący ołów, nie zaszkodzi.
Jeśli chodzi o filtry...to wymienić co najwyżej możesz filtr powietrza, o ile nie jest on u ciebie olejowy.
Pozostałe typy oczywiście tak, co więcej, pewnie wypadałoby ustawić zapłon, luz zaworowy, wolne obroty.
Nie wiem w jakim stanie twój garb jest, czy długo stał, czy jest zapuszczony czy nie.

No i zapraszamy na spotkania, nie ma wymogu pojawiania się garbem

Serdeczne dzięki za odpowiedź. A oto i mój piękny Gapciu:D

http://img28.imageshack.us/img28/7172/dsc02074o.jpg

http://img7.imageshack.us/img7/8421/dsc02075l.jpg

http://img532.imageshack.us/img532/7694/dsc02076.jpg

http://img651.imageshack.us/img651/8607/dsc02078y.jpg

Co do numerów jeszcze... jak będą zgodne z tym co w papierach, to już jest nieźle, faktycznie może się też okazać, co dzieje się często, że numer silnika czy budy nie ma nic wspólnego z rzeczywistością (i nie jest to tragedia )
Do tego w miarę wchodzenia w temat garbów, dojdziesz sam.

Witam Wszystkich Klubowiczów.
Zarejestrowałem sie tutaj ,bo bedę potrzebował Waszej pomocy.
Powiem szczerze jestem fanem włoszczyzny i mam dwa autka z lat 70-tych.
Fiata X1/9 Bertone
Fiata 128 3p.

Garbus natomias od zawsze wzbudzał we mnie spore emocje.
U mnie ,ale bardziej u mojej zony.Nie wiem co takiego jest w Garbusach ze kobietom tak sie podoba.Podobno jest bardzo sexy !!!
Ale wracajac do sprawy. W tym roku mamy 30-ta rocznice slubu )))
Chciałem z tej okazji zrobic mojej Elusi prezent i kupic jej.....Garbusa własnie.
Stad moja prosba, bo w temacie Garbusa jestm zupełnie zielony, co innego w temacie Fiata X1/9 albo 128. (gdyby ktos potrzebował rady,chetnie słuze pomoca)
Potrzebuje rady na co zwracac szczególna uwage przy zakupie.
Interesuja mnie roczniki nie najmłodsze,czyli sprzed 70 roku z blaszaną deska rozdzielczą taka mi sie najbardziej podoba.

Poradzcie,czy załozyc nowy temat w którym mógłbym zadawac konkretne pytania.
Dziekuje i licze na Wasza pomoc.

gołe dseski wstepowały i duzo później niz do 70. poszukaj na forum odpowiedniego tematu 9bo takie były) i wal smiało. jak nie znajdziesz to zakładaj nowy. Ale przerabiane to było kilkadziesiat razy.

a wogóle to Cześć

Witam wszystkich.

Witamy moze powiesz cos wiecej o Sobie?

Cześć!

Mam na imię Dawid. Obecnie jestem na etapie odświerzania mojego 1300 `69. Mieszkam w Warszawie, i liczę na wakacyjne buszowanie w większej, garbatej ekipię Myslę że zagoszcze tu na dłuuużej, mimo ze mam narazie za mała wiedzę, aby cos tu od siebie wnieść.

Pozdrawiam serdecznie !

Witamy

Witam wszystkich, jestem początkującym fanem ze słabym jeszcze pojęciem fachowych tematów i zagadnień związanych z garbusem .Zamierzam zakupić garbuska model i rocznik jeszcze nie znany,cena około 6000 tyś Więc na razie będę studiował forum ,zakup hmmm zapewne w stanie do jazdy z blacharką w stanie dobrym wiem że będzie to trudny temat zatem zarejestrowałem się na forum by powiększyć wiedzę na ten temat ,i będę zapewne oczekiwał pomocy z waszej strony przy wyborze autka oraz rad na jego temat Pozdrawiam serdecznie Robert
Moje 1 dzieło simson sr 50 rok 1988
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Simson/SR,50/72898

witamy, heh ja tez miałem SR50 z 88