Regulacja tylnego zawieszenia - drążki skrętne

22 kwietnia 2008, 20:42
Witam
Czeka mnie regulacja tyłu, natrafiłem na taki opis ustawienie kąta:

obrót 1 ząbek na zębatce wewnętrznej (przy ramie) - 9 stopni
obrót 1 ząbek na zębatce zewnetrznej - 8 stopni 10minut
Wychylenie różnicowe - 50 minut

Dla mojejgo 1303 z 1973r podano mi kąt 20 stopni i 20-30minut.

mam pytanko do znających się na rzeczy - czy to jest ok? Czy ten sposob jest przez kogos juz sprawdzony?

Jakie znacieinne metody regulacji tylnego zawieszenia?
Pozdr
Speedster project.
22 kwietnia 2008, 21:34
Jak chcesz ustawić na te 20'30" to musisz mieć specjalny przyrząd pomiarowy. Jak chcesz obniżyć/wyrównać zawieszenie to ściągnij z tej stronki mój programik. On zamienia wartości kątowe na konkretne wartości w cm, w zależności od tego ile ząbków wew/zew przestawi się drązki.
Co rozumiesz pod pojęciem "regulacja tyłu"? Krzywo masz garba?
sex, bug and rock'n'roll
22 kwietnia 2008, 21:46
licz sie z tym ze na tylnych zabkach drazek potrafi sie zasysac i docyc ciezko sie tym wsyzstkim "kreci" aby to ustawic dobrze, bez przyzadu nie polecam bo ja sie z tym najebal--em sporo i szczerze nie wiem czy jest nizej czy tak jak bylo :D
:smt096 Edek z krainy kredek

despite all my rage i am still just a rat in a cage

https://www.facebook.com/Projekt58

Zdjęcie nie zachowało się
22 kwietnia 2008, 22:05
W poprzednim garbie obnizalem tył ,gdyż był za wysoko podniesiony - przestawiłem drązki na wewnetrznych frezach o 1 zabek, co dalo w moim przypadku obnizenie auta o jakies 5cm. JAkoś sie udalo, ale slyszałem, ze roznie to wychodzi;-)Bezwzględnie zaznacz na drązkach po zdjeciu dekli pozycję wyjsciową, by móc do niej wrócić w razie czego....
22 kwietnia 2008, 23:05
oczywiscie stach mial na mysli nie po samym zdjeciu dekielkow, bo to ci nic nie da, tylko po zdjeciu dekielkow oraz po zbiciu (nie calosciowym wyjeciu drazkow ) ostrza z kryzy blokujacej. Zrezzta zajzyj do tematu ktory nie bez powodu jest przyklejony na samej gorze forum TUNING >> http://www.garbiarnia.com/forum/viewtopic.php?t=7565 gdzie masz cztery filmiki z jutuba jak obnizyc zawieszenie na przykladzie TLki ale cala procedura jest dokladnie taka sama....po to tam wzucilem to aby w przypadku takich pytan mozna bylo sobie tam zajzec i wszystko bezbolesnie zrozumiec :D jezeli idzie o procedure.
:smt096 Edek z krainy kredek

despite all my rage i am still just a rat in a cage

https://www.facebook.com/Projekt58

Zdjęcie nie zachowało się
23 kwietnia 2008, 16:21
renegat napisał(a):Jak chcesz obniżyć/wyrównać zawieszenie to ściągnij z tej stronki mój programik.
Co rozumiesz pod pojęciem "regulacja tyłu"? Krzywo masz garba?

A moglbys podpowiedziec gdzie ten program bo albo sie zakrecilem albo go nie ma :)

Garba mam skrzywionego - lewy tyl wyzej, przyczyne juz zlokalizowalem, niestety poprzednik byl spawaczem ... a moze partaczem :D za klika tygodni zdejmuje ( raczej odcinam) bude i GENERALKA :-D moja pierwsza.... czy to normalne ze sie ciesze zamiast plakac?
Pozdr dla wszystkich garbato stuknietych :lol:
Speedster project.
23 kwietnia 2008, 16:27
Nie ma niestety chwilowo, w związku z awarią zniknął. Postaram się go uruchomić jak najszybciej, ale tymczasem może prześlijcie sobie go na maila. :)

← Pytania i problemy