Czyszczenie zbiornika

Czy ktoś wie może jak najlepiej i najdokładniej wyczyścić zbiornik w środku, dodam że to zbiornik paliwa od starej WSK-i. W środku mam pełno rdzy, a chciałem zabrać się za renowację tego motoru bo stoi w garażu już ładnych kilkanaście lat. Z góry dzięki za pomoc.

NASYPAC ZWIRU I WRZUCIC DO PRALKI

nasypać żwiru do pralki i wtedy bak czy żwir do baku ?? bo to dość istotne z benzyną czy bez??

tak poważnie to może zabawa w kwas solny , wlać zabełtać pozostawić i tak codziennie przekładac na inny bo by wszędzie spenetrowało . później ostra płukanka rozpuszczalnikani i na koniec denatem. może to jest sposób

niektórzy zalecają tłuczone szkło ale wydaje mi się że żwir jest lepszy.
Oprócz pralki możesz przywiązać do betoniarki .

hmm... ciekawe sposoby a co najlepsze<myśli>

KWas solny raczej chyba sobie odpuść....

olo xxx napisał(a):nasypać żwiru do pralki i wtedy bak czy żwir do baku ?? bo to dość istotne z benzyną czy bez??

tak poważnie to może zabawa w kwas solny , wlać zabełtać pozostawić i tak codziennie przekładac na inny bo by wszędzie spenetrowało . później ostra płukanka rozpuszczalnikani i na koniec denatem. może to jest sposób

koniecznie do pralki

Tylko niczym nie konserwuj od wewnątrz. Przerabiałem już taki temat. Kumpel ma motocykl, starego Dniepra. Przywróciłem mu go do życia ale ile nawymienialiśmy się filterków paliwa do których spływała rozpuszczona farba czy coś tam czym było pomalowane wewnątrz.

vwandal napisał(a):http://www.lr.pl/renowacja_zbiornika.html

dzięki wielkie Przyjacielu

niezły artykuł . Ale mam pytanie czy odrdzewiacz Fedox i konwerter rdzy o nazwie Fertan nie pomogły by w usuwaniu rdzy nie tylk w zbiornikach ale jako alternatywa dla piaskowania budy? Może właśnie wszystkie newralgiczne zakamarki blacharki gdzie mechanicznie nie da się dojść by pozbyć się rdzy ? Może to byłby dobry i skuteczny kompromis
co wy na to?

kliknij link na dole strony ,jest tam opis produktów i ceny!!1
odrdzewiacz jest w płynie i raczej nedaje się do małych przedmiotów które można w nim zanuzyć

link do tego fajnego opisu nie chce się odpalić ale wszystko znalazłem na innym forum (dla przypomnienia).
znalazłem też sklep gdzie można kupić "zestaw" do czyszczenia i konserwacji zbiornika
http://www.sklep4x4.pl/sklep/grupy/128.html
1 etap . Fedox (nie konieczny w zależności jak bardzo zabrudzony i skorodowany jest zbiornik) - odrdzewiacz
2 etap . fertan (konieczny) - odrdzewiacz + powłoka antykorozyjna słuząca również jako podkład pod farbę
3 etap . Tapox 2 K najdrozszy - lakier

i pytanie do was zanim kupię
Czy macie może jakąś inną propozycję preparatu (czyt. farby lub lakieru) niż Tapox 540ml za 110zł ,która ładnie pokryje zbiornik ,nie będzie reagowac po wyschnięciu z paliwem i jest tańsza?
jestem przygotowany na zakup tych preparatów ale może z doświadczenia znacie coś innego co jest równie skuteczne i za razem tańsze , bo po co przepłacać

zastosyj sprawdzone środki, spartolony zbiornik w środku to kupa syfu, robota od nowa ,wydana kasa, wk.....nie i pierwszy krok do alkoholizmu.
Trzeba pamiętać ,że w paliwie popularnie zwanym benzyną ta ostatnia jest w śladowych ilościach reszta to bóg jeden raczy wiedzić.

DOKLADNIE TAK..KUPISZ O 30PLN TANSZY SRODEK..A POZNIEJ BEDZIESZ 30RAZY WYCIAGAL ZBIORNIK, ABY WYPLUKAC TO CO SIE BEDZIE PO TROCHU ROZPUSZCZAC..i..co najwazniejsze..dalej zbiornik nie bedzie pomalowany, drugi raz kupisz DROZSZY lakier i...bedziesz przeklnal dzien w ktorym zaoszczedziles 30zeta