Obniżenie dachu

Łysy napisał(a):niewiem skad stwierdzenie ze traci proporcjie. Fakt nabiera nico innych, ale czemu traci??.

Może chodzi o to,że nabierając nowych traci stare

Qvazi napisał(a):...zreszta nieprzypadkowo na thesambie wiecej jest zrobionych dziadów i Ovalików niz Super Beetle.

Nieprzypadkowo, ale bez zwiazku z tym tematem. Glownym powodem na wieksza liczbe dziadow i owalikow niz 1303 jest (jak zwykle) moda. I tyle.

Natomiast racje masz z tym ze czegos przy krotkich klapach brakuje. IMO brakuje zderzaka. Bo moim zdaniem tak jak starsze garby mialy jakąś opracowana bryle (w tym ksztalty pokryw) i do niej pozniej dodano, dopasowano zderzaki, tak pozniejsze modele maja pokrywy dostosowane do (nowego typu) zderzakow. Jak je zdejmiesz to czegos brakuje, choc nie zawsze ten brak razi.

ADI napisał(a):

Łysy napisał(a):niewiem skad stwierdzenie ze traci proporcjie. Fakt nabiera nico innych, ale czemu traci??.

Może chodzi o to,że nabierając nowych traci stare

Exactly

qubek napisał(a):maja pokrywy dostosowane do (nowego typu) zderzakow. Jak je zdejmiesz to czegos brakuje, choc nie zawsze ten brak razi.

mnie nie razi, a nawet mi sie np podoba. (oczywiscie jesli pasuje do reszty auta)

qubek napisał(a):

Qvazi napisał(a):...zreszta nieprzypadkowo na thesambie wiecej jest zrobionych dziadów i Ovalików niz Super Beetle.

.

Wydaje mi sie ze nie do końca tak jest...tak samo jak Volksrody, Top Chopy czy Rat Looki (nie zagłebiajac sie w subtelne róznice i filozofie) zwyczajnie lepiej wygladaja na Garbach sprzed 67 roku niz na wszystkich co nowsze...zreszta kiedys na thesambie byla taka dyskusja i przewazaly opinie ze zwyczajnie lepiej i gustwoniej wyglada to na długich klapach , pod czym ja osobiscie sie podpisuje.

No ale to nie dowodzi ze sie myle. Jesli pojazd bazowy jest modniejszy, to i przerobka na nim bedzie robila wieksze wow niz ta zrobiona na mniej modnym samochodzie. Niezaleznie od tego czy to bedzie volksrod, top chop, cal-look, german look, pokemon look, rat look czy inni wiejski tuning wzglednie futrzasty woz z glupi i glupszy

Inna sprawa to to o czym wspominalem. Jesli dany ...-look przewiduje zdjecie zderzakow to predzej do niego bedzie pasowal Garb sprzed 68. Oczywiscie uogolniajac.

qubek napisał(a):No ale to nie dowodzi ze sie myle. Jesli pojazd bazowy jest modniejszy, to i przerobka na nim bedzie robila wieksze wow niz ta zrobiona na mniej modnym samochodzie. Niezaleznie od tego czy to bedzie volksrod, top chop, cal-look, german look, pokemon look, rat look czy inni wiejski tuning wzglednie futrzasty woz z glupi i glupszy

Dokładnie w tym rzecz,że "zwyczajnie lepiej i gustwoniej" wygląda to co jest najmodniejsiesze
A co do auto omawianego w tym wątku to mi się podoba,bo obniżenie ładnie modeluje liinę dachu i okien nie niszcząc jej.

qubek napisał(a):No ale to nie dowodzi ze sie myle. .

..ale moim celem nie było to aby udowodnic ze sie mylisz Poprostu mi sie osobiscie bardziej podobaja na długich klapach takie przeróbki, niezaleznie czy dany model jest modniejszy,powszechniejszy i tak dalej...


Zeby nie zasmiecac to jak narazie rzeczywiscie wyglada z tym dachem całkiem niezle...czekamy co dalej. !!

Ja rowniez uwazam ze (sadzac na podstawie tego jednego zdjecia) udalo sie ladnie zlapac proporcje.

Jak tylko znajdę chwile to zrobię foty przodu i tyłu i wrzucę na forum. A co do długich masek to kwestia gustu a o tym się nie dyskutuje . Sam myślałem o takiej ale niestety mój budżet jest okrojony a i czas przeznaczony na prace blacharskie się kończy( muszę zwolnić miejsce na warsztacie ).

Jak obiecałem wrzucam zdjęcie tyłu. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1999e0f945e58114.html. Za jakiś czas pokaże przód.

Fajnie wygląda..ale z długą klapą to juz zupłnie było by miodzio.

Qvazi napisał(a):Fajnie wygląda..ale z długą klapą to juz zupłnie było by miodzio.

dokładnie ale kaaaawał dobrej roboty

Dzięki

witam

przeczytalem caly temat i....raczej nic nowego nie piszecie najpierw krytyka - jak sie ukazaly zdjecia pochwaly hmmm

widze ze jest kilka osob co obnizalo dach dajcie namiar na szyby jest coprawda jeden link ,ale chyba juz nie aktualny nie otwiera sie

dobrze bylo by jakby bylo wiecej rad odnosnie techniki obnizenia



pozdrawiam