Dziurawy zbiornik paliwa

Jack napisał(a):Też tak słyszałem. Dzięki. Bogdan mówisz że można poprawić ale tak się zastanawiam bo nafta jest przecież tłusta. Przyjmie się potem cyna?

nie zastanawialem sie nad tym . zalalem nafta z mysla ze szybciej wyparowuje niz benzyna i w razie ciekniecia mozna bedzie lutowac bez obawy na opary ... ale zbiornik nie przecieka wiec nafte wylalem a reszta wyparuje

Jack napisał(a):Też tak słyszałem. Dzięki. Bogdan mówisz że można poprawić ale tak się zastanawiam bo nafta jest przecież tłusta. Przyjmie się potem cyna?

No i dobrze się zastanawiałeś bo nafta jest tłusta. I nijak nie odparowuje szybciej od benzyny. Wlać benzyny i tyle -nie widzę potrzeby kombinowania.
Naprawa-nie masz się czego wstydzić. Tylko że dość lichy ten zbiornik-jak było takie sitko to może jeszcze nie koniec kłopotów....Przydało by się od środka obejrzeć i zabezpieczyć jakąś farbą stosowną.

Michał2 napisał(a):

Jack napisał(a):Też tak słyszałem. Dzięki. Bogdan mówisz że można poprawić ale tak się zastanawiam bo nafta jest przecież tłusta. Przyjmie się potem cyna?

No i dobrze się zastanawiałeś bo nafta jest tłusta. I nijak nie odparowuje szybciej od benzyny. Wlać benzyny i tyle -nie widzę potrzeby kombinowania.

nafta jest palna ...opary benzyny wybuchowe. beznyna wyparuje opary zostana dluzej.

A co do tej pory było w tym zbiorniku ?
I jakoś sobie kolega poradził...
Ew wypłukać i tyle.

Poszedłem innym tropem drodzy koledzy. Benzyna i nafta tłuste jak wieprz. Po co robić sobie kłopot z odparowywaniem i odtłuszczaniem. Jako że benzyny ekstrakcyjnej u mnie jest zawsze pod dostatkiem zdecydowałem się wlać trochę do sprawdzenia. Sukces, udało sie nic nie przecieka więc problem z głowy ale dzięki za uwagi i rady. Pzdr
Środek nie jest tragiczny więc zostaje. Nic tam nie robię. Dodam od siebie Michale że z benzyną lub jej oparami w zbiorniku trzeba uważać. To nie są przelewki i nie istotne jest że zbiornik nie był zalewany od wielu lat. Życie jest tylko jedno dlatego też nie podjąłem próby tradycyjnego spawania a w tym przypadku było to wskazane.

stary prosty sposób na sprawdzenie szczelności (zbiornika, miski olejowej itp)
1. rozpuścic krede w denaturacie i zamalowac podejrzane miejsca ipoczekać aż wyschnie
2 zalać naftą i poczekać
3 sprawdzić czy nie ma zacieków
4 jeżeli są to zlać naftę przemyć miejsce i lutować dalej
przy lutowaniu lutownicą nie musisz obawiać sie zapłonu ani wybuchu.
Jakbyś chciał spawac to musisz zbiornik przemuć wodą z detergentem i przed spawaniem napełnić go wodą (jak najwięcej) robie tak od wielu lat ijakoś żyję

vwandal napisał(a):stary prosty sposób na sprawdzenie szczelności (zbiornika, miski olejowej itp)
1. rozpuścic krede w denaturacie i zamalowac podejrzane miejsca ipoczekać aż wyschnie
2 zalać naftą i poczekać
3 sprawdzić czy nie ma zacieków
4 jeżeli są to zlać naftę przemyć miejsce i lutować dalej
przy lutowaniu lutownicą nie musisz obawiać sie zapłonu ani wybuchu.
Jakbyś chciał spawac to musisz zbiornik przemuć wodą z detergentem i przed spawaniem napełnić go wodą (jak najwięcej) robie tak od wielu lat ijakoś żyję

Co do lutowania lutownicą to nie miałem wyjścia i nie obawiałem się eksplozji. Bez palnika trochę ciężko. Dałem sobie radę przy sprawdzaniu szczelności zbiornika swoją metodą.
Co do spawania, wstawiania łatek to wolałem tego uniknąć i najpierw spróbować zalutować dziury. Udało się. Woda w zbiorniku mi nie pasuje. Dzięki za bardzo szczegółowy opis procesu który mam już za sobą na szczęście. Pzdr