Chodzi o te małą czerwona lampeczkę,ktora znajduje sie w meksach z lat 80 na prawo od licznika.Zapala sie po przekręceniu kluczyka przed wlaczeniem motoru-potem gasnie.Co ona własciwie sygnalizuje??
Co to wlaściwie za kontrolka?
yy ale gdzie? w liczniku? bo jeśli tak to z tego co wiem jest G czyli pradnica i po prawej olej? ale nie wiem jak jest w meksach
VW 1300 1969
bulikomaniak napisał(a):yy ale gdzie? w liczniku? bo jeśli tak to z tego co wiem jest G czyli pradnica i po prawej olej? ale nie wiem jak jest w meksach
po lewej stronie licznika na srodku kratki kontrolka
PozdraVWiam
Bogdan
Bogdan
Licznik i jego kontrolki zostawiamy w spokoju.
CHodzi o kontrolkę, która znajduje się w kratce, POZA licznikiem,z prawej strony, powiedzmy na wysokości stacyjki.
CHodzi o kontrolkę, która znajduje się w kratce, POZA licznikiem,z prawej strony, powiedzmy na wysokości stacyjki.
sprawdz czy nie jest to zwiazane z hamulcami. Wydaje mi sie ze albo reczny albo poziom płynu
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
hmmm..NAjprawdopodobniej sygnalizuje w jakis sposób problemy hamulcowe- jest tam literka B/brakes?/, ale nie hamulca ręcznego, a-co ciekawe - świeci mi sie przy padniętym akumulatorze, wiec ma też jakis zwiazek z ładowaniem,a raczej jego brakiem...
A taką odpowiedź na pytanie o kontrolkę znalazlem w archiwum grupy pl.misc.samochody garbusy:
"Jak zajrzysz pod samochod tam gdzie jest pompa hamulcowa, to zobaczysz
dochodzace do niej kabelki. Te kabelki dochodza do czujnika zapowietrzenia
pompy i wlasnie zapowietrzenie pompy hamulcowej powinna sygnalizowac ta
kontrolka. Ponadto jeden z kabelkow dochodzacych do kontrolki dubluje
dzialanie kontrolki ladowania. Po wlaczeniu zasilania a przed uruchomieniem
silnika powinna palic sie kontrolka braku cisnienia oleju, kontrolka braku
ladowania i ta wlasnie pomaranczowa kontrolka ukladu hamulcowego. Po
uruchomieniu silnika wszystkie one powinny zgasnac. Jezeli jednak kontrolka
hamulcow swieci sie nadal a kontrolka ladowania zgasla to znaczy, ze brakuje
plynu hamulcowego.
Tak to powinno dzialac a jak to podlaczyli domorosli elektrycy to juz inna
historia.
BROD@CZ "
A taką odpowiedź na pytanie o kontrolkę znalazlem w archiwum grupy pl.misc.samochody garbusy:
"Jak zajrzysz pod samochod tam gdzie jest pompa hamulcowa, to zobaczysz
dochodzace do niej kabelki. Te kabelki dochodza do czujnika zapowietrzenia
pompy i wlasnie zapowietrzenie pompy hamulcowej powinna sygnalizowac ta
kontrolka. Ponadto jeden z kabelkow dochodzacych do kontrolki dubluje
dzialanie kontrolki ladowania. Po wlaczeniu zasilania a przed uruchomieniem
silnika powinna palic sie kontrolka braku cisnienia oleju, kontrolka braku
ladowania i ta wlasnie pomaranczowa kontrolka ukladu hamulcowego. Po
uruchomieniu silnika wszystkie one powinny zgasnac. Jezeli jednak kontrolka
hamulcow swieci sie nadal a kontrolka ladowania zgasla to znaczy, ze brakuje
plynu hamulcowego.
Tak to powinno dzialac a jak to podlaczyli domorosli elektrycy to juz inna
historia.
BROD@CZ "
U mnie obie kontrolki ładowania zgasły po wymianie przegrzanego /uszkodzonegokabelka idącego z regulatora zewqnętrznego do alternatora. Problem zniknął.
To jest kontrolka mająca sygnalizować ewentualną awarię lub/i zapewwne ubytek płynu w układzie hamulcowym,tzn. jeśli nie zgaśnie po uruchomieniu silnika można przypuszczać,że hamulcami jest coś nie tak. Na szczęście u mnie nie działa od lat,a co za tym idzie hamulce mam sprawne.
"My hovercraft is full of eels"
Ta kontrolka sygnalizujet ez brak ładowania-dla ścisłości.
