problem z rozruchem

Recz ma sie następująco , zimny silnik pali bez problemu natomiast po dłuzszej( np. 80 km) , szybszej jeździe po zatrzymaniu musze dłużej go piłować żebby zapalił ? O co chodzi - dlaczego tak się robi ? Bede wdzięczny za komentarz

To normalne. W kazdym garbie tek jest. Nietrzeba nawet przejezdzac 80 km wystarczy 10.
Ktos mi kiedys mowil ze to ma zwizek z tym ze nagrzany silnik ma gorsze sprezanie czy cos. Ale w kazdym razie to podobno normalna sprawa ze goracy silnik trzeba odpalac w wcisnietym do oporu gazem i krecic..

Barzant napisał(a):To normalne.

no to ja mam chyba nienormalnego Garba.
Mój jak jest rozgrzany odpala "na dotyk" (z resztą zimny też)

michu a czy jak jest rozgrzany to też gaśnie, czy tylko masz problem z ponownym zapaleniem?

no to ja mam chyba normalnego, jak jest mocno rozgrzany i go zgasze to potem faktycznie trzeba troche popilowac zeby zapalil.w poprzednim garbie mialem to samo.
pozdr. jarecki

Nie trzeba pilować - gaz do oporu i uruchomic rozrusznik - gwarantuje że zapali.W kazdym garbie łatwiej uruchomic jest zimny niż rozgrzany silnik - wiaże sie to zdaje sie z wyższa temperaturą paliwa w komorze pływakowej gaznika - taka cieplejsza mieszanka utrudnia rozruch - chyba łatwiej paruje - czy jakoś tak.

Tak tak mój też gorzej zapala jak jest ciepły czyli chyba tak ma być
Pozdrowienia

piszac pilowac mialem na mysli ze to troszke dluzej trwa niz przy zimnym silniku
pozdr. jarecki

Moj tez gorzej zapala jak ciepły.

BTW - Panowie - jak wy mozecie ten gaz do konca wciskac przed startem - to przeciez "zajazd" dla gaznika - zalewacie go troche, poza tym przy takim czyms czesto buha chmura dymu z tyłu. Wystarczy lekko tknąć pedal gazu przed startem i gotowe - wszysyto jak po maśle :)

gaxnika nie zalewa wcale i nic się z nim nie dzieje i nic nie kopci przy zdrowym silniku, ale czasem nie wystarczy tylko nacisnąć lekko na gaz, a kopcenie jeśli już występuje nie jest spowodowane tą czynnością

u mnie jest tak :jak jest zimny depne mu ze dwa razy na pedal i rozrusznik i jest ok, a jak jest rozgrzany:to rozrusznik i depcze gaz w miare potrzeb ale na pewno mocniej niz na zimnym.moze zamotalem ale na zimnym odpalam prawie bez wciskania pedalu gazu natomiast przy rozgrzanym muzse pedal troszke przydusic.
pozdr. jarecki

No powim wam ze to prawda z tym zimnym silnikiem (że lepiej pali) mam tez to samo, a za to na ciepłym nieco trudniej ,ale trudniej nie oznacza ze zle .Widocznie tak ma byc skoro wiekszosc w ten sam sposób pisze...

w rezczy samej, a tak poza tym witamy na forum

RaV napisał(a):(...)
michu a czy jak jest rozgrzany to też gaśnie, czy tylko masz problem z ponownym zapaleniem?

mój niestety gaśnie od czasu do czasu.. A to jakaś specjalna przypadłość?

w zasadzie nie powinien choć jak raz mu sie zdarzy na jakiś czas można mu wybaczyć

kojot napisał(a):w zasadzie nie powinien choć jak raz mu sie zdarzy na jakiś czas można mu wybaczyć

a jak zdarza mu się tak ze 2-3 razy co kilka dni?