PORSCHE - polska grupa dyskusyjna

21 października 2008, 14:07
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
zerknij też tu klik
w sumie największy plus to możliwość zamontowania felg audi/porsche bez żadnych adapterów, przy lepszej pompie ze wspomaganiem powinno starczyć
924turbo/S/944 mają inny rozstaw otworów niż 924 (5x130 -taki jak 911, 924 -4x108 taki jak audi)
nie wiem co dokładnie 944S ale tam już jest napęd prędkościomierza ze skrzyni biegów a w/w maja z lewej piasty
944S2 i późniejsze mają "brembo" ale 1303 chyba ma za małą masę własną aby je wykorzystać
1
2
3
21 października 2008, 14:32
hades307 napisał(a):w sumie największy plus to możliwość zamontowania felg audi/porsche bez żadnych adapterów,
kwestia teraz czy to plus czy minus
hades307 napisał(a):przy lepszej pompie ze wspomaganiem powinno starczyć
nie rozumiem
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
21 października 2008, 14:37
od 944 mnie nie interesuja, juz mam teraz felgi od Porsche oczywiscie z rozstawem 5x130 bez adapterów, cel jest móc lepiej hamować.
Ja potrzbuje graty od 944 z 1983-1985 roku ( do tyłu ) a do przodu jest troche trudniej szczególnie ze z oponami 205/55R16 nie mogę sobie pozwolic na zmiane ET ( na zewnątrz )
Paweł vel YOGI
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW
21 października 2008, 14:43
qubek napisał(a):
hades307 napisał(a):w sumie największy plus to możliwość zamontowania felg audi/porsche bez żadnych adapterów,
kwestia teraz czy to plus czy minus
zgadza się zależy jak dla kogo, ja uważam że felgi porsche to ładny akcent, a jakieś bbs tez czemu nie mamy przede wszystkim dużą dostępność rozmiarów
p.s. mnie też bardzo podobają się ats classic
qubek napisał(a):
hades307 napisał(a):przy lepszej pompie ze wspomaganiem powinno starczyć
nie rozumiem
miałem na myśli że te hamulce od 924 nie wiele różnią się od tych z 1303 mam nadzieję że chociaż rozpieracz z tyłu jest większy w 924 a przód to nawet nie wiem ja u siebie mam bębny więc nie wiem jak wyglądają tarcze w VW -jeżeli są takie same klocki jak audi 100 to jest to samo ale 924 ma większa masę i jak na porsche starczy to na vw tez powinno, gdyby zainstalować wydajniejszą pompę hamulcową to powinno starczyć.

tak to już jest z 924 że: niby buda taka jak 944 ale silnik na bloku z audi hamulce i zawieszenie też tylko podrasowane z audi i VW ale za to koszty niskie
1
2
3
21 października 2008, 14:51
YOGI napisał(a):od 944 mnie nie interesuja, juz mam teraz felgi od Porsche oczywiscie z rozstawem 5x130 bez adapterów, cel jest móc lepiej hamować.
Ja potrzbuje graty od 944 z 1983-1985 roku ( do tyłu ) a do przodu jest troche trudniej szczególnie ze z oponami 205/55R16 nie mogę sobie pozwolic na zmiane ET ( na zewnątrz )
a to zerknij na fotkę przedniego hamulca którą zamieściłem -tak na oko podeszła by ci zwrotnica bo 924 i 944 są współzamienne, zakładam że masz nawiercone nowe otwory w bębnie i nie masz żadnego pierścienia między felgą a bębnem więc nic na rozstawie nie zyskasz przechodząc na tarczę ale nie sądzę aby zmiana zwrotnicy zwiększyła rozstaw, chyba że próbowałeś i jest inaczej, to wtedy jest problem, szalony pomysł skrócenia wahaczy zmieni kąt pochylenia koła więc odpada
nie wiem co by ci tu dalej doradzić
1
2
3
21 października 2008, 17:39
qubek napisał(a):
hades307 napisał(a):przy lepszej pompie ze wspomaganiem powinno starczyć
nie rozumiem

podobnie nie rozumiem, a co ma wspomaganie do tego??
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
21 października 2008, 17:59
hades@
uspokój się proszę to nie forum 924 (które jest gorsze od golfa II)..
przejrzyj najpierw garbusa pobaw się itd ...itd...

p.Yogi chce hamulce do 1303 to garbus taki jest ..


felgi też ma ładne takie inne :-D (nie od audi )..
no continued...

PS. do innych użytkowników Ja poprostu niemogę się powstrzymac no..
ja się nie znam ale jak widzę $ to się bardziej staram ...Я не можу зрозуміти не можу
21 października 2008, 18:03
może nie tyle wspomaganie co myślę że przy lepszej (większej) pompie hamulce będą skuteczniejsze
tak mi się wydaje bo np. do porsche był dostępny pakiet tzw. sportowy który zawierał między innymi: inną przekładnię kierowniczą sztywniejsze zawieszenie i pompę hamulcową z tłokami o większej średnicy i mocniejszym "serwem"
więc skoro w pakiecie sportowym była większa pompa to zakładam że zwiększa ona skuteczność hamulców
1
2
3
21 października 2008, 18:07
hades@
PORSCHE tutaj to się liczy w najgorszym 914/916
potem 912/911 kolejność do najlepszego...
ja się nie znam ale jak widzę $ to się bardziej staram ...Я не можу зрозуміти не можу
21 października 2008, 18:17
oldtimerradio napisał(a):hades@
uspokój się proszę to nie forum 924 (które jest gorsze od golfa II)..
przejrzyj najpierw garbusa pobaw się itd ...itd...
miałem 2 garbusy, 1 porsche 924, 1 audi ze swapem silnika z porsche oraz 1 VW caddy :smt047
chciałem pomóc bo co prawda mało ale trochę wiem o tym co do czego i od czego pasuje
oldtimerradio napisał(a):p.Yogi chce hamulce do 1303 to garbus taki jest ..
poważnie? nie miałem pojęcia. od 99roku mam 1302 myślałem że to ostatni model a coś takiego jak 1303 to mit ;-) :smt047
1
2
3
21 października 2008, 18:45
hades307 napisał(a):
oldtimerradio napisał(a):hades@
uspokój się proszę to nie forum 924 (które jest gorsze od golfa II)..
przejrzyj najpierw garbusa pobaw się itd ...itd...
miałem 2 garbusy, 1 porsche 924, 1 audi ze swapem silnika z porsche oraz 1 VW caddy :smt047
chciałem pomóc bo co prawda mało ale trochę wiem o tym co do czego i od czego pasuje
oldtimerradio napisał(a):p.Yogi chce hamulce do 1303 to garbus taki jest ..
poważnie? nie miałem pojęcia. od 99roku mam 1302 myślałem że to ostatni model a coś takiego jak 1303 to mit ;-) :smt047
jakoś trudno w to uwierzyć :twisted:
ja się nie znam ale jak widzę $ to się bardziej staram ...Я не можу зрозуміти не можу
21 października 2008, 19:43
oldtimerradio napisał(a):
hades307 napisał(a):
oldtimerradio napisał(a):hades@
uspokój się proszę to nie forum 924 (które jest gorsze od golfa II)..
przejrzyj najpierw garbusa pobaw się itd ...itd...
miałem 2 garbusy, 1 porsche 924, 1 audi ze swapem silnika z porsche oraz 1 VW caddy :smt047
chciałem pomóc bo co prawda mało ale trochę wiem o tym co do czego i od czego pasuje
oldtimerradio napisał(a):p.Yogi chce hamulce do 1303 to garbus taki jest ..
poważnie? nie miałem pojęcia. od 99roku mam 1302 myślałem że to ostatni model a coś takiego jak 1303 to mit ;-) :smt047
jakoś trudno w to uwierzyć :twisted:

a 1303 nie były w brazylii produkowane? :-D
Rustnfast

www.facebook.com/rustnfast
21 października 2008, 20:01
a 1303 nie były w brazylii produkowane? :-D

oczywiście ze były. Taka wersja nazywa się : Brazyljana

Co do tematu to koledze HAdesowi dziękuję za pomoc, ale nie ma sensu wyważać otwartych drzwi. Ludzie juz temat hamulców z porsche w garbie przerobili hurtowo i tylko trzeba pogrzebać w sieci, są wszystkie informacje.
Paweł vel YOGI
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW
21 października 2008, 20:15
jak ktos bardzo chce miec hamulce porsche z rozstawem 5x130 to do zwyklych stalowek vw podobne są stalowe 5,5x15 stosowane w 912/911 z początku i 914/6, oraz w pozniejszych modelach na dojazdowki. nawet kapsle garbowe podchodzą na nie i wygląda praiwe jak zwykle.
21 października 2008, 20:22
no to tak jak Yogi pisał o szerokości na przedzie to w takim wzorze jak na awatarze są dostępne też w rozmiarze 6x15"
1
2
3

← Luźne dyskusje