Nadkole straciło srube :/

Harry napisał(a):A wiec na wstepie - jakos to rozwiazałem, reszta sruby dalej tkwi w budzie ale obok nawierciłem druga i skerciłem wszystko do kupy - miejmy nadzieje ze wytrzyma

I zyjesz w błogiej nieświadomości, ze odwaliłes totalna fuszerkę, zamiast naprawic tę drobną usterkę jak nalezy. nAprawde nie masz czym się tutaj chwalic- twoja naprawa jest moim zdaniem po prostu żałosna.

stach napisał(a):

Harry napisał(a):A wiec na wstepie - jakos to rozwiazałem, reszta sruby dalej tkwi w budzie ale obok nawierciłem druga i skerciłem wszystko do kupy - miejmy nadzieje ze wytrzyma

I zyjesz w błogiej nieświadomości, ze odwaliłes totalna fuszerkę, zamiast naprawic tę drobną usterkę jak nalezy. nAprawde nie masz czym się tutaj chwalic- twoja naprawa jest moim zdaniem po prostu żałosna.

Racja. Trzeba było nawiercić śrubę, wkręcić w to specjalne lewo gwintowe urządzonko*, i odkręcić proste. A w razie czego jakby nie szło to nagrzać śrubę.

*są takie w sprzedaży.

Tylko to już po fakcie

stach napisał(a):

Harry napisał(a):A wiec na wstepie - jakos to rozwiazałem, reszta sruby dalej tkwi w budzie ale obok nawierciłem druga i skerciłem wszystko do kupy - miejmy nadzieje ze wytrzyma

I zyjesz w błogiej nieświadomości, ze odwaliłes totalna fuszerkę, zamiast naprawic tę drobną usterkę jak nalezy. nAprawde nie masz czym się tutaj chwalic- twoja naprawa jest moim zdaniem po prostu żałosna.

Racja. Trzeba było nawiercić śrubę, wkręcić w to specjalne lewo gwintowe urządzonko*, i odkręcić proste. A w razie czego jakby nie szło to nagrzać śrubę.

*są takie w sprzedaży.

Tylko to już po fakcie

Garbi1.3 napisał(a):

stach napisał(a):

Harry napisał(a):A wiec na wstepie - jakos to rozwiazałem, reszta sruby dalej tkwi w budzie ale obok nawierciłem druga i skerciłem wszystko do kupy - miejmy nadzieje ze wytrzyma

I zyjesz w błogiej nieświadomości, ze odwaliłes totalna fuszerkę, zamiast naprawic tę drobną usterkę jak nalezy. nAprawde nie masz czym się tutaj chwalic- twoja naprawa jest moim zdaniem po prostu żałosna.

Racja. Trzeba było nawiercić śrubę, wkręcić w to specjalne lewo gwintowe urządzonko*, i odkręcić proste. A w razie czego jakby nie szło to nagrzać śrubę.

*są takie w sprzedaży.

Tylko to już po fakcie

Wiecie ja rozumiem ze wy macie mozliwosci (kanał i kasa) ale ja mam prowizoryczny podjazd zeby jakos zajrzec pod garba a takie urzadzonko pewnie kosztuje troche a zapewne uzył bym go raz i lezło by pewnie z 50zł jak nie wiecej i rdzewiało kurzyło sie czy cos takiego - zrobiłem jak zrobiłem nie jestem z tego dumny ale funkcjonuje - a ze jest to moj jedyny pojazd to nie mam mozliwosci zeby rozebrac go na czesci i bawic sie w skaładanie (Garbi) wiec narazie bedzie musiał jezdzic tak jak jest a jak juz wyjde na prostą finansową to bede przywracał jakos wszystko do normalnosci

Harry napisał(a):

Garbi1.3 napisał(a):

stach napisał(a):

Harry napisał(a):A wiec na wstepie - jakos to rozwiazałem, reszta sruby dalej tkwi w budzie ale obok nawierciłem druga i skerciłem wszystko do kupy - miejmy nadzieje ze wytrzyma

I zyjesz w błogiej nieświadomości, ze odwaliłes totalna fuszerkę, zamiast naprawic tę drobną usterkę jak nalezy. nAprawde nie masz czym się tutaj chwalic- twoja naprawa jest moim zdaniem po prostu żałosna.

Racja. Trzeba było nawiercić śrubę, wkręcić w to specjalne lewo gwintowe urządzonko*, i odkręcić proste. A w razie czego jakby nie szło to nagrzać śrubę.

*są takie w sprzedaży.

Tylko to już po fakcie

Wiecie ja rozumiem ze wy macie mozliwosci (kanał i kasa) ale ja mam prowizoryczny podjazd zeby jakos zajrzec pod garba a takie urzadzonko pewnie kosztuje troche a zapewne uzył bym go raz i lezło by pewnie z 50zł jak nie wiecej i rdzewiało kurzyło sie czy cos takiego - zrobiłem jak zrobiłem nie jestem z tego dumny ale funkcjonuje - a ze jest to moj jedyny pojazd to nie mam mozliwosci zeby rozebrac go na czesci i bawic sie w skaładanie (Garbi) wiec narazie bedzie musiał jezdzic tak jak jest a jak juz wyjde na prostą finansową to bede przywracał jakos wszystko do normalnosci

Nie koniecznie jest to drogie Wystarczy nawiercić śrubę wiertarką. A to urządzonko to coś na kształt drugiej śruby (lewo gwintowej) którą się wkręca w starą i odkręca jak normalną prawo gwintową, proste a cieszy i drogie nie jest coś ok.60zł jest w pudełku parę rozmiarów gwintu I wbrew pozorom jest dosyć przydatne i nie zdąży osiąść na nim kurz.

"Wiecie ja rozumiem ze wy macie mozliwosci (kanał i kasa) "
Mylisz się.

stach napisał(a):"Wiecie ja rozumiem ze wy macie mozliwosci (kanał i kasa) "
Mylisz się.

...szczególnie co do tego drugiego

PS. A po co ci kanał do nakola??

Po uno nie wiem czy dało by sie odkrecic tym urzadzonkiem bo jak napisałem wczesniej mozliwe ze ktos to przyspawał bo po blizszym przyjrzeniu sie to było ogolnie zjednolicone z balcha - moze to są te zaklepywane nakretki ??

po duo kanał by sie przydał bo ciezko jest manewrowac wirtarką jak samochod wisi kilkadziesiat centymetrow nad ziemia ty ogolnie pod nim lezysz - wiec w sumie to bardziej dla wygody i jakby nie było bezpieczenstwa

po tre zrobiłem jak zrobiłem nie drazmy tematu bo znowu ktos wpadnie na pomysł zeby sie czegos czepic i zacznie sie "tasiemiec"

Dzieki za porady - sorry ze tak zrobiłem ale musiałem jakos to zrobic - a ze aktualnie budzet sie duzo zmniejszył to nie miałem jakies wiekszej opcji kobinowania.

Miłego życia

Mundra rada wazniaka - jak masz maly budzet to wlasnie przestan kombinowac, a zacznij naprawiac

Harry napisał(a):nie mam mozliwosci zeby rozebrac go na czesci i bawic sie w skaładanie (Garbi) wiec narazie bedzie musiał jezdzic tak jak jest a jak juz wyjde na prostą finansową to bede przywracał jakos wszystko do normalnosci

licz sie z tym, ze nawet jesli wyjdziesz na ta prosta, to moze sie okazac ze w miedzyczasie tyle naknociles, ze przywrocenie tego do normalnosci nie bedzie juz mozliwe/bedzie bardzo trudne.

No i dalej nie rozumiem o co chodzi z nakretka. Tam ma byc nakretka, od srodka. Wkrecasz w nia srube trzymajaca blotnik.

qubek napisał(a):Mundra rada wazniaka - jak masz maly budzet to wlasnie przestan kombinowac, a zacznij naprawiac

Harry napisał(a):nie mam mozliwosci zeby rozebrac go na czesci i bawic sie w skaładanie (Garbi) wiec narazie bedzie musiał jezdzic tak jak jest a jak juz wyjde na prostą finansową to bede przywracał jakos wszystko do normalnosci

licz sie z tym, ze nawet jesli wyjdziesz na ta prosta, to moze sie okazac ze w miedzyczasie tyle naknociles, ze przywrocenie tego do normalnosci nie bedzie juz mozliwe/bedzie bardzo trudne.

No i dalej nie rozumiem o co chodzi z nakretka. Tam ma byc nakretka, od srodka. Wkrecasz w nia srube trzymajaca blotnik.

U mnie jest tak że przykręca (wkręca) się śrubę od strony błotnika. I nie widzę dalej jak można je wkręcić od strony kanału PS. Peace