Zakładanie przedniej szyby

mogę załozyć ci szybę we wrocku. 603 98 44 51
zadzwoń

Wczoraj z Rogackiem mieliśmy okazję podjechać do Jacka, mieszka na Sępolnie( 55 metrów od Rogacka jak się okazało) aby wsadzic mu przednią szybę do płaskoszybowca. Jacek wyjął starą porysowaną szybę (niejeden garbus jeszcze na takiej jeździ) i zakupił nową szybę firmy NORDGLASS wraz z nową uszczelką z klinem. Ku naszemu wielkiemu zdziwieniu szyba w żaden sposób nie chciała wejść, jak nie z jednej to z drugiej strony odskakiwała. W końcu po dwóch próbach doszliśmy do wniosku że trzeba nową szybę położyć na starej i zobaczyć co jest nie halo. Okazało się że stara ORYGINALNA szyba posiada delikatne(około 2 cm na całej powierzchni) przegięcie którego nie posiada nowa szyba przez co wyskakuje........... kto by pomyślał że może chodzić o przegięcie.................. Inną sprawą jest to że jakośc nowych części nie żadko pozostawia wiele do życzenia i lepiej kupić stare, używane w dobrym stanie niż nowy szajs.

PRZY OKAZJI: nie ma ktoś za rozsądne pieniądzę do sprzedania szyby do płaskoszybowca (model 1200/300 po 67 roku) w super stanie...........

szczurek napisał(a):Wczoraj z Rogackiem mieliśmy okazję podjechać do Jacka, mieszka na Sępolnie( 55 metrów od Rogacka jak się okazało) aby wsadzic mu przednią szybę do płaskoszybowca. Jacek wyjął starą porysowaną szybę (niejeden garbus jeszcze na takiej jeździ) i zakupił nową szybę firmy NORDGLASS wraz z nową uszczelką z klinem. Ku naszemu wielkiemu zdziwieniu szyba w żaden sposób nie chciała wejść, jak nie z jednej to z drugiej strony odskakiwała. W końcu po dwóch próbach doszliśmy do wniosku że trzeba nową szybę położyć na starej i zobaczyć co jest nie halo. Okazało się że stara ORYGINALNA szyba posiada delikatne(około 2 cm na całej powierzchni) przegięcie którego nie posiada nowa szyba przez co wyskakuje........... kto by pomyślał że może chodzić o przegięcie.................. Inną sprawą jest to że jakośc nowych części nie żadko pozostawia wiele do życzenia i lepiej kupić stare, używane w dobrym stanie niż nowy szajs.

PRZY OKAZJI: nie ma ktoś za rozsądne pieniądzę do sprzedania szyby do płaskoszybowca (model 1200/300 po 67 roku) w super stanie...........

Może niech się Kas wypowie albo Barzant, ale oni w tamtym roku kupowali nową szybę do płaskoszybowca. I była dobra. Tylko że ta była chyba firmy Pilkington. Ale niech to oni potwierdzą, bo nie jestem pewien.

szczurek napisał(a):Wczoraj z Rogackiem mieliśmy okazję podjechać do Jacka, mieszka na Sępolnie( 55 metrów od Rogacka jak się okazało) aby wsadzic mu przednią szybę do płaskoszybowca. Jacek wyjął starą porysowaną szybę (niejeden garbus jeszcze na takiej jeździ) i zakupił nową szybę firmy NORDGLASS wraz z nową uszczelką z klinem. Ku naszemu wielkiemu zdziwieniu szyba w żaden sposób nie chciała wejść, jak nie z jednej to z drugiej strony odskakiwała. W końcu po dwóch próbach doszliśmy do wniosku że trzeba nową szybę położyć na starej i zobaczyć co jest nie halo. Okazało się że stara ORYGINALNA szyba posiada delikatne(około 2 cm na całej powierzchni) przegięcie którego nie posiada nowa szyba przez co wyskakuje........... kto by pomyślał że może chodzić o przegięcie.................. Inną sprawą jest to że jakośc nowych części nie żadko pozostawia wiele do życzenia i lepiej kupić stare, używane w dobrym stanie niż nowy szajs.

PRZY OKAZJI: nie ma ktoś za rozsądne pieniądzę do sprzedania szyby do płaskoszybowca (model 1200/300 po 67 roku) w super stanie...........

nasuwa sie jedno..taka szyba to normalnie...PRZEGIECIE!!!

szybe...oczywscie kolega oddal do sklepu??

nasuwa sie jedno..taka szyba to normalnie...PRZEGIECIE!!!

szybe...oczywscie kolega oddal do sklepu??

to już pytanie do Jacka, miał się dzisiaj skontaktować ze sklepem, może mieć problem bo szybę kupił w grudniu ale może chociaż da się wymienić na inną.

Pamiętam też jak w zeszłym roku kumpel kupował NOWE stalowe zwykłe felgi do GARBA, i z 24 sztuk w sklepie które były tylko cztery okazały się proste............. to mnie normalnie rzuciło na kolana. Na jednej z felg trzeba było ewentualnie założyć odważnik 40 G !!!!

Witam,
na początku chciałbym podziękować Bartkowi i Jackowi za zaangażowanie.

Właśnie skontaktowałem się ze sklepem. Pan Bartek powiedział, żeby przywieźć starą i nową szybę, porównamy je jeszcze raz i w zależności od wyniku pomiaru będziemy działać dalej. Tak więc w tym, najpóźniej w przyszłym tygodniu coś będzie wiadomo.

dżej_si napisał(a):Witam,
na początku chciałbym podziękować Bartkowi i Jackowi za zaangażowanie.

Właśnie skontaktowałem się ze sklepem. Pan Bartek powiedział, żeby przywieźć starą i nową szybę, porównamy je jeszcze raz i w zależności od wyniku pomiaru będziemy działać dalej. Tak więc w tym, najpóźniej w przyszłym tygodniu coś będzie wiadomo.

no to fajnie..ze wlasciciel sklepu wykazuje dobra wole...

no to fajnie..ze wlasciciel sklepu wykazuje dobra wole...

Hmmm o markę i renomę trzeba dbać...........

Panowie jeśli chodzi o jakość nowych części wiadomo jak jest , ja natomiast spotkałem się z polerowaniem. Znajomy polerował szybę do golfa I i powiem szczerze oryginalna po polerowaniu była prawie jak nówka ze sklepu. Usługa polerowania wyniosła go 2 lata temu gdzieś koło 200 zl. z tego co kojarzę. Warto więc podjechać i popytać się o ceny polerowania . Oczywiście nie wszystkie szyby się nadają ( głębokość rys) .

pzdr.

browar napisał(a):Panowie jeśli chodzi o jakość nowych części wiadomo jak jest , ja natomiast spotkałem się z polerowaniem. Znajomy polerował szybę do golfa I i powiem szczerze oryginalna po polerowaniu była prawie jak nówka ze sklepu. Usługa polerowania wyniosła go 2 lata temu gdzieś koło 200 zl. z tego co kojarzę. Warto więc podjechać i popytać się o ceny polerowania . Oczywiście nie wszystkie szyby się nadają ( głębokość rys) .

pzdr.

właśnie też słyszałem o tej technice, ale gdzie o to pytać, u tradycyjnego szklarza, czy może raczej w firmie zajmującej się szybami samochodowymi ????

szczurek napisał(a):

browar napisał(a):Panowie jeśli chodzi o jakość nowych części wiadomo jak jest , ja natomiast spotkałem się z polerowaniem. Znajomy polerował szybę do golfa I i powiem szczerze oryginalna po polerowaniu była prawie jak nówka ze sklepu. Usługa polerowania wyniosła go 2 lata temu gdzieś koło 200 zl. z tego co kojarzę. Warto więc podjechać i popytać się o ceny polerowania . Oczywiście nie wszystkie szyby się nadają ( głębokość rys) .

pzdr.

właśnie też słyszałem o tej technice, ale gdzie o to pytać, u tradycyjnego szklarza, czy może raczej w firmie zajmującej się szybami samochodowymi ????

Między innymi tam gdzie naprawiają uszkodzone szyby samochodowe , klejenie itd , prawie zawsze jest też regeneracja - polerowanie

Jasne że trzeba dbać o renomę, szczególnie w obecnych czasach.

Co do polerowania szyby, to gdybym wiedział przed zakupem nowej, że taka możliwość istnieje, to może bym się tego podjął. Teraz jednak, kiedy kupiłem nową a stara jest już wyjęta, potraktuję tą ewentualność jako ostateczność. Mam nadzieję, że przy dobrej woli paru osób uda się jednak wstawić nową szybę (jak nie tą, to może inną).

wypolerować starą szybę to można spolerować samemu i to za grosze wystarczy kupić specjalną pastę polerską do szyb (soczewek), posiadać wiertarkę i filcowe koncówki... koszt pasty+końcówek filcowych ok 50pln.
Przykładowe aukcje past do szyb :
http://www.allegro.pl/search.php?from_form=1&…p;listing_interval=7

dżej_si napisał(a):Jasne że trzeba dbać o renomę, szczególnie w obecnych czasach.

Co do polerowania szyby, to gdybym wiedział przed zakupem nowej, że taka możliwość istnieje, to może bym się tego podjął. Teraz jednak, kiedy kupiłem nową a stara jest już wyjęta, potraktuję tą ewentualność jako ostateczność. Mam nadzieję, że przy dobrej woli paru osób uda się jednak wstawić nową szybę (jak nie tą, to może inną).

Jasne, nadal z Jackiem jesteśmy chętni, wyzwanie to wyzwanie . Czelamy tylko na hasło kiedy podjechać.....