Zakładanie przedniej szyby

Witam,
mam mały problem, a mianowicie nie mogę założyć przedniej szyby do mojego Garbiego (rocznik 68). Kupiłem nową klejoną szybę, nie za bardzo ona pasuje.Po założeniu mniej więcej połowy uszczelki okazało się, że z jednej strony szyba za bardzo odstaje od karoserii (2-3 cm) tak, że nie można jej swobodnie założyć do końca. Ponieważ jest to szyba klejona, a więc podatna na pęknięcia, boję się naginać ten niezałożony koniec w obawie przed uszkodzeniem szyby. W pewnym momencie przyszło mi do głowy, że może jest to wada produkcyjna, ale po wyjęciu szyby i przymierzeniu jej do starej (hartowanej) okazało się o dziwo, że są identyczne.
Miał ktoś może taki przypadek? Proszę o radę, co w takiej sytuacji robić. Czy w ogóle da się taką szybę założyć?

PS. Nie wiem, czy jest to ważna informacja w tym przypadku, ale zakładam szybę z nałożoną uszczelką i klinem.
Pozdrawiam i z góry dziękuję za rady.

zakładam szybę z nałożoną uszczelką i klinem.

z nalozona uszczelka to ok ale wyjmij klin!!..jesli ten klin to jest takie metalowe o czym mysle to sie potem zaklada:) powinno wskoczyc bez problemu...mozesz tez podsmarowac troche uszczelke od spodu..np mydlem,plynem do naczyn...bedzie lepiej wchodzic..

okazało się o dziwo, że są identyczne

na krzywe i salomon nie naleje...skoro są identyczne to musi wejść nie ma innego wyjscia tylko generalna zasada z szybami...DELIKATNIE I POWOLUTKU!!

Powodzenia:)

Klin się wkłada na koncu.

USZCZELKE POSMARUJ WODA Z DUZA ILOSCIA PLYNU DO NACZYN...w tej czesaci, ktora wchodzi na rant karoserii

Uszczelke mozesz posmarowac pasta bhp dobrze wchodzi do tego potrzebny Ci jest sznurek który wkładasz w uszczelke w miejsce gdzie ma siąść karoseria delikanie ustawiasz szybe na dolnej krawedzi podzszybia i powoli delikatnie raz z jednej strony raz z drógiej w miare równomiernie zakładasz szybe w odpowiednie miejsce ciagnąc za sznurki.
Czyli najpierw zakładasz doł szyby a na samym końcu wchodzi Ci góra szyby.

Pozdrawiam

no dobra a jak włożyć klin na końcu?? ja wkładałem z klinami

też na płyn do naczyń. ja tak robiłem i jest łatwiej wepchnąć klina jako ostatniego niż szybę z klinem w uszczelce

Łysy napisał(a):no dobra a jak włożyć klin na końcu?? ja wkładałem z klinami

Wciskać paluszkami. Najpierw przypasować, że by byl równo (na środku zakończenie i rozpoczęci, narożniki w narożnikach) i zacząć wciskać od samego początku, najgorzej wchodzą narożniki. Da się zrobić, ale kciuk będzie bolał

wydaje mi sie ze mniej pracy jest jak wkłada sie z klinem. A wiem ze napewno sie da

co do klina, to plastikowy do uszczelek do niego przeznaczonych najlatwiej wklada sie przy uzyciu specjalnego narzedzia, dostepne na csp, kosztuje ok 30zl ale jest niezastapione.

Duża ilość mydła w płynie na uszczelke i wchodzi. Przynajmniej u mnie tak było, co do klina to też mydło daje dobry poślizg. Karo ma racje nieoceniony przyrząd niestety prawie nie dostępny w Polsce.

Zwykly ludwik jest lepszy od mydla ale mydlo tez daje rade. Generlanie nie chodzi tylko o poslizg ale plyny zmiekczaja tez troche uszczelke. Najlepszy efekt daja plyny, ktorych uzywaja hydraulicy do skladania rur PCV. W poloaczeniiu ze sznurkiem o ktorym pisali koledzy wczesniej nie ma szans, zeby nie weszla.
Powodzonka

Karo napisał(a):co do klina, to plastikowy do uszczelek do niego przeznaczonych najlatwiej wklada sie przy uzyciu specjalnego narzedzia, dostepne na csp, kosztuje ok 30zl ale jest niezastapione.

dokladnie tak...ja tez tak robie..

ale..jest rowniez mozliwe wlozenie z klinem..jak dobrze ''posmarujesz'' na pewno wejdzie...

Po pierwsze - wkladajac szybe wychodzi tak ze tam gdzie konczysz okazuje sie ze szyby "jest za duzo". Jesli zaczniesz od dolu to bedzie Ci wystawac na gorze a jak zaczniesz od gory to na dole. Dlatego zakladajac caly czas pamietaj o tym ze tak bedzie i zawczasu kontruj. Jesli zaczynasz od dolu, caly czas silnie naciskaj ja w dol. Czasem trzeba zaczynac kilka razy od nowa zeby wyszlo. A zawsze tam gdzie konczysz uszczelka jest bardziej wybrzuszona w koncu.

Co do klina, to stary typ klina, metalowy o przekroju "c" wklada sie przed zalozeniem szyby, a nowszy, plastikowy o przekroju "t" wklada sie po zalozeniu z uzyciem prostackiego narzedzia:

http://www.csp-shop.de/shop2/frame_nachladen.…rtnr=21711a&pn=0

Bardzo dziękuję wszystkim za porady, chociaż tak właściwie mój problem zrozumiał qubek i Spaider007. Uszczelkę oczywiście smaruję, ale tak jak napisałem w pierwszym poście: po przytknięciu do karoserii szyba odstaje od niej ok 2-3 cm, tak więc żeby ją dopasować, trzeba by ją docisnąć. No i właśnie boję się docisnąć w obawie, żeby nie pękła. No ale spróbuję od dołu do góry, może jakoś sama się nagnie i dopasuje.