posiadacze typ 3

padła mi cała elektryka przy zwarciu w puszczce -macie pomysł od czego zacząć. Nie ma znaku życia przy przekręceniu kluczyka - ani lampki, ani zasilanie, ani pompa (wtrysk), nawet światła postojowe i drogowe niet...;(

Może styki na akumulatorze przyśniedziały od zwarcia? Sprawdzaj po kolei w którym miejscu prąd "się kończy".

http://moto.allegro.pl/item505330476_vw_tl.html

kolejna tlka - w słabym stanie dawca..

sicutt napisał(a):http://moto.allegro.pl/item505330476_vw_tl.html

kolejna tlka - w słabym stanie dawca..

w stanie raczej skrajnego odparowania :)

Dopiero teraz zobaczyłem że jest taki post...więc tez nawiązuje kontakt....a wczoraj do TL-ki dołączył 1500S

Zdjęcie nie zachowało się

llxtomxll napisał(a):Zdjęcie nie zachowało się

Piękny, gratuluje

Piekny to może nie....ale kompletny

To najważniejsze. W moim niestety sporo brakuje A silnik jest na chodzie?

silnik oryginalny?

Tak...silnik oryginalny na dwóch gaźniczkach...ponoć był uruchamiany jakies 1,5 roku temu

Naprawdę niezły rocznik i kompletny to najważniejsze - warto odbudowywać. Pewnie jedna ze starszych trójek w kraju. - na razie starszej nie znam;)

sicutt napisał(a):Naprawdę niezły rocznik i kompletny to najważniejsze - warto odbudowywać. Pewnie jedna ze starszych trójek w kraju. - na razie starszej nie znam;)

Oj przepraszam, moja jest 62 według oryginalnych numerów

a to już znam:) gratuluję! niezłydziadek trójkowy

a ten dalej wisi
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4972954

Szkoda żeby poszedł na zmarnowanie...może ktos go kupi bo wyglada na ładny egzemplarz....no i to kremowe wnętrze się pieknie prezentuje

Ps. Macie jakiegos linka..lub plik z manualem do TL-ki (1970-71). Ściągnąłem juz ten katalog części http://www.typ3.info/ i manuale z TheSamby...ale te manuale sa dosyć cienkie a chodzi mi o taki gruby, dokładny manual. A może ktos ma ? http://www.thesamba.com/vw/archives/books/haynest3.jpg