RaV napisał(a):śruba do regulacji wolnych obrotów jest z lewej strony gaźnika (to taka większa)Solex 30 pict 2 ma jedna śrube regulacyjną z lewej strony - w sumie to dość wygodne rozwiazanie - chyba nie jest schowana we wgłebieniu,a nawet wystaje.
do regulacji mieszanki (jeśli jest) to taka mniejsza śruba poniżej tej pierwszej
obie śruby mogą być schwane w takich wgłębieniach
Pomocy !!!
Hmm.... wygląda na to ,że wprowadziłem was w błąd (nie chcący) jeśli chodzi o typ mojego gażnika bo kiedy go wyjołem to okazało się że jest to solex 30 pict-3 a nie 2
A czy wie ktoś może jak ustawić tak na oko obroty i skład mieszanki żeby naprzykład nie żarł za dużo benzyny bo ja ustawiłem tak żeby dobrze chodziło ale starałem się nie wykręcać tych śrubek zabardzo czyli wydaje mi sie że powinno być raczej dobrze
Staffu napisał(a):Hmm.... wygląda na to ,że wprowadziłem was w błąd (nie chcący) jeśli chodzi o typ mojego gażnika bo kiedy go wyjołem to okazało się że jest to solex 30 pict-3 a nie 2To taki jak mój - ma dwie śrubki regulacyjne - duża i małą - do obrotów i mieszanki i nimi trzeba krecic - przede wszystkim ta duża - i przejedz sie żeby zobaczyć czy garbik ma moc,a jak nie to skoryguj.
1.5 i 3 obroty od dna? Nie pamietam. Ale przy takim starym gazniku nastawy wyjsciowe moga sie nie sprawdzac. Jesli dobrze chodzi, nie dymi, a spalanie okaze sie w normie, to znaczy ze jest git.
Jesli poradziles sobie z 3-jka, to tym bardziej mozesz byc z siebie dumny
Ona jest duzo bardziej pokopana.
Jesli poradziles sobie z 3-jka, to tym bardziej mozesz byc z siebie dumny
qubek napisał(a):1.5 i 3 obroty od dna? Nie pamietam. Ale przy takim starym gazniku nastawy wyjsciowe moga sie nie sprawdzac. Jesli dobrze chodzi, nie dymi, a spalanie okaze sie w normie, to znaczy ze jest git.Niby tak,ale 3/4 regulacji przy nim to jednak robota przy duzej śrubie - a i tak najlepiej jest sie potem przejechać i jak jest wszystko cool no to cool.
Jesli poradziles sobie z 3-jka, to tym bardziej mozesz byc z siebie dumnyOna jest duzo bardziej pokopana.
qubek napisał(a):1.5 i 3 obroty od dna? Nie pamietam. Ale przy takim starym gazniku nastawy wyjsciowe moga sie nie sprawdzac. Jesli dobrze chodzi, nie dymi, a spalanie okaze sie w normie, to znaczy ze jest git.
Jesli poradziles sobie z 3-jka, to tym bardziej mozesz byc z siebie dumnyOna jest duzo bardziej pokopana.
Heh dzięki
wydaje mi sie że jest spoko jescze tylko się okaże jakie spalanie będzie

Na wszelki wpadek wez ze soba karniserek z 2 literkami
Tak, tfu tfu, na wypadek gdyby Ci nagle stanal w srodku pola. To dobra rada, nie pytaj, dlaczego 
qubek napisał(a):Na wszelki wpadek wez ze soba karniserek z 2 literkamiTak, tfu tfu, na wypadek gdyby Ci nagle stanal w srodku pola. To dobra rada, nie pytaj, dlaczego
Hehe racja wkońcu ten problem wzioł się z tego że wydoiłem zbiornik do zera, ale tak bywa jak sie niema wskażnika paliwa
A jutro jade na zlot więc na wszelki wypadek zaleje do pełna

Staffu napisał(a):ale tak bywa jak sie niema wskażnika paliwaWlasnie!![]()
Staffu napisał(a):A jutro jade na zlot więc na wszelki wypadek zaleje do pełnaNo to pewnie do zobaczenia
A wybierasz sie do Kryspinowa
bo Maroka rzucił temat i sie denerwuje że jest słaby odzew 
Mam takie pytanie...
Jeśli te śrubki są źle wyregulowane, to czy Garbkowi może to zaszkodzić (poza zwiększonym spalaniem)?
Jeśli te śrubki są źle wyregulowane, to czy Garbkowi może to zaszkodzić (poza zwiększonym spalaniem)?
w zasadzienie tak od razu ale bardziej może zaszkodzić Tobie na nerwy, ale wiadomo wszystko co nie działa prawidłowo po jakimś okresie ma skótki uboczne
.:::KOJOT:::.
gg (kontakt usunięty)
(kontakt usunięty)
www.garbatyswiat.end.pl
www.slask.garbiarnia.com
www.fordcustom.go.pl
http://lowrider.pl/forum/viewtopic.php?t=1325…1e1103cffceada298c43
gg (kontakt usunięty)
(kontakt usunięty)
www.garbatyswiat.end.pl
www.slask.garbiarnia.com
www.fordcustom.go.pl
http://lowrider.pl/forum/viewtopic.php?t=1325…1e1103cffceada298c43