Czy kupic ???

Witam wszystkich.
Jestem tu pierwszy raz a to temu, ze zastanawiam sie nad kupnem garbusa i chcialbym sie co nieco poradzic.

1. Czy oplaca sie miec garbusa? jaki jest w ekspoatacji? czy duzo pali? czy czesto sie psuje(zaznacze ze rowniez jestem laikiem jesli chodzi o silniki i takie rzeczy)? jak zachowuje sie w zimie? czy moze wstawic jakis lepszy akumulator? jak z oponami zimowymi(moze znacie jakies ceny)? Jak poradzilaby sobie z nim kobiete(czyt. moja zona)? wogole jestem otwarty na wszelkie rady

2. czytalem na tym forum, ze ubezpieczajac w PZU mozna uzyskac 50% znizki jako za weterana szos. Czy dostaliscie takie znizki? Nie bylo zadnych problemow? w moim oddziale powiedzieli, ze trzeba nalezec do jakiegos stowarzyszenia - to prawda? czy maja jakies stare dane?

3. Ten garbus ktorego mam na oku ma zrobiona blacharke i silnik zlozony od poczatku, ma nowo podloge i progi - zostalo mu jeszcze pouszczelniac ta podloge i zakonserwowac. moze polecilibyscie cos - czym to zrobic, jak to zrobic.

4. No i brakuje mu przednich siedzen i mocowan do siedzen. Moze poradzicie jakie fotele pasuja do garbusa(z jakich samochodow) no i jak z mocowaniami(prowadnicami) do siedzen - mozna gdzies to kupic?

ten garbus to model 1300 z 1969 roku.

Dziekuje za rady, sugestie i pomoc.
pozdrawiam.

Witamy!

Nie rozpiszę się na Twoje wszystkie pytania (niestety dzisiaj mam tylko krótką chwilę), ale jedno mogę powiedzieć: GARBA WARTO MIEĆ !!!! A jak ktoś _chce_ to na pewno sobie ze wszystkim poradzi

Hej.Sam kupiłem auto z czystej sympatii,wczesniej motoryzacja mnie nie interesowała zupełnie.Jeżdze 4 lata,auto mam 5 lat.Myslę, że warto było. Ale mało pytałem i kupiłem auto w kiepskim stanie,blachy były dziurawe i po 3 latach musiałem wymienić silnik.Radziłbym nie wierzyć w zapewnienia o super remontach i kupić auto dobrze zrobione z pewnego żródła.Kobieta poradzi sobbie bez problemów, zima garb pali super Zanim kupisz- dużo pytaj osoby zorient.w temacie i zwracaj uwagę na słabe punkty auta - koledzy z forum powiedzą wiecej w kwestiach technicznych.
No ibedziesz musiał polubić majsterkowanie przy aucie.Ale warto,życzę powodzenia i sfinalizowania transakcji!

Również witam, widzę, że mamy podobną xywę
Pierwsza rzecz jaką mówię każdemu kto się zastanawia nad Garbem - Nie napalaj się i sprawdź wszysko 3 razy, częsty błąd kupowanie Garba pod wpływem impulsu. Druga rzecz - równie ważna, byłoby bardzo dobrze, żeby tego Garba obejrzał z Tobą ktoś kto takowe auto posiada i co nie co się zna.

A teraz do Twoich pytań:
Zniżkę w PZU dostaniesz bez problemu jeśli auto ma ponad 25lat
Ja z akumulatorem nie miałem problemu, pasuje każdy - oczywiście jeśli mówimy o instalacji 12V
Opony zimowe nabędziesz bez problemu - ale cen nie znam
Czy kobieta może jeździć - pewie - piękny widok, ale tu chyba lepiej żeby wypowiedziały się panie forumowiczki.
Na razie tyle.
Aha - na stronach garbiarnii jest cały artykuł jak kupić garba.
A czy warto - ja kocham te autka i nic innego bym nie kupił.
Ale nie jest to samochód dla każdego

RA-V, Co do znizki - bez proeblemu 50% w PZU. A to o czym mowisz to chyba tejestracja samochodu "zabytkowego". A tu juz co inneego zupelnie

Co do spalania - tak srednio na miescie ok 10l, na trasie 7-8.

Co do foteli - ja mam w swoim kanape i przednie od Forda Ka. Nie wiem jednak, czy ktos przerabial prowadnice, bo juz kupilem z takimi :)

PS: Te auta mają "duszę". Ja teraz jestem zmuszony sprzedac mojego... no ale moze przyjda lepsze czasy kiedys.

Pozdrawiam!

witam,
moja żona jeździ garbem juz pół roku i jest zakochana w nim szalenie,nie ma problemów z prowadzeniem. Ja staram się w nim robić na bierząco to co "poleci". No trzeba przy garbie trochę grzebać......

Co się tyczy siedzeń to ,(zaraz zostanę zbesztany za to ) mam do sprzedania siedzenia przednie z tico ,ale one mają paskudne obicie.
Były w garbie z 67roku.

Twoja kobieta da rade garbowi ,nie martw się.Ale musisz mieć też inne auto

Nie kupuj!! Skoro już na tym etapie masz wątpliwości i wachania to sobie odpuść!! Nie jesteś zakochany w tych autach i nie oszukuj siebie i innych.Te samochody wymagają wyjątkowej czułości i miłości i potrafią ją odwzajemnić ale czasami i pokaprysić!! A jak olejesz to mszczą się niesamowicie! Gdybyś kochał garbusy nie byłoby Twoich pytań bo co by nie było i tak byś go kupił Sory że tak brutalnie ale świat garbusiarzy nie potrzebuje pseudomiłośnika tak kultowego auta!!
ps. Ale zaraz co poniektórzy na mnie siądą

co do zniżki jeszcze powiem garbus bez znaczenia czy ma 25 lat czy nie jest uważany jao weteran szos i bez względu na wiek dostajesz zniżke i auto które ma 25 lat wcale nie musi być uważane za zabytek i zniżki nie musza go dotyczyć

lilly napisał(a):Nie kupuj!! Skoro już na tym etapie masz wątpliwości i wachania to sobie odpuść!! Nie jesteś zakochany w tych autach i nie oszukuj siebie i innych.Te samochody wymagają wyjątkowej czułości i miłości i potrafią ją odwzajemnić ale czasami i pokaprysić!! A jak olejesz to mszczą się niesamowicie! Gdybyś kochał garbusy nie byłoby Twoich pytań bo co by nie było i tak byś go kupił Sory że tak brutalnie ale świat garbusiarzy nie potrzebuje pseudomiłośnika tak kultowego auta!!
ps. Ale zaraz co poniektórzy na mnie siądą

No faktycznie - niektórzy siądą
Nie zniechęcaj kolegi aż tak.
Ja sam stałem się posiadaczem Garbusa z czystego przypadku, bo chciałem kupić JAKIEŚ auto. No i praktycznie w ciemno nabyłem Chantal.
A zakochałem się w niej po kilku pierwszych jazdach, no i tak już mi zostało

Dlatego zdecydowanie uważam, że nie należy od razu tak kogoś zniechęcać. Może lepiej pomóc.
Oczywiście raz jeszcze powtarzam, że Garbus nie jest dla każdego. Wszak do tego autka trzeba podchodzić z uczuciem, nie jak do rzeczy.

Pozdrawiam

lepiej na wstępie zniechęcić ,obrzydzić a nawet i dokuczyć a jak przetrwa to będzie z niego porządny garbusiarz!!

Oczywiście raz jeszcze powtarzam, że Garbus nie jest dla każdego. Wszak do tego autka trzeba podchodzić z uczuciem, nie jak do rzeczy

no i pieścić pieścić i jeszcze raz pieścić!!!

zgadzam się nie ma nic leprzegoi jak pieszczenie wszystkich krągłych miejsc

hej kojot!! znowu zaczynasz świntuszku??

ja mówiłem o garbatych kształtach - a że Ci się skojarzyło

Ra-v napisał(a):1. Czy oplaca sie miec garbusa? jaki jest w ekspoatacji? czy duzo pali? czy czesto sie psuje(zaznacze ze rowniez jestem laikiem jesli chodzi o silniki i takie rzeczy)? jak zachowuje sie w zimie? czy moze wstawic jakis lepszy akumulator? jak z oponami zimowymi(moze znacie jakies ceny)? Jak poradzilaby sobie z nim kobiete(czyt. moja zona)? wogole jestem otwarty na wszelkie rady

- garbusa się miec nie opłaca garbusa się kocha za to że jest
- w eksploatacji jest samochodem dla zakochanego - w porównaniu ze współczesnymi samochodami można wymagać od niego troche np leprzego ogrzewania leprzego zawieszenia ale za to isę go uwielbia
- spalanie w zaleznowsci od silnika w przedziale od 7-10litrów
- czy się psuje to zalezy jak bardzo się przyłożysz w pracy nad nim a na psucię się nie ma regóły kazdy samochód się psuje bynajmiej nie jest samchodem nalezacym do grona awaryjnych pod warunkiem że wszystko jest w porządku
- w zimie zachowuje się całkiem w porządku choćby dlatego że przy garbatym napędzie jest taka zaleta iż samochód jest dociążony przez silnik
- akumulator wystaczy 45-56Ah wiekszy może być zawsze ale przy dobrym ładowaniu podstawowy wystarczy w zupełności
- opony zimowe - nie ma problemu nie musza być koniecznie w oryginalnym rozmiarze
- kobieta sobie poradzi bez problemu jak z kazdym innym samochodem pod warunkiem że isę nie zrazi do niego

Ra-v napisał(a):2. czytalem na tym forum, ze ubezpieczajac w PZU mozna uzyskac 50% znizki jako za weterana szos. Czy dostaliscie takie znizki? Nie bylo zadnych problemow? w moim oddziale powiedzieli, ze trzeba nalezec do jakiegos stowarzyszenia - to prawda? czy maja jakies stare dane?
Mieszkam w Olecku(woj warm-maz.) i tutaj jest ten nieszczesny oddzial.

- jak juz pisałem dostajesz 50% i NIE musisz należeć do żadnego klubu - w przypadku garbusa to zupełnie nieprawda

Ra-v napisał(a):3. Ten garbus ktorego mam na oku ma zrobiona blacharke i silnik zlozony od poczatku, ma nowo podloge i progi - zostalo mu jeszcze pouszczelniac ta podloge i zakonserwowac. moze polecilibyscie cos - czym to zrobic, jak to zrobic.

zalezy co znaczy zrobiony silnik i jak zrobiony tu do oceny przydalby się człowiek znający się na rzeczy - nie koniecznie doświadczony garusiarz wystarczy prawdziwy mechanik
- jesli podłoga jest zrobiona to juz konserwacja to najmniejszy problem i sprawy groszowe

Ra-v napisał(a):4. No i brakuje mu przednich siedzen i mocowan do siedzen. Moze poradzicie jakie fotele pasuja do garbusa(z jakich samochodow) no i jak z mocowaniami(prowadnicami) do siedzen - mozna gdzies to kupic?

z siedzeniami nie ma problemów żadnych oryginalne kupisz jak nie od kogos to na allegro albo zastosuj z gilfa I bardzo podobne w zasadzie identyczne mocowania również[/quote]