ogrzewanie

13 marca 2009, 19:55
od kiedy mam swojego garbuska jest w nim non stop zimno. Przy dźwigni lewarka hamulca ręcznego powinny być dwie małe dźwigienki, ja mam jedną. na konsoli są dwa pokrętła od nawiewów i jak nimi kręcę to nic się nie dzieje. Moje pytanie brzmi: czy to możliwe że mogę mieć tylko jedną dźwigienkę?? jak ręcznie otworzyć dostęp ciepłego powietrza żeby non stop grzało ??
(o\_|_/o)
13 marca 2009, 20:33
apr napisał(a):od kiedy mam swojego garbuska jest w nim non stop zimno. Przy dźwigni lewarka hamulca ręcznego powinny być dwie małe dźwigienki, ja mam jedną. na konsoli są dwa pokrętła od nawiewów i jak nimi kręcę to nic się nie dzieje. Moje pytanie brzmi: czy to możliwe że mogę mieć tylko jedną dźwigienkę??

Nie. Powinieneś mieć 2 wajchy przy ręcznym.
apr napisał(a): jak ręcznie otworzyć dostęp ciepłego powietrza żeby non stop grzało ??

Wejść pod samochód, otworzyć nagrzewnice i w takim położeniu zablokować.

Ale najlepiej by było jakbyś kupił drugą wajchę, linki i doprowadził to do kultury.
'62 1200
'66 1200
'73 1200
'75 1200

Zdjęcie nie zachowało się
13 marca 2009, 20:35
Vw_RaF napisał(a):Ale najlepiej by było jakbyś kupił drugą wajchę, linki i doprowadził to do kultury.


Tak też zrobię jak się tylko zrobi cieplej, dużo cieplej niż teraz :-D
(o\_|_/o)
13 marca 2009, 21:01
Ogrzewanie zimą w garbie poprostu musi być bo inaczej jedna ręka na kierownicy a w drugiej skrobaczka do szyby ... proponuję byś sprawdził stan nagrzewnic (czasem ze starosci bąki ze spalin do kabiny puszczają) i przewodów dolotowych na szyby... znam problem z autopsji .
Zdjęcie nie zachowało się

http://mrowkowozownia.blog.pl/
14 marca 2009, 13:59
Vw_RaF napisał(a):
apr napisał(a):od kiedy mam swojego garbuska jest w nim non stop zimno. Przy dźwigni lewarka hamulca ręcznego powinny być dwie małe dźwigienki, ja mam jedną. na konsoli są dwa pokrętła od nawiewów i jak nimi kręcę to nic się nie dzieje. Moje pytanie brzmi: czy to możliwe że mogę mieć tylko jedną dźwigienkę??

Nie. Powinieneś mieć 2 wajchy przy ręcznym.
apr napisał(a): jak ręcznie otworzyć dostęp ciepłego powietrza żeby non stop grzało ??

Wejść pod samochód, otworzyć nagrzewnice i w takim położeniu zablokować.

Ale najlepiej by było jakbyś kupił drugą wajchę, linki i doprowadził to do kultury.
a jak juz bedziesz pod samochodem to zobacz czy masz takie plastikowe rury łączace nagrzewnice z nadwoziem.
14 marca 2009, 16:16
ok. dzięki za pomoc. Jak tylko zrobi się cieplej to się biorę za ogrzewanie i nawiewy żeby do zimy wszystko było w super stanie.
(o\_|_/o)
14 marca 2009, 18:09
Nawet jak zrobisz wszystko jak należy to i tak zainwestuj w webasto. Albo przynajmniej dobrą dmuchawę na przednią szybę :)
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
14 marca 2009, 18:19
da sie zyc bez bez niego. ja ostatnie mrozy (ponizej -20) przesmigałem n seryjnym sprawnym ogrzewaniu. moze szczegolnie ciepło nie było, ale po przjechaniu kilku km napawde nie było zimno
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
14 marca 2009, 19:38
Łysy napisał(a):da sie zyc bez bez niego. ja ostatnie mrozy (ponizej -20) przesmigałem n seryjnym sprawnym ogrzewaniu. moze szczegolnie ciepło nie było, ale po przjechaniu kilku km napawde nie było zimno

Owszem po paru kilometrach sprawnej jazdy same nagrzewnice dadzą radę ogrzać auto. Ale jeśli jedziesz w korkach to szanse są marne. Ja jeździłam zawsze przy większych mrozach ze skrobaczką w ręku :) Ale teraz mam i polecam webasto, szyba odmarza w pare minut :)
(o\_|_/o) Kermit & Kas VS. (o\_|_/o) Elmo, Grover & Barzant VS. (o\_|_/o) Badox & Kubuś - My Love :]
www.kfota.pl
14 marca 2009, 23:42
Panowie- sprawne ogrzewanie fabryczne w garbie to rzadkosć- jeskli działa, jak nalezy, to zaiste ogrzeje auto po ladnych paru kilometrach jazdy..rZadko sięz darza, ze działa, jak nalezy/ nagzrewnice, kanały grzewcze itp/. Eberspacher czyni garba autem luksusowym, polecam to każdemu.W moim meksie ogzrewanie działą , jak nalezy, ale wstawienie ebera sprawi, iż w autku be dziecieplutko w 4 minuty po odpaleniu ustrojstwa.Polecam.
15 marca 2009, 11:19
Łysy napisał(a):da sie zyc bez bez niego. ja ostatnie mrozy (ponizej -20) przesmigałem n seryjnym sprawnym ogrzewaniu. moze szczegolnie ciepło nie było, ale po przjechaniu kilku km napawde nie było zimno

Ja też całą zimę śmigałem bez. Na trasie można nagrzać, jednak na mieście webasto jest konieczne. Szczególnie jak jedzie z Tobą kilku dodatkowych 'chuchaczy' :)
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
15 marca 2009, 13:09
webasto też będzie ale najpierw muszę doprowadzić do ładu to co jest.
(o\_|_/o)
17 maja 2009, 12:56
a co robie te 2 wajchy,raczki,drazki czy ich tam przy hamulcu recznym :D :-D

p.s mam zamiar jedynie nabycia garba,to jestem calkiem zielony :-D
17 maja 2009, 13:08
Witaj na forum.
Te dźwignie sterują ogrzewaniem. Jedna włącza/wyłącza ogrzewanie, druga otwiera/zamyka wloty ciepłego powietrza spod tylnej kanapy.
sex, bug and rock'n'roll

← Pytania i problemy