Od fiata 500r jest chyba taki kruciutki
Faldach od Twingo
Nawet jeśli jest krótszy, to podejrzewam, że do KG i tak będzie za długi...
VW 1300 1969
bulikomaniak napisał(a):Nawet jeśli jest krótszy, to podejrzewam, że do KG i tak będzie za długi...
i krzywizna nie ta
krzywizna to wiadomo 
bulikomaniak napisał(a):Jak wiatr we włosach, to trzeba było celować w kabriolet
Kabriolet nie zmieścił się w budżecie
kiedyś GarbatePorsche
teraz Karmann
teraz Karmann
takie były wkładane dilersko do garbów
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
Łysy napisał(a):takie były wkładane dilersko do garbów
ale wygląda na ten sam mechanizm i wykonanie
Świetny jak bym mial montować to wlasnie taki
jak bym mial montować to wlasnie taki to niejest proste,od twingo,ja zrobiłem tak
wyspawałem cały stelaz zgodnie z krzywizna dachu garba, później faltdach dopasowałem do tej mojej konstrukcji, wyciałem dziure i wywierciłem otwory na sruby , później troche gimnastyki i weszło, w sumie w jeden dzien go włożyłem, nieliczac robienia tego stelazu.
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
wyspawałem cały stelaz zgodnie z krzywizna dachu garba, później faltdach dopasowałem do tej mojej konstrukcji, wyciałem dziure i wywierciłem otwory na sruby , później troche gimnastyki i weszło, w sumie w jeden dzien go włożyłem, nieliczac robienia tego stelazu.
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
garbaty duet