W zimie to raczej lipa bo pod namiotem z ceratowym poszyciem różnica temperatur jest tylko 4 stopnie a ciepło ucieka w tempie ekspresowym ... ale coś z mechaniki na pewno bede dłubał .
Remoncik w toku... Garbus Mrówy i nie tylko .
ks napisał(a):poważnie
ogrzeje mi taka garaz blaszak nie ocieplany 6x6?? moze cos mocniejszego lepsze byłoby??
GG (kontakt usunięty)
VW 1200 59r ,VW 1200 63r , fiat 126p 82r
fiat 126p 77r Warszawa 224 70r komar2320
SAME LEGENDY:)
Zdjęcie nie zachowało się
VW 1200 59r ,VW 1200 63r , fiat 126p 82r
fiat 126p 77r Warszawa 224 70r komar2320
SAME LEGENDY:)
Zdjęcie nie zachowało się
michtal18 napisał(a):ks napisał(a):poważnie
ogrzeje mi taka garaz blaszak nie ocieplany 6x6?? moze cos mocniejszego lepsze byłoby??
na początek proponuję styropian bo Ciepełko przez samą blachę szybko się ulatnia

da rade
może nie będą to tropiki ale względny komfort będzie 
michtal18 napisał(a):ale spalanie ON pomnóż sobie razy 2 niż tam podają....kilku znajomych ma TAKIE COŚks napisał(a):poważnie
ogrzeje mi taka garaz blaszak nie ocieplany 6x6?? moze cos mocniejszego lepsze byłoby??
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
Po małych poszukiwaniach przyjechał do mnie silnik 1300 ... (z poprzedniego ostały się tylko głowice dwu dolotowe). Oczekuje on teraz na rozebranie i ocenę czy wał się nada i czy blok jak w poprzednim nie jest po "przygodach"
i mam wielką nadzieje że nikt go nie usmarkał sylikonem gdzie sie dało 
i mam wielką nadzieje że nikt go nie usmarkał sylikonem gdzie sie dało 
O. Tez jestem ciekaw, sąsiad.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Mrówa fajna belka mocujaca
napisz cos o niej wiecej... jak wykonanie?

mail: (kontakt usunięty)
sokol napisał(a):Mrówa fajna belka mocujacanapisz cos o niej wiecej... jak wykonanie?
Masz na myśli belkę usztywniającą silnik ? ... puki nie sklecę silnika to o jej zaletach i wadach nic nie powiem ale tak wizualnie wygląda dość solidnie i wzbudza zaufanie
... ktoś coś tam lekko ją modyfikował tzn uchwyty do silnika ale to delikatnie i kosmetycznie ...pozatym wyglada na mało smiganąPo rozebraniu 1300 :
Oczywiście patenty rodem z PRL itp nie omineły silnika ale w małym stopniu zostały zastosowane i grunt że nikt nie obsmarował go sylikonem . Blok rozwojowy trzeba sprawdzić osiowość , wał nominał ale kołki dorabiane jakieś grubaśne i nabite na siłę więc spisany na straty . Głowice jednoloty , tłoki i cylindry ok (już zaklepane przez nowego właściciela) . Teraz trzeba zakupić : kolektory pod porting głowic , koło zamachowe 200 + docisk może wzmacniany , koło pasowe i jak się skompletuje to trzeba dac do szlifu odelzenia i wywazenia.
Finanse rodzinne mocno napięte ale jakoś powoli damy radę
PS. Tradycyjnie podziękowania dla Jaqo za pomoc w rozebraniu silnika !
Oczywiście patenty rodem z PRL itp nie omineły silnika ale w małym stopniu zostały zastosowane i grunt że nikt nie obsmarował go sylikonem . Blok rozwojowy trzeba sprawdzić osiowość , wał nominał ale kołki dorabiane jakieś grubaśne i nabite na siłę więc spisany na straty . Głowice jednoloty , tłoki i cylindry ok (już zaklepane przez nowego właściciela) . Teraz trzeba zakupić : kolektory pod porting głowic , koło zamachowe 200 + docisk może wzmacniany , koło pasowe i jak się skompletuje to trzeba dac do szlifu odelzenia i wywazenia.
Finanse rodzinne mocno napięte ale jakoś powoli damy radę

PS. Tradycyjnie podziękowania dla Jaqo za pomoc w rozebraniu silnika !
Pomoc w rozebraniu mowisz?
Zbieraj czesci zbieraj, cos sie zlozy.
Wstępne "pranie" ciśnieniowo ...
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Udało się już skompletować:
-Blok od 1300
-Wał nominał i uffff "śpiewa ładnie"
-Koło zamachowe 200
-Koło pasowe też oczekuje
Teraz trzeba złapać oddech finansowy i robimy osiowanie,szlif odelżenie i wyważenie.
-Blok od 1300
-Wał nominał i uffff "śpiewa ładnie"
-Koło zamachowe 200
-Koło pasowe też oczekuje
Teraz trzeba złapać oddech finansowy i robimy osiowanie,szlif odelżenie i wyważenie.
A co będziesz "odelgiwał " ?
