sztywny hol

11 czerwca 2012, 19:50
Jeśli masz dobrą geometrię to koła się skręcają same, nie można wyjąć kluczyka ze stacyjki tylko jeśli masz blokade;)
Hol z garbusy.pl działa, przerobiłem go sobie do malucha i fajnie się ciągnie.
11 czerwca 2012, 22:19
Jaqo swietnie a nie wiesz czy one maja nabite atesty? pytam bo mam zamiar przeciagnac swojego garba kawalek po drodze publicznej i nie chcialbym skonczyc z mandatem.
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
13 czerwca 2012, 13:44
skalar napisał(a):
qubek napisał(a):
skalar napisał(a):jest sprawny :-) Zawsze go tak wożą nie wiem w jakim celu.Dodatkowo w proszówkach źle coś założyli i koła przednie były delikatnie skręcone co powodowało że piszczały jak cholera.Właściciel chciał tak jechać ale pewnie opony by nie dojechały w całości :-)

#-o

Swoja droga to Owale mialy blokate kierownicy?

nie mialy ale


miały miały. nie wszystkie, ale były stacyjkiz blokada, do ovala z "guzikiem"
Paweł vel YOGI
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW
13 czerwca 2012, 13:49
skalar napisał(a):
fura napisał(a):po co taki sztywny hol.. ? przeciez i tak potrzebny jest kierowca pojazdu holowanego.. czyż nie?

nie :-)

potrzebny taki hol jak na zlot się chce zabrac zonę, dwoje dzieci, lodówkę i inne graty a nie za bardzo chce sie garbusa męczyć w korkach po naszych drogach. Jak kupuje taki do 1303 w takim właśnie celu
Paweł vel YOGI
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW
9 lipca 2012, 23:44
to 1303 tez mozna ciagnac :D
kurcze fajna opcja :)
chyba tez sobie kupie taki tow bar :)
It's a DUB thing...
(o\_!_/o) 1200 '65
T2 '69
10 lipca 2012, 08:05
ja włąsnie swój odebrałem na garbojamie. Hak juz mam i wtym tygodniu bede brał sie za montaz belki do garbusa.
niestety jakość wykonania jest średnia, zastanawiam się czy spawów jakos nie wzmocnić, a znam jednego certyfikowanego spawacza z międzynarodowymi uprawnieniami :wink: i to nasz kolega z forum :-D
Paweł vel YOGI
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW
10 lipca 2012, 08:28
YOGI napisał(a):a znam jednego certyfikowanego spawacza z międzynarodowymi uprawnieniami :wink: i to nasz kolega z forum :-D

Aż się zakrztusiłem jak to przeczytałem :-D :-D
'62 1200
'66 1200
'73 1200
'75 1200

Zdjęcie nie zachowało się
10 lipca 2012, 15:45
a masz jakies swaitał do niego? Widze tylko trójkąt.
Na allegro widziałem takie mocowane na magnes, w garbusie byłobu to dobre rozwiązanie
Paweł vel YOGI
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW
16 lipca 2012, 13:33
a moze by tak Qubek przeniusłbyś ta dyskusje z "giełdy" do "pytania problemy"

Jak juz pisałem to sztywny hol zakupiłem do mojego 1303 tylko teraz mam zagadkę.
DMC mojego samochodu to 2750kg ( vw t4 ), ale to musze sprawdzić, natomiast DMC garbusa to ponad 1000kg, czyli co bym nie miał wpisane to suma DMC wychodzi ponad 3500kg. Prawo jazdy mam spoko bo B+E, ale łapie się na viatoll'a :shock: :shock:
I dzięki temu wychodzi na to , ze se mogę garba ciągać wokół komina bo już do Choczewa z Olsztyna bez płacenia za Viatoll to nie pojadę :cry:
Paweł vel YOGI
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW
16 lipca 2012, 13:41
Obecne przepisy mowia, ze zeby okreslic czy podpadasz czy nie pod tego pierdolonego viatola to musisz uwzglednic samochod i przyczepe. Ale jak ciagniesz Garbusa, to nie jest przyczepa. Ty po prostu holujesz samochod. Nie wydaje mi sie (ale pewnosci nie mam) zeby to trzeba bylo uwzgledniac do viatola.

Za to inna rzecz Cie udeza - ograniczenia predkosci. Przy holowaniu samochodu sa ostre
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
16 lipca 2012, 13:43
qubek napisał(a):Obecne przepisy mowia, ze zeby okreslic czy podpadasz czy nie pod tego xxxxxx viatola to musisz uwzglednic samochod i przyczepe. Ale jak ciagniesz Garbusa, to nie jest przyczepa. Ty po prostu holujesz samochod. Nie wydaje mi sie (ale pewnosci nie mam) zeby to trzeba bylo uwzgledniac do viatola.

Za to inna rzecz Cie udeza - ograniczenia predkosci. Przy holowaniu samochodu sa ostre

Kuba ale weź się i potem kłóć z chu... m z ITD, ze ty samochód holujesz, ale może cos w tym jest, pogrzebie w necie, może coś znajdę
Co do prędkości to nastawiam się na max 70 km/h

P.S.
bulika nie mam i nie zapwiada się, ze bedę miał
Paweł vel YOGI
Vw 1979 1303 Black&Beige cabrio 1915cm3
VW T4 Business 2.8 V6
Westfalia James Cook 2.9TD
GSM (kontakt usunięty)
Allegro: VW_Pasja
Części używane do Twojego VW
16 lipca 2012, 13:45
Pogrzeb, bo sam chetnie bym to potwierdzil. Ja nie mam problemu z kluceniem sie, jesli wiem ze mam racje.
Natomiast to ogolnie jest problem, bo Jasiek chcialby kupic kanciaka, zeby holowac lawete, ale on ma ciut za duze DMC. Gdyby dalo sie je troche zmniejszyc, nie byloby problemu, ale jak to zrobic?
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.

← Pytania i problemy