Vw 1500 68'

11 listopada 2010, 22:26
Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Uploaded with ImageShack.us

Zdjęcie nie zachowało się

Uploaded with ImageShack.us

Zdjęcie nie zachowało się

Uploaded with ImageShack.us
Zdjęcie nie zachowało się

Uploaded with ImageShack.us

Zdjęcie nie zachowało się

Uploaded with ImageShack.us

Zdjęcie nie zachowało się

Uploaded with ImageShack.us

Zdjęcie nie zachowało się

Uploaded with ImageShack.us

Zdjęcie nie zachowało się

Uploaded with ImageShack.us
Blacharstwo-Lakiernictwo-Pomoc Drogowa

www.phu-autolack.pl
11 listopada 2010, 22:34
lysystrzelno jr napisał(a):Koledzy ja odłączyć wałek wybieraka zeby można wyciągnąć silnik??

silnik skrzyni sie trzyma na 4 srubach, zadnego walka wybieraka nie trzeba odlaczac. jesli chcesz wyjac skrzynie to pod kanapa tylna masz taka zaslepke i pod nia jest łącznik drazka z tunelu z wałkiem wybierajacym biegu i tam taka sruba z lbem 4ro katnym jest pod klucz 9 albo 11 nie pamietam i jak ja odkrecisz to sciagasz z walka wybierajacego biegi drążek z tunelu z łącznikiem
PozdraVWiam
Bogdan
11 listopada 2010, 22:40
Własnie kolego o ten łącznik mi chodziło.Próbowalem ruszyc ta srubke z 4ro katnym lbem ale jakos jej się nie chce.Jutro będę walczyć dalej.dzieki za szybką odpowiedz.
Blacharstwo-Lakiernictwo-Pomoc Drogowa

www.phu-autolack.pl
11 listopada 2010, 22:43
lysystrzelno jr napisał(a):Własnie kolego o ten łącznik mi chodziło.Próbowalem ruszyc ta srubke z 4ro katnym lbem ale jakos jej się nie chce.Jutro będę walczyć dalej.dzieki za szybką odpowiedz.

ona ma dziurke z boku i tam drutem potrafi byc zblokowane zeby sie nie odkrecila. jak dlugo bylo nie rozbierane ( po tym jak odkrecisz ta srube ) mozesz posluzyc sie mocniejszymi narzedziami typu mlotek i wybić ze skrzyni ten lacznik ale tez trzeba na niego uwazac bo potrafi sie zniszczyć
PozdraVWiam
Bogdan
12 listopada 2010, 23:37
lysystrzelno jr napisał(a):Dzieki.Drucik był.
Jutro będę walczyć zeby silnik wyciągnąć :)

jak masz podloge na wierzchu to moment sprawa :)
ja dzis silnik w swoim garbie wyjalem w 30 minut :) ale to bylo bez pospiechu :D
PozdraVWiam
Bogdan
16 listopada 2010, 21:25
Trochę nowych dziurek się pojawiło
Zdjęcie nie zachowało się

Uploaded with ImageShack.us

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Uploaded with ImageShack.us

Zdjęcie nie zachowało się

Uploaded with ImageShack.us

Zdjęcie nie zachowało się

Uploaded with ImageShack.us

Zdjęcie nie zachowało się

Uploaded with ImageShack.us

Zdjęcie nie zachowało się

Uploaded with ImageShack.us

Zdjęcie nie zachowało się
Blacharstwo-Lakiernictwo-Pomoc Drogowa

www.phu-autolack.pl
16 listopada 2010, 22:47
lysystrzelno jr napisał(a):Koledzy ryrowisko szukać orginał (co jest prawie niemożliwe w dobrym stanie) czy kupić zamiennik ??

a twojego nie da sie uratowac? patrzac pod kątem podlogi w jak dobrym jest stanie to chyba rurowisko gorsze byc nie powinno :)
PozdraVWiam
Bogdan
16 listopada 2010, 23:24
lysystrzelno jr napisał(a):Koledzy ryrowisko szukać orginał (co jest prawie niemożliwe w dobrym stanie) czy kupić zamiennik ??

Szukać oryginału. Współczesna produkcja jest o kant dupy potłuc. Da się znaleźć ładny oryginał.
'62 1200
'66 1200
'73 1200
'75 1200

Zdjęcie nie zachowało się

← Raporty garażowe