Lakiernicy

Halo jestem nowa na tym forum. Mam ogørka Bus T-2 typu camper na teren USA. to ju≈ zabytek z 1978. Wymaga wiele remontow, miedzy innymi renowacja oryginalnego lakieru. Szukam dobrego sprawdzonego lakiernika, o co nie jest łatwo....może wy kogoś takiego znacie. Zależy mi by nie kłaść nowego lakieru, a utrzymać oryginalny. Pozdrawiam

rozumiem ze chcesz zrobić zaprawki i polerke wszystkiego?

dokladnie! Buda jest w switnym stanie, ale miejscami potrzebne sa zaprawki no i porzadne polerowanie, bo lakier jest bardzo zmatowialy.

To raczej strasznie skomplikowana operacja nie jest i powinien ja wykonac, jakikolwiek szanujacy sie lakiernik

no niestety nie mogę się z tobą zgodzić. Wiem, jak trudno znaleźć dobrego lakiernika, po doświadczeniach moich znajomych. Żaden z moich zufanych mechaników, nie zna dobrego lekiernika i zwraca moją uwagę na to jak ważny jest dobry fachowiec w tej sprawie. Także będę zukać dalej

ja np znam, ale nie polece, bo wiadomo ze i najlepszy strzela buble i rozciąga terminy. Nie zmienia to faktu ze zaprawki + polerowanie to nie jest skomplikowana robota dla fachowca.

zapytaj gina (nick "gino" na tym forum i innych), on robi lakier i to wawie/okolicach

jeżeli tych zaprawek jest o wiele za dużo .. .a poza tym nie wiadomo czemu ?
może być pod lakierem ostry syf!

to może lepiej wziąć i prysnąć całego i ładniutko z( porządną naprawą blachy pod lakier) ..w tym kolorku w którym auto jest ...

zabawa z zaprawkami nie jest dobrym rozwiązaniem trudno trafić odcień !
..
przed lakierem ...a po lakierowaniu wychodzą widoczne plamy (lakier xx letni blaknie ) nowy zachowuje się inaczej potrafi po wyschnieciu kilku dniowym pokazać jaki jest tak naprawdę

dla tego dobry lakiernik to jedno a zrobienie odpowiedniego lakieru w mieszalni lakierów to drugie!

ale wszystko co złe to i tak wina lakiernika a to nieprawda
nawet najlepszy zrobi swoją robote dobrze a reszta wyjdzie sama ..

kurcze wszyscy mi radza zebym jednak starala sie zrobic zaprawki bo rdzy jest niewiele prz oknach i drzwiacha a podwozie zostalo przez pierwzego wlasciciela wymazane mazia ktora calkowicie ochrania lakier od spodu. Poza tym slyszalam ze nowy lakier niestety nie wytrzymuje proby czasu i po 3-4 latach juz sie cos z nim dzieje....no ale wprowadziles nowa jakos pod tytulem mieszalnia lakieru

Pod tą mazią może być niezła kupa, u mnie np. w garbusie nie było napoleona tylko maź

oznaki rdzy dobrze nie wróżą, zawsze się coś pod nimi kryje:) ja bym Ci doradził to samo co Włodek

lepiej wziąć i prysnąć całego i ładniutko z( porządną naprawą blachy pod lakier) ..w tym kolorku w którym auto jest ...

Cudak napisał(a):Pod tą mazią może być niezła kupa, u mnie np. w garbusie nie było napoleona tylko maź

Tylko "napoleona"?

no i samolotu:P ale już jest:)

A więc purchelki malutkie podszybia czy to przód czy bok ..
nie wróża nic dobrego.. pryskanie lakierkiem bez wyjęcia szyby raczej nie jest dobre a po wyjeciu szyby może się okazać coś takiego

Zdjęcie nie zachowało się

przed wyjęciem uszczelki było tylko parę malutkich purchelków po wyjeciu ot to

po piaskowaniu nie zostało nic i trzeba całe podszybie wymienić ..trudno potem robić zaprawkę ...

ale może u ciebie tak niema tylko licz się z tym że po wyjęciu szyb może się okazać coś takiego to dotyczy wszystkich elementów blach z purchelkami

oldtimerradio napisał(a):A więc purchelki malutkie podszybia czy to przód czy bok ..
nie wróża nic dobrego.. pryskanie lakierkiem bez wyjęcia szyby raczej nie jest dobre a po wyjeciu szyby może się okazać coś takiego

Zdjęcie nie zachowało się

Czyli co?

to co na zdjęciu piękne chyba że nie widać

tak było po wyjęciu szyby

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

nie wiem czemu się foty nie wyświetlają ?

Bo masz jakis taki album ze zdjecia nie wyswietlaja sie z rozszerzeniem jpg, nie znam sie, ale do takich nie dzialaja linki. Przerzucilem je na imageshacka. A do tego w poprzednim poscie "nie mam uprawnien" wiec nie dam rady
q