Moze ktos by zrobil regulowane wahacze tylne?

Cos takiego:

Zdjęcie nie zachowało się

http://www.socalautoparts.com/product_info.ph…84bad58f410ed584d270

Ciekaw jestem czy by sie dalo i w jakich cenach?

Bujo?

dysponujac seryjnymi szablami, temat nie wydaje mi sie trudny do przekoczenia. Masz luzem jakieś szable? Moge spróbować.

one na zdieciu sa do góry nogami? nie?

Trudnoscia w tym rozwiazaniu jest to ze zabki sa na tej czesci mniejszej, a tamta druga czesc jest ruchoma ale nie wypada z tej mniejszej.
No i to jest okrutnie twarda stal.

Ja widze jak to jest zbudowane. Mniejsza częśc nie wypada, bo jest od zewnątrz przyciśnięta "popielniczką". Szable sa "okrutnie twarde" bo to "stal resorowa". Moim zdaniem te mniejsze czesci które i tak trzeba by dorobić, mogą być ze zwykłej twardej stali (no jak któryś inzynier sie wypowie, to zapytam czy 18G2A moze być?) Jesli nie, to mozna dociąć z resoru jakiejś cięzarówki. Generalnie jak pisałem, jesli miałbym do dyspozycji szable luzem moge spróbować ogarnąć temat. Kiedyś juz dumałem o tym

To co wyciągamy z czarnego i robimy prototyp dla mnie:P

jak dla Ciebie, to se sam wyciągaj cfaniaku

spoko luz jak założe dqp to mnie niski tył nie urządza:P

Łysy napisał(a): Generalnie jak pisałem, jesli miałbym do dyspozycji szable luzem moge spróbować ogarnąć temat. Kiedyś juz dumałem o tym

wywaliłem pół roku temu

szkoda

Temat zostaje aktualny. Jak ktoś ma szable do oddania, lub za przysłowiową "flache" to chętnie przygarne w celu wykonania prototypu regulowanych

Rozmawialem z Bartkiem z Garbusowy.pl
Mowil ze jest w stanie takie cos zamowic w cenie okolo 1000zl.

Wiem ze czesc osob sie o ten bajer dopytywala.
Cena moze nie powala, ale to tez zalezy jak to jest wykonane.
W zagranicznych sklepach widzialem od 120$ do 400EUR.

Ja wciaz czekam az jakis rzemieslnik rodowity wykona takie cos samodzielnie taniej a moze i lepiej jeszcze.
Bujo moze??

juz raz zakładałeś IDENTYCZNY temat, nawet wskazywałeś na Buja, jesz za duzo jajek?

http://www.garbiarnia.com/forum/viewtopic.php…amp;highlight=szable

Tak

Nie moglem znaelsc tematu.
Bujo wciaz jest moim faworytem jak chodzi o dlubanie takich rzeczy

Cudak napisał(a): spoko luz jak założe dqp to mnie niski tył nie urządza:P

miałem obniżony przy dqp i nie było problemu przy zachowaniu większej ostrożności obtarłem może ze 2 razy. no pomijając fakt, że nie jeździłem nigdy więcej niż w 2 osoby

majki, czyli jednym słowem, jest w jakimś stopniu problematyczne. Cudak ma troszke obsiadniety tył i wiecej do dołu przy DQP bym go napewno nie puscił.

No właśnie trochę nisko stoi:) plus dojdzie dodatkowa miska oleju niestety na razie nie płaska CB plus dqp:) Więc na razie tylko przód w dół ale szable możemy skonstruować z moich starych.