Rozebrałem silnik. I co się okazało
1.
tłok tłukł o głowice
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
czym yo może być spowodowane?
2.
myślałem że to jakiś stary blok a tu sie okazuje że to Brazil AS41
Zdjęcie nie zachowało się
Teraz mnie doedukujcie co to oznacza. Jest to 1.3 lub 1.6 ? Nie miał (nie wiem jak to się fachowo nazywa) tej takiej bardziej wystającej chłodnicy oleju. Blok wygląda na nieruszany nie miał zadnych silikonów na łączeniu połówek bloku. i na korbowodach były orginalne srubki vw
Zdjęcie nie zachowało się
3. cylindru mają takie spiralne rysy. to normalne ?
Zdjęcie nie zachowało się
czy taki silnik nadaje sie na dalsze modyfikacje ?
po czym mozna jeszcze poznać co to za silnik
1.
tłok tłukł o głowice
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
czym yo może być spowodowane?
2.
myślałem że to jakiś stary blok a tu sie okazuje że to Brazil AS41
Zdjęcie nie zachowało się
Teraz mnie doedukujcie co to oznacza. Jest to 1.3 lub 1.6 ? Nie miał (nie wiem jak to się fachowo nazywa) tej takiej bardziej wystającej chłodnicy oleju. Blok wygląda na nieruszany nie miał zadnych silikonów na łączeniu połówek bloku. i na korbowodach były orginalne srubki vw
Zdjęcie nie zachowało się
3. cylindru mają takie spiralne rysy. to normalne ?
Zdjęcie nie zachowało się
czy taki silnik nadaje sie na dalsze modyfikacje ?
po czym mozna jeszcze poznać co to za silnik
VW Typ 1 1303s 72'
VW Typ 1 1200 cabrio 59'
VW Typ 1 1200 cabrio 59'