Co to za silnik i co dalej można z nim zrobić?

19 października 2010, 20:52
Rozebrałem silnik. I co się okazało
1.
tłok tłukł o głowice
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
czym yo może być spowodowane?
2.
myślałem że to jakiś stary blok a tu sie okazuje że to Brazil AS41
Zdjęcie nie zachowało się
Teraz mnie doedukujcie co to oznacza. Jest to 1.3 lub 1.6 ? Nie miał (nie wiem jak to się fachowo nazywa) tej takiej bardziej wystającej chłodnicy oleju. Blok wygląda na nieruszany nie miał zadnych silikonów na łączeniu połówek bloku. i na korbowodach były orginalne srubki vw
Zdjęcie nie zachowało się
3. cylindru mają takie spiralne rysy. to normalne ?
Zdjęcie nie zachowało się
czy taki silnik nadaje sie na dalsze modyfikacje ?
po czym mozna jeszcze poznać co to za silnik
VW Typ 1 1303s 72'
VW Typ 1 1200 cabrio 59'
19 października 2010, 22:20
Zmierz średnice tłoka i wrzuć foto bloku i głowic bo tak to nic nie widać.
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
20 października 2010, 00:00
tłok raczej nie tłukł w głowice. Wszystko wskazuje ze to było obce ciało. te "spirale", to normalne slady po honowaniu. dobry znak
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
20 października 2010, 08:39
Pozbadz sie nagaru z tloka i komory spalania i wtedy zweryfikuj calosc i wrzuc zdjecia. Czy na zalaczonym zdjeciu tloka sa widoczne slady ciala obcego? Bo moze faktycznie cos kiedys komus wpadlo stad takie efekty.
Mam silnik 1200 i tam jest taki sam blok jak u Ciebie tyle ze tloki maja wypukle denka.
Odnosnie stukania jest cos takiego jak spalanie stukowe i pomimo tego ze uklad tlokow -korbowy bedzie w porzadku moze wystepowac takie zjawisko. Zjawisku temu bedzie towarzyuszyc charakterystyczny stuk.
Jednym z powodow spalania stukowego moze byc
przegrzanie silnika, za wczesny zaplon, niska liczba oktanowa paliwa, za wysoki stopien sprezania badz zbyt duze napelnienie cylindra mieszanka.
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
20 października 2010, 11:02
zew. śr. 90
wew. śr. 77
zdjęcia dopiero po weekendzie
VW Typ 1 1303s 72'
VW Typ 1 1200 cabrio 59'
20 października 2010, 11:09
a wogole to 1200 nie ma tych półksiezycowych "zgrubień" na zeberku dookoła komory spalania? bo ja nie pamietam, ale jesli ma, to moze być ten silnik i 1200
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
20 października 2010, 11:16
z rachunku wychodzi że 1300... przynajmniej jak ja liczę
20 października 2010, 11:28
Z rachunku czego?
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
20 października 2010, 12:02
Wcale się nie zdziwie jak Glowice bedą od 1200
Ktoś wklejal zdjęcia jak poznać 1300 i 1200 jednodolotowe
Dolot w mojim jest pod katem 90 Stopni
VW Typ 1 1303s 72'
VW Typ 1 1200 cabrio 59'
20 października 2010, 12:21
Łysy napisał(a):Z rachunku czego?
fakt zapomniałem się z drugą zmienną :D
20 października 2010, 12:51
To jaka to pojemność ?
Jak to sie liczy ??
VW Typ 1 1303s 72'
VW Typ 1 1200 cabrio 59'
20 października 2010, 13:11
srednica x skok x liczba cylindrów. Ale wystarczy ze stwierdzisz jaki jest skok wału. 64mm to 1200; 69 to wieksze
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
20 października 2010, 21:54
Łysy napisał(a):srednica x skok x liczba cylindrów.
I co to z tego rachunku ma wyjść ? :wink:
20 października 2010, 23:45
matematyka nie jest dziś mocna strona na forum... to przez pogodę :P

← Rasowanie