Garbi1.3 napisał(a):A ja wam powiem że na dupowóz ostatnio dorwałem Alfę 146 z 1.4 Boxerkiem i co ideał... pierwsze co zrobiłem to wymieniłem rozrząd i olej (drogo ale mam pewność że to mnie nie zawiedzie) jak na razie żadnych objaw problemów. A już od wakacji sobie śmiga, choć ja nią jeździć będę dopiero za 4miesiace.
Uwazaj na ten silnik. One sa bardzo delikatne. Musi byc bardzo dobrze wygrzany zanim zaczniesz przyciskać. Dbaj o olej (musi miec non stop max) i musi być dobry jakościowo. Nie bez powodu 20% alf boxerów na allegro ma w opisie "coś stuka w silniku" - coś czyli któraś panewka na wale korbowym. Znam ten silnik na "wylot"
. Nie zaszkodzi przy nastepnej zmianie oleju odkrecic miske i wykrecic pompe (łatwe zadanie) wyczyscic i sprawdzić stan. Ja załatwiłem jeden silnik własnie przez uszkodzenie pompy oleju w tym silniku.Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego