Garbus - dodatkowe dojscie do gażników od błotnika - otwory

rozwiązanie to nitonakrętki. mam takie ustrojstwo i daje radę. do tego było by idealne.

Chyba lepszym rozwiązaniem są śruby nitujące bo pozwalają użyć nakrętkę motylkową.

YOGI napisał(a):wielkosc klapki OK,ale samo jej mocowanie tez czasochłonne. Pasowaloby jakby śrubki były wprasowane w tą blachę i z drugiej strony na motylki.

Ja mam tak jaki pisałem wyżej i jest ok. Śruby przyspawana do budy i motylki.

adamski napisał(a):Chyba lepszym rozwiązaniem są śruby nitujące bo pozwalają użyć nakrętkę motylkową.

śruby nitujące powinny zrobić robotę tylko nie mam nitownicy do tego.

te...madrala

problem w tym, ze blaszki sa alu (zeby sie ladnie ulozyly) wiec raczej ciezko bedzie cos do nic przyspawac (1. cienka blacha, 2. ciezko znalezc srubki aluminiowe).

U mnie zrobilem po prostu otwory i dalem niktonakretki w nadkole a potem srubki z nierdzewki. Odkrecac sie bedzie bez problemu (alu + nierdzewka nie wchodza w rekacje ze soba i sie nie zapiekaja - a jak Ci malo to posmaruj jeszcze pasta miedziana).

Mozna oczywiscie od srodka wspawac srubki, ale na 100% po 2 wiekszych deszczach i 40 kaluzach z blotem za chu...chiny ludowe tego nie odkrecisz).

Mozna tez i nitosruby - jak kto woli, tyle ze towar dosc ciezko osiagalny a w castoramie i nitonakretki i pistolet do nich mozna kupic za jakies 40-50 pln za kompet (jaka toya czy inny topex)

Wiec synku yoginku...nie medrkuj

werek napisał(a):qubek a te uszczelki to z czego zaadoptowałeś?

Od Castoramy
Samoprzylepne z rolki


Co do srubek, to ja mam wspawane nakretki od srodka. W nakretki sa wkrecone (znowu od srodka) srubki tak, ze gwinty wystaja na zewnatrz. Na to nasadzam klapki i wszystko skrecam motylkami.

kendy napisał(a):te...madrala

problem w tym, ze blaszki sa alu (zeby sie ladnie ulozyly) wiec raczej ciezko bedzie cos do nic przyspawac (1. cienka blacha, 2. ciezko znalezc srubki aluminiowe).

U mnie zrobilem po prostu otwory i dalem niktonakretki w nadkole a potem srubki z nierdzewki. Odkrecac sie bedzie bez problemu (alu + nierdzewka nie wchodza w rekacje ze soba i sie nie zapiekaja - a jak Ci malo to posmaruj jeszcze pasta miedziana).

Mozna oczywiscie od srodka wspawac srubki, ale na 100% po 2 wiekszych deszczach i 40 kaluzach z blotem za chu...chiny ludowe tego nie odkrecisz).

Mozna tez i nitosruby - jak kto woli, tyle ze towar dosc ciezko osiagalny a w castoramie i nitonakretki i pistolet do nich mozna kupic za jakies 40-50 pln za kompet (jaka toya czy inny topex)

Wiec synku yoginku...nie medrkuj

mądrala a masz zdjęcia tych swoich osłon w soim garbie? W cabrio od wewnątrz są dodatkowe wzmocnienia i nie za bardzo chciałbym je nacinać.

Jak się nituje te nito śruby? Trzeba specjalna nitownice czy taka do zrywalnych zrobi robotę?

Jak się nituje te nito śruby? Trzeba specjalna nitownice czy taka do zrywalnych zrobi robotę?

nie zrobia , nawet do nitonakretek musi byc coś lepszego , inne siły inne narzedzie inne wymagania choc pierwsze nitonakrętki nitowałem za pomocą śruby i nakrętki ale nie jest to sposób polecany.

do nitonakretej jest specjalna nitownica z koncowkami z gwintem (np. M4, M5, M6, M8) - sa w komplecie. Kosztuje to w zestawie okolo 50 pln w castoramie.

Do nitosrub tez jest potrzebny specjalny pistolet (tez podobny do zwyklej nitownicy), ale jest ciezko osiagalny i sporo drozszy.

Np. tu: http://www.ammetal.com.pl/ntosruby.html

masz oferte na nitosruby, ale juz pistoletow do nich nie widze.
Moznaby pokombinowac z pistoletem do nitonakretek, dokrecic na koncowke np. podwyzszana nakretke i w nia z drugiej strony wkrecic nitosrube i probowac to zerwac. Moze sie da.

Tu znalazlem sprzet: http://www.wurth.pl/katalog2/karty/A0948%20900.pdf

Ale o cene nawet nie bede ich pytal

dzieki , nie miałem pojecia o tych nitosrubach. Zobacze moze u mnie w pracy będa mieli takie rzeczy to pozyczę.
Kendy masz priva

ja mam sprzęt do nitonakrętek. do większych średnic też. we wrocku moge komuś pożyczyć

Tu są nitownice uniwersalne do nitów zrywalnych, nitonakrętek i nitośrub (na końcu strony)

http://www.nirostal.pl/pl_nitownice-do-nitow-…nitonakretek,48.html

MULTI 1 kosztuje 360 zł ale jest tylko do M5 jeżeli chodzi o nitośruby. MULTI 5 daje radę do M8 ale to koszt 760 zł

ladny sprzecik przydaloby sie ale cena troche przy duza na pare 'strzalow'

Stary temat ale chcę zasięgnąć opini. Jako że jestem przed ponownym malowaniem samochodu zastanawiam sie nad wycięciem otworów rewizyjnych, tak jak na zdjęciu.
Zdjęcie nie zachowało się


Jeżeli chodzi o dostęp do świec, zrobiłem sobie magiczny kulcz+ zwinne ręce- jest oki.
Nie chcę wywalać 20cm dziury, chyba było by dobrze jak bym tylko zrobił otwór o wymiarach 13x 4 (+ -) oczywiście będzie później zaślepione. Jakieś sugestie?

TAKA SZPARKA ZDAŁA BY egzamin. Ja te dysze wykręcałem przy pomocy bita i po zdjęciu filtra, wlotów i podstawy filtra i dalej upierdliwe więc sporo kręcenia szczególnie w trasie. Pytanie jak to zaslepić. W t3 były takie zaslepki na słupek A w podobnym rozmiarze, moze by zdały egzamin.\
Pozostaje jeszcze problem odkręcenia kolektorów, dalej trzeba kombinować.