Brak ładowania proszę o pomoc

27 marca 2011, 13:52
Witam serdecznie w moim garbie uciekło ładowanie, było i znikło. Wymieniłem szczotki w alternatorze ale to nie pomogło co może być jeszcze przyczyna tej usterki. Dodam że ostatnio zapaliła się kontrolka od ładowania i
po czasie zgasła, teraz pali się już cały czas
27 marca 2011, 14:13
masz voltomierz ? wlacz silnik i zmierz ladowanie...
27 marca 2011, 17:06
Ładowania nie ma sprawdzałem zresztą akumulator padł, czy przyczyną może być regulator napięcia? Gdzie on się znajduje?
27 marca 2011, 17:29
tak, moze byc to regulator. najprawdopodobniej to regulator. sa zewnatrze i wewnetrzne.najlepiej zrob zdjęcia swojego alternatora. tak bedzie najprosciej
27 marca 2011, 18:17
Dokladnie tak albo w srodku razem ze szczotkami albo na zewnatrz. Ale moze być tez tak ze padl altelnator.
27 marca 2011, 19:31
a pasek klinowy ci sie czasem nie slizga ?
27 marca 2011, 19:41
Pasek właśnie naciągałem jest ok, co do tego regulatora to na pewno mam zewnętrzny tylko które to ustrojstwo? Da się to jakoś sprawdzić bez wizyty u elektryka (kosztownej jak zawsze) czy to jest taka puszka z lewej strony silnika na ściance?
27 marca 2011, 20:14
to pewnie ta puszeczka :P zobacz gdzie ida kable od altka...
mail: (kontakt usunięty)
27 marca 2011, 20:35
Generalnie to regel powinien być pod kanapą. Z lewej strony silnika może być gniazdo diagnostyczne.
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
27 marca 2011, 20:48
marjas napisał(a):Generalnie to regel powinien być pod kanapą. Z lewej strony silnika może być gniazdo diagnostyczne.
wlasnie... generalnie to ma byc pod kanapa :D a jak jest wszyscy wiedza ;)
mail: (kontakt usunięty)
27 marca 2011, 21:51
czarny napisał(a):Pasek właśnie naciągałem jest ok, co do tego regulatora to na pewno mam zewnętrzny tylko które to ustrojstwo? Da się to jakoś sprawdzić bez wizyty u elektryka (kosztownej jak zawsze) czy to jest taka puszka z lewej strony silnika na ściance?

nie musisz jechac do mechanika, opiszemy ci jak wymienic regulator i jak go podlaczy (scot sie przyda) :)
27 marca 2011, 21:59
o ile to ten regulator jutro zrobię fotki, nie chce wydawać kasy na darmo z reszta już nie ma co wydawać. Wszystko poszło w garba już był przygotowany w 100% do jazdy i pierwszego zlotu a tu taki zonk
27 marca 2011, 22:05
czarny napisał(a):o ile to ten regulator jutro zrobię fotki, nie chce wydawać kasy na darmo z reszta już nie ma co wydawać. Wszystko poszło w garba już był przygotowany w 100% do jazdy i pierwszego zlotu a tu taki zonk

tez tak mialem wiec sie nie martw ;) tylko ze ja juz wyjezdzalem na zlot... wszystko bylo ok... spakowalem sie , wsiadam do garba, odpalam a tu kontrolka sie swieci :P i lipa...

Scoot napewno pomoze :)
mail: (kontakt usunięty)

← Pytania i problemy