Brak ładowania proszę o pomoc

Dla rozwiania watpliwosci, sam popelnilem blad wiec podaje.
Moze sie komus przyda.

15 na D+ i zarowke
67 na DF
Masa jak to masa
Gruby kabel aku na B+

Zdjęcie nie zachowało się

Do sprawdzenia czy alternator jest w porządku zdejmij przewody 15 i 67 z regulatora i na obrotach spróbuj te przewody krótko zewrzeć.
Jeśli alternator jest w porządku usłyszysz jak silnik dostaje obciążenie i zaczyna zwalniać.
Gdy brak reakcji pozostaje wyciągnąć szczotkotrzymacz, pomierzyć długości szczotek i obejrzeć komutator.
Jeśli wszystko wygląda w porządku pozostaje wyciągnąć alternator.rozebrać , sprawdzić stan łożysk, odlutować uzwojenie i sprawdzić stan izolacji oraz pomierzyć przejścia diód.