Czy da się oddzielić karoserie od podłogi bez uszkodzeń ?

witam,
potrzebuje oddzielić podłogę od karoserii (cabrio) w celu renowacji samej podłogi t.j malowania i zabezpieczenia. czy da się to zrobić nie niszcząc budy ? przy sile załóżmy 6 chłopa
samochód to rurowiec
EDIT:
P.S- tak przy okazji jaki jest adres strony na której można konfigurować garbusy ?

jesli nie przyspawana to oddzielisz bez wię kszych problemów o ile odkręcisz wszystkie śruby , wstaw rozpórki pomiędzy słupkami aby buda ci sie nie złożyła i nie zdeformowała przy zdejmowaniu

W teorii da się, w praktyce pewnie sie okaże,że musisz naprawiać także i budę

nie moge wspawać rozpórek bo wszystko jest ładnie polakierowane i buda na 100 % nie jest do roboty. chyba że zrobie rozpórki które nie są spawane tylko wciskane

Przykro,ale zdejmowanie budy z podłogi to nie jest wymiana koła.Na pewno coś uszkodzisz a 100% zdrowy lakier co najmniej porysujesz.Jak ta buda taka zdrowa, to nie rób tego. Lepiej zdejmij zawieszenie i skrzynię i całość zabezpiecz od spodu i to samo po wybebeszeniu środka od góry.

luki95 napisał(a):nie moge wspawać rozpórek bo wszystko jest ładnie polakierowane i buda na 100 % nie jest do roboty. chyba że zrobie rozpórki które nie są spawane tylko wciskane

Skoro jest przyspawana to nawet nie wiesz ze jest do roboty a zakładanie najlepszego scenariusza w takim wypadku jest po prostu podejściem naiwnym

browar napisał(a):

luki95 napisał(a):nie moge wspawać rozpórek bo wszystko jest ładnie polakierowane i buda na 100 % nie jest do roboty. chyba że zrobie rozpórki które nie są spawane tylko wciskane

Skoro jest przyspawana to nawet nie wiesz ze jest do roboty a zakładanie najlepszego scenariusza w takim wypadku jest po prostu podejściem naiwnym

Chyba nie było nigdzie mowy o przyspawaniu?

można tez zrobić rozpórki np przykręcane w miejscu np zamka i zawiasu dziwi kwestia dorobienia rozpórek , i znalezienia punktów gdzie można je przykręcić

Buda nie jest przyspawana
Chciałem tylko podłogę polakierowac i zbezpieczyc bo jest w samym lakierze .

Ale skoro ta buda taka zdrowa to po co rozporki?

Może dlatego,że pełną sztywnośc karoserii garba zapewniają progi + podloga? A dodatkowo to jest cabriolet.

Dam sobie spokój bo bardziej zniszcze samochód niż go naprawie

dokładnie, jak zdrowy to zrób ile sie da bez rozdzielania. A jeździć w zime nie bedziesz raczej .

ADI napisał(a):

browar napisał(a):

luki95 napisał(a):nie moge wspawać rozpórek bo wszystko jest ładnie polakierowane i buda na 100 % nie jest do roboty. chyba że zrobie rozpórki które nie są spawane tylko wciskane

Skoro jest przyspawana to nawet nie wiesz ze jest do roboty a zakładanie najlepszego scenariusza w takim wypadku jest po prostu podejściem naiwnym

Chyba nie było nigdzie mowy o przyspawaniu?

Moja gafa , rzeczywiście

ADI napisał(a):Może dlatego,że pełną sztywnośc karoserii garba zapewniają progi + podloga? A dodatkowo to jest cabriolet.

Ale on nic nie chce wycinac, wiec czym ryzykuje (poza uszkodzeniami lakieru no i przekonaniem sie ze w rzeczywistosci nie jest az tak idealnie)?