Jak wyciągnąć mechanizm aparatu zaplonowego?

27 kwietnia 2011, 20:52
Jak w temacie.
Trzeba wyjąć podstawę pompy paliwa?
Ona jest na szpilkach. Wystarczy je wykręcić ?
I potem sam już wyjdzie ?
VW Typ 1 1303s 72'
VW Typ 1 1200 cabrio 59'
27 kwietnia 2011, 20:54
czasami nie wychodzi tak łatwo po za tym ma tendencje do pękania i część wychodzi a cześć zostaje, chodzi mi oczywiście o podstawę pompy paliwa
27 kwietnia 2011, 22:29
To co chcesz w końcu wyciągnąć? Aparat zapłonowy czy pompę? A może chcesz rozebrać aparat zapłonowy na części, tak, żeby wyciagnąć z niego jakiś hipotetyczny mechanizm???
∃x (Fx & (y)(Fy→y=x & Gx))
28 kwietnia 2011, 07:39
Chce wyciągnąć mechanizm aparatu zaplonowego który znajduje sie w bloku silnika .
VW Typ 1 1303s 72'
VW Typ 1 1200 cabrio 59'
28 kwietnia 2011, 08:27
wydaje mi sie to słabo mozliwe na złożonym silniku. W jakim celu chcesz to uczynić?
Maszerujmy ramię w ramię ku słońcu świata nowego
28 kwietnia 2011, 08:41
W ksiązkach z hameryki mówią o jakiś specjalnych szczypcach do wyciągania. Ale np. w przypadku silnika który skręcaliśmy ostatnio z Łysym to nawet za pomocą szczypiec wydaje mi sie to średnio możliwe bo siedzi dość ciasno.
Proud member of Buzzing Bugs Team.
28 kwietnia 2011, 08:49
Mechanizm składa sie z zębatki na wale i tej oczywiście nie ma szans wyjąć oraz z pionowego wałka napędowego , który wsuwany jest od góry i tak samo można go wyjąć.Nie potrzeba do tego ruszać pompy.
Nieznośna lekkość butów
28 kwietnia 2011, 09:24
Silnik jest rozebrany tylko szarpie sie z podstawa pompy paliwa i nie mogę jej wycignac i pytam sie czy da sie wyjąć ten mechanizm bez wycigania podstawy pompy paliwa .
VW Typ 1 1303s 72'
VW Typ 1 1200 cabrio 59'
28 kwietnia 2011, 09:36
ADI napisał(a):Mechanizm składa sie z zębatki na wale i tej oczywiście nie ma szans wyjąć oraz z pionowego wałka napędowego , który wsuwany jest od góry i tak samo można go wyjąć.Nie potrzeba do tego ruszać pompy.

A popychacz pompy nie jest czasem napędzany krzywką od tegoż wałka ? :wink:
28 kwietnia 2011, 09:48
Michał2 napisał(a):
ADI napisał(a):Mechanizm składa sie z zębatki na wale i tej oczywiście nie ma szans wyjąć oraz z pionowego wałka napędowego , który wsuwany jest od góry i tak samo można go wyjąć.Nie potrzeba do tego ruszać pompy.

A popychacz pompy nie jest czasem napędzany krzywką od tegoż wałka ? :wink:
Tak, chodziło mi o to,że nie trzeba wyciągać podstawy pompy, która jest praktycznie niemożliwa do wyjęcia bez zniszczenia.
Nieznośna lekkość butów
28 kwietnia 2011, 09:59
Kurcze a mi się wydawało żę wyciągnięcie napędu aparatu jest niemożliwe bez wyciągnięcia podstawy bakielitowej, bo można ją rozwalić. Zresztą w książkach które mam dotyczących silnika czy filmach zalecają obszlifowanie delikatnie podstawy żeby wchodziła w blok luźno, bo podobno jak się grzeje to może zatrzymać popychacz pompy paliwa, mimo że nic takiego mi się nie zdarzyło nigdy.
Proud member of Buzzing Bugs Team.
28 kwietnia 2011, 10:06
Cudak napisał(a):Kurcze a mi się wydawało żę wyciągnięcie napędu aparatu jest niemożliwe bez wyciągnięcia podstawy bakielitowej, bo można ją rozwalić (...)
Probujac wyciagnac ta podstawe nie mozna ja rozwalic, ale rozwali sie ja z 90% pewnoscią
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.

← Pytania i problemy