Podcisnienie

ADI nie upieram sie. Dla czego tak sadzisz? Przeciez widze schematy. Mówie jakie były inne rozwiazania, dla tych którzy nie wiedza. Ja np nie wiedziałem ze z kolektora były wyprowadzane podcisnienia inne niz do serwo.

Co do zamarzania, to jest jak mówie, bo po doswiadczeniach z 1200 nawet sobie do tego 1,6 jedonodolotu nie zamontowałem ciepłego dolotu, co było błędem.


Marjas: fabryczne garbowe 1600 z 73. Kolektor jest grubszy niz w 1,3 dwudolotowym

Z fizyki to zawsze ciezko bylo, ale tak mysle ze skoro cisnienie rozchodzi sie tak samo wszedzie, to dlaczego mialoby robic roznice czy z gaznika wychodzi 2 rurki miedziane (aparat, filtr), czy tez wyjdzie 1 i sie podzieli.

Przeciez zrodlo jest to samo, uklad polaczony.
Cisnienie, podcisnienie chyba jeden pies.

z tego co wiem, to nie. Aparat zapłonowy ma miec konkretne podcisnienie. A siłowniki podcisnieniowe mozliwie silne. Moze dlatego krućce do wszelkich podcisnien do siłowników umieszcza sie za przepustnicą

Jako przykład podam podcisnieniową instalacje gazowa u kolegi w nissanie jakimś. Chodził strasznie dupowo, fachman gazownik podczepił podcisnienie w inne miejsce i wszystko wróciło do normy.

To tak na marginesie zpaytam czy zbywa komus w dobrej cenie kolektor do 1,6 z kroccem ?

mysle ze takowe nie istniały. Chyba ze jakieś automatowe czy coś. Nawierć i wspawaj kruciec. Przeciez to nie jest wielki problem

Do jednodolotu to nie wiem,ale do dwudolotu 1,6 oczywiście,że istniały. Tak czy inaczej nie ma żadnego problemu,żeby wywiercić tę dziurę w kolektorze.Parametry tego podcisnienia nie są przecież jakieś ścisle okreslone. Po prostu ma być.

u gazownika mozna zaopatrzec sie w specjalną we wkrecaną koncówke do tego celu nawet. Wtedy odpada spawanie. Ale dochodzi gwintowanie