Wymairy karoserii GARBUSA 1300 '72

Witam! Poszukuję wymiarów 1300 '72

Jestem w trakcie remontu.
Mam ściągniętą kastę i naprawiam obecnie podłogę. Właściwie to tunel jest tylko dobry.
Do wymiany samolot i panele ale nie mam z czego "złapać" wymiarów
bo kasta od dołu ma duże braki.

Kasta nie lepsza.
Do wymiany progi, pasy, części dolne słupków,
Do naprawy natkola
itd.

Jeśli ktoś dysponuje wymiarami geometrycznymi nadwozia tego typu proszę o pomoc.


pozdrawiam

Kasta – zamknięta, endogamiczna grupa społeczna, do której przynależność jest dziedziczna. (...)

chyba nadwozie?


przewertuj topic browara, tam chyba były wymiary podłogi

edit:
nadwozie:
Zdjęcie nie zachowało się

A tu podłoga :
Zdjęcie nie zachowało się

dzięki baaaardzo - szczególnie za wymiary podłogi.

pzdr

Wymieniał ktoś całe nadkola?
Zastanawiam się czy kleić z dostępnych reparaturek czy wymienić całe.
Cena przednich paneli w całości jest jeszcze do przyjęcia ale tylne - to przesada!

wszystko zalezy od tego w jakim masz stanie. Zazwyczaj wystarczy wymienić tylko te czesc do której przykrecony jest błotnik. ew to co nizej nieraz trzeba dosztukować.

Ja wiem ze "elegaciej" jest wymieniać całe elementy, ale po pierwsze sa drogie, po drugie słabej jakości tj nie trzymaja wymiarów. Łatwiej wiec posztukować kawał orginalnego elementu kilkoma wstawkami niz wymienić całą czesc która nie pasuje za cholere do samochodu

Łysy napisał(a):Ja wiem ze "elegaciej" jest wymieniać całe elementy, ale po pierwsze sa drogie, po drugie słabej jakości tj nie trzymaja wymiarów. Łatwiej wiec posztukować kawał orginalnego elementu kilkoma wstawkami niz wymienić całą czesc która nie pasuje za cholere do samochodu

Wiem coś o pasowaniu reperaturek nadkoli przodu i tyłu. JEdnym słowem MASAKRA! Ale jakoś to u mnie chyba wyszło.

MrPierre napisał(a):

Łysy napisał(a):Ja wiem ze "elegaciej" jest wymieniać całe elementy, ale po pierwsze sa drogie, po drugie słabej jakości tj nie trzymaja wymiarów. Łatwiej wiec posztukować kawał orginalnego elementu kilkoma wstawkami niz wymienić całą czesc która nie pasuje za cholere do samochodu

Wiem coś o pasowaniu reperaturek nadkoli przodu i tyłu. JEdnym słowem MASAKRA! Ale jakoś to u mnie chyba wyszło.

Rozumiem, że w jednym i drugim przypadku z powodu kiepskiej jakości reperaturek lub całych paneli - są problemy.

Młotek czyli tzw. ruski klucz i po paru uderzeniach wszystko zaczyna pasować. U mnie w raporcie garażowym masz zdjęcia jak pasowałem to wszystko i jak to wyszło. http://www.garbiarnia.com/forum/viewtopic.php?t=15703