Siadły kierunkowskazy z obu stron

Siadły kierunkowskazy - znaczy nie zapalają się i już.
A jak włączę awaryjne - to migają wszystkie
Sygnał dźwiekowy działa, bezpieczniki OK.

Przełącznik zespolony? Czy też inny diabeł?

W każdym razie zdecydowanie utrudnia to jazdę

nie wiem czy jest osobny przekaźnik na awaryjne i kierunki ale jeśli jest to przekaźnik (przerywacz) lub przełącznik. Myślę że nic więcej tam niema, przecież to nie mercedes S-klasse że ma ze 100 komputerów

ja miałem podobnie, tyle że mi paliło bezpiecznik, zwarte były dwa kable przy włączniku awaryjnych.

Tu najprawdopodobniej padl wlacznik kierunkowaskzow, bo awaryjne dzialaja a to jest ten sam "przekaznik"

U mnie awaryjne też działały normalnie Dlatego napisałem że było podobnie.

ja bym podmienił sie z kims na przerywacze, dla testu

Ja również miałem rozwalony przekaźnik...

Dzięki za rady,
jak się naprawi, to napiszę co to było.

Myślę Łysy , że zastanowisz się nad tym co tak szybko napisałeś.
Od kiedy garbus ma oddzielny przerywacz kierunkowskazów i przerywacz awaryjnych?

bo nigdy do konca nie wiadomo co poprzedni autor mial na mysli.
A ze wychodzi to przy usterkach to sie za chwile okaze

bodzio1600 napisał(a):Od kiedy garbus ma oddzielny przerywacz kierunkowskazów i przerywacz awaryjnych?

A od kiedy garbus ma kierownicę od fiata??

http://otomoto.pl/volkswagen-garbus-C20160495.html

bodzio1600 napisał(a):Myślę Łysy , że zastanowisz się nad tym co tak szybko napisałeś.
Od kiedy garbus ma oddzielny przerywacz kierunkowskazów i przerywacz awaryjnych?

a gdzies napisałem ze ma? Doswiadczenie zyciowe mi mówi ze to moze być to. U mnie wiele razy zdazyło sie ze przerywacz sie jakby "zawiesił" i kierunki nie działy a np awaryjne ruszały i "leczyły" sprawe kierunków. Troche inne natezenie jak puscisz 4x21W. nie znam sie na elektryce szerzej i niewiem na jakiej zasadzie to sie odbywało ale w dwóch moich garbach zdazały sie takie "myki" i mysle ze sprawa jest warta zbadania u kolegi.
Ale oczywiscie nie upieram ze ze to to, bo równie dobrze to moze być (i brzmi to prawdopodobniej) przełącznik w kolumnie

U mnie też tak był, że działały awaryjne, ale kierunki nie i po wymianie przerywacza ok..

Jak padł mi przekaźnik to nie miałem i kierunków i awaryjnych.
Msiałem porszać przekaźnikiem i ma chwile było ok.
I co Pyrusie, coś się dało naprawić??

U mnie nie świeci kontrolka kierunkowskazów na liczniku. Kierunkowskazy działają. Po włączeniu kierunkowskazów kontrolka mrygnie tylko raz.
Po włączeniu kierunkowskazów kontrolka mryga.