Siadły kierunkowskazy z obu stron

Co tam instalacja elektryczna ważne , że tapicerka piękna i dwie warstwy klaru na lakierze Straszne rzeczy tu opisujecie

Pisz na temat, kolega Oxxo wykopał wątek z 2011r w celu zadania konkretnego pytania o kierunkach, a nie dyskusji o lakierach.

u mnie jest bardzo podobny symptom. Jak nie działają kierunki a lampka się na desce świeci to wystarczy ze lekko poruszam włącznikiem awaryjnych i zaczynają działać. Widocznie włącznik awaryjnych robi bałagan.

odgrzeje troche kotleta a wiec ja mam taki problem ze nie działają mi z przodu kierunkowskazy, natomiast tylne działają i to wrecz zapieprzają, a jak włącze awaryjne to swieci tył ciągłym światłem

1. Sprawdź masy przednich kierunków w obu przypadkach - masa z błotnika, - masa osobnym przewodem z budy. Wyczyść miejsca łączenia.
2. Kostki łączeniowe poczwórne za przerywaczem też sprawdź chociaż wątpliwe, żeby obydwa przewody się jednocześnie wypięły.

electrician napisał(a):1. Sprawdź masy przednich kierunków w obu przypadkach - masa z błotnika, - masa osobnym przewodem z budy. Wyczyść miejsca łączenia.
2. Kostki łączeniowe poczwórne za przerywaczem też sprawdź chociaż wątpliwe, żeby obydwa przewody się jednocześnie wypięły.

czyli musi byc przykrecony blotnik i dopiero masa z kierunku na błotnik? bo sprawdzalem to bez błotnika, bo miejsca w garazu mało a szkoda obijać przy składaniu auta. Jutro zaloze błotnik i zobaczę co się będzie działo

Musi być założony błotnik, jeżeli masa jest brana bezpośrednio z błotnika czyt. przez metalowy korpus kierunkowskazu przykręcony do błotnika.

.... ogrzeje troche temat ....

Kierunkowskazy nie dzialaja .... swieci kontrolka .... po wlaczeniu awaryjnych .... swieca wszystki i mruga kontrolka ....

Przekaznik .... przerywacz czy .... przełącznik ? ....

Pozdrawiam

.... w moim przypadku .... winowajc.a byl włącznik świateł awaryjnych.

Pozdrawiam