Pomoc w wyborze garba - ciąg dalszy

Witam,
jak może niektórzy z Was pamiętają zwracałem się jakiś czas temu o pomoc w ocenie gabusa. Wtedy wybiliscie mi jednego z głowy. Teraz zwracam się o pomoc w ocenie kolejnego:
http://imageshack.us/g/844/dscf3819p.jpg/

Może ktoś zna ten samochód albo jego właściciela? Na pewno jest przy nim jeszcze trochę do zrobienia, ale....?? Co sądzicie?

pzdr!
Konrad

Na allegro siedzi już od kilku ładnych lat. Jak widać ma części z garbusa wszystkich roczników i nie tylko Z tego co pamiętam to gość chciał dość sporo jak na tak skundlonego garba, do tego "naprawy blacharskie" nie wyglądają dobrze... Jak wygląda podwozie?

No oczywiście te błotniki trzeba by zmienić, tak samo lusterka, ogólnie doprowadzić go do oryginału. Sprzedający dodaje drugi silnik 1300 i oryginalne fotele do renowacji.
Jaka cena byłaby OK za niego w obecnym stanie?

To zależy co jest sprawne i jak wyglądają na przykład kanały grzewcze podłoga itp. oprócz tego ma instalacje 12 V z tego co pamiętam.

ktory to moze byc rocznik ?

Podobno 1966 ale skundlony. Do wymiany to o czym wczesniej pisalem. Cos jeszcze?

konradmik napisał(a):błotniki trzeba by zmienić, tak samo lusterka,?

zderzaki , lampy , tapicerke...w sumie kilka tysiecy pln..zakładajac, ze reszta jest ok...

Musisz sobie odpowiedziec na pytanie jakiego auta szukasz. Czy ma to byc auto orginalne czy po prostu ma to byc garbus, a kwestia orginlanosci schodzi na drugi plan. Po prostu z biegiem lat kolejni wlasciciele zakladali elementy od mlodszych rocznikow. To ze garbus jest skundlony nie oznacza ze nie da Ci wiele radosci kwestia czy Tobie sie podoba.

przedni kosz wygląda jak z dziada z końca lat 50-tych.

Stawiam na oryginalnosc i dlatego chcialbym powoli doprowadzic go do stanu podobnego do tego w jakim wyjechal z fabryki...
Pokusi sie ktos o orientacyjna wycene? Chcialbym wiedziec czy cena ktora wstepnie dogadalem jest w miare ok...

po 5 fotce widać ze zespawny z podłogą i tak jak wyżej jest napisane kosz z przodu i bak starszy niż 66

rafaal111 napisał(a):Musisz sobie odpowiedziec na pytanie jakiego auta szukasz. Czy ma to byc auto orginalne czy po prostu ma to byc garbus, a kwestia orginlanosci schodzi na drugi plan. Po prostu z biegiem lat kolejni wlasciciele zakladali elementy od mlodszych rocznikow. To ze garbus jest skundlony nie oznacza ze nie da Ci wiele radosci kwestia czy Tobie sie podoba.

No właśnie.Pytanie jest zasadnicze.Ja np.kupiłem ogóra aby nim jeżdzić,jeżdzić i jeszcze raz - jeżdzić
Inni maią garBusy idealnie odnowione zgodnie z ich rocznikami i miejscem produkcji.Jeżdżą zaś nimi okazjonalnie,bo (zapewne) nie chcą ich "niszczyć".
Nie sądzę aby garbusiarzy łączacych obie opcje było bardzo wielu.
Jest oczywiście mnóstwo innych pomysłów na to, co można zrobić z garbem.Jednak TWOJA decyzja o tym co planujesz z nim zrobić, zdecydowanie zawęzi krąg poszukiwań.
(Ten krąg z pewnością bardzo też zawęzi ilość pieniędzy,które przeznaczysz na kupno samochodu). Pozdrawiam

Kwestia tego w jakim auto jest stanie to juz zupelnie inna sprawa.
Przykladowo na chwile obecna jestem w posiadaniu dwoch garbusow z '80 i '81 roku. Zaden z nich nie jest 100 % orginalem. Pierwszy z roku '80-go, kupiony kilka lat temu i wyremontowany ma zalozony silnik z '85 roku. Podoba mi sie taki jaki jest i nie zmienilbym w nim zadnego detalu.
Drugi zas moj niedawny nabytek jest o rok mlodszy od poprzedniego i zostal odkupiony od kolegi. Stylizacja konca lat 90-tych pozbawiony wlasciwie wszystkiego co orginalne jesli chodzi o wnetrze jak i silnik gdyz sama jednostka napedowa zostala zaadoptowana z golfa i ma pojemnosc 1,8l.
Wiem ze za chwile zostane potepiony z taka konstrukcje, ale kupilem go z mysla o codziennej eksploatacji jak rowniez z checi uratowania go gdyz jest to auto ktore zaliczylo mase zlotow i bylo bardzo niezawodne. Nie mam zamiaru nic w nim zmeniac gdyz cala przerobka zostala przemyslana i zrobiona z glowa. Sam zreszta ponad 10 lat temu mialem garusa w takiej konfiguracji i jezdzilo mi sie swietnie. Wazna jest pasja i chce rozwijania jej i to czy bedziesz mial garbusa 100% orginalnego czy nie w zaden sposob nie wplynie na fakt czy bedziesz lepszym garbusiarzem. Jedyne na co bedzie mialo wplyw to wartosc auta za kilka lat.

bulikomaniak napisał(a):przedni kosz wygląda jak z dziada z końca lat 50-tych.

Wg nowych danych auto jest z 1960r (taka data widnieje na tabliczce, w dowodzie jest 1966). Nr budy 3008588 (były takie w ogóle)?!

Numer może być poprawny, przełom marca i kwietnia 1960 roku.