remont/naprawa po 10 latach

ja nie szydze broń boże.Jest obrzynem i tyle gdybym ja dostał takiego od kogoś z rodziny to też bym się ucieszył.Miejmy nadzieje,że złapiesz bakcyla i kiedyś powiększysz kolekcje o garbusy bardziej oryginalne

Ma jakies wzmocnienia w podwoziu i progach? Zeby ci sie na jakiejs dziurze nie zlozyl.

Poza tym na tylnej klapie ma znaczek 1302

Ludzie, KABRIOLET pisze sie przez 'K'. Co to ostatnio za nawrot mody na ponglisz? "cabrio", "camper", "oval"...

chciałem od razu go robić na stan funkiel nówka, ale w takim razie nie bedę pompował pieniędzy tak jak planowałem to zrobić. Ale dałeś mi do myslenia czy ma jakieś wzmocnienia.
Wszedłem na allegro i jest kilka takich przeróbek jak moja.

Obrzyn przeciez tez moze sprawiac frajde z posiadania garba bez dachu i całkiem nieźle wygladać o ile jest zrobiony "z głową" (bo podejrzewam ze funkcjonalnosc tego samorobnego dachu ma sie ni jak do orginalnego kabrioleta )

Wnioskuje tylko z całości debaty, ze skoro myslałes, iz to orginalny kabriolet, znaczy ze musisz sie sporo doskształcić jeszcze z wiedzy garbusowej.

RYBCZAN napisał(a):chciałem od razu go robić na stan funkiel nówka, ale w takim razie nie bedę pompował pieniędzy tak jak planowałem to zrobić. Ale dałeś mi do myslenia czy ma jakieś wzmocnienia.
Wszedłem na allegro i jest kilka takich przeróbek jak moja.

nie boj sie nie zlamie sie. Kolega mial zrobionego speedstera z 03 na standardowych kanalach z zamknietego nadwozia i nic sie nie gielo.
Oczywiscie zakladamy ze blachy sa zdrowe. Podwozie zawsze mozesz wzmocnic.

rafaal111 napisał(a):

RYBCZAN napisał(a):chciałem od razu go robić na stan funkiel nówka, ale w takim razie nie bedę pompował pieniędzy tak jak planowałem to zrobić. Ale dałeś mi do myslenia czy ma jakieś wzmocnienia.
Wszedłem na allegro i jest kilka takich przeróbek jak moja.

nie boj sie nie zlamie sie. Kolega mial zrobionego speedstera z 03 na standardowych kanalach z zamknietego nadwozia i nic sie nie gielo.
Oczywiscie zakladamy ze blachy sa zdrowe. Podwozie zawsze mozesz wzmocnic.

Z jakiegoś powodu w fabryce wzmacniali nadwozia

To ze sie nie zlamalo, to nie znaczy ze sie nie gielo. Tzn z pewnoscia sie gielo, bo kazdy samochod sie gnie, kwestia tylko jak bardzo.
Jezdzilem kiedys wzmacnianym obrzynem (kompletny, firmowy niemiecki kit, dla tych, dla ktorych to wazne) i on gial sie strasznie - nawet jako pasazer to bylo czuc. Oczywiscie gdyby jego wlasciciel byl uzytkownikiem forow internetowych, z powodzeniem moglby pisac ze "wszystko jest dobrze", tak jak czyni wiekszosc ludzi w internecie. No bo rzeczywiscie, jezdzic sie dalo i wciaz da. Mimo ze w miedzyczasie uplynely lata i Garb zgnil, to wciaz jezdzi. Kwestia tylko tego jak.