Ulamany kluczyk w stacyjce

Pech chcial ze ulamal mi sie kluczyk w stacyjce. Byl juz lekko uszkodzony i probowalem go dorobic, ale nik nie chcial sie tego podjac. Pol klucza zostalo w srodku reszta przy breloczku
pytanie co z tym fantem zrobic i jaka opcja jest najlepsza bez popadania w kosmiczne koszta.
Ewentualnie moze ktos ma stacyjke z kluczykiem na zbyciu.
Lipe mam i tyle

musisz poszukać "czarodzieja" który wyciągnie złamany kluczyk
tu w Krakowie znam przynajmniej 2 takich gości- na pewno u was muszą być tacy- zrobią ci wszystko, dopasują kluczyk do stacyjki, albo stacyjkę do kluczyka- musisz poszukać

zdemontuj stacyjkę i podjkedz do ludzi co sie zajmują zamkami ( samochodowymi ) i dorobią pod stacyjkę jak oczywiście będą mieli surówkę.ja tak zrobiłem i za 50 zł facet mi dorobił ale powiedział żę braki sa surówek

ciezko zdemontowac stacyjke jesli kluczykiem sie nie da przekrecić

Łysy napisał(a):ciezko zdemontowac stacyjke jesli kluczykiem sie nie da przekrecić

a kto powiedział, ze sie nie da przekręcić? W wiekszości przypadków wkładasz drugą połówke i działa, nie da rady tylko drzwi pozamykać.
Generalnie trzeba wydłubac ten kawałek i klucz dociąc z połamanego ( mozna ) lub po kodzie.

auto normalnie odpala i jezdzi trzeba tylko ustawic w odpowiedniej pozycji.ze pol klucza utknelo w stacyjce zas druga polowa kluczyka jest przy breloczku.

Ok odnawiam temat. Kupilem stacyjke tzn wklad na g.pl i bede walczyl jakos w wtorek z jej wymiana. Czy ktos moze cos podpowiedziec jak sie do tego zabrac tak zeby nie rozwalic czegos przy okazji.
Zdjęcie nie zachowało się

A jaka obudowa? to mexyk plastiki dookola?

dzieciak napisał(a):A jaka obudowa? to mexyk plastiki dookola?

Tak to mex z '81-go.
czy obudowa jest plastikowa nie wiem. Zbyszek wytlumaczyl mi lopatologicznie jak sie do tego zabrac mianowicie w obudowe samej stacyjki wcisnac cienki wkterak w miejsce otworu i nacisnac blaszke sprezysta i calosc wyjdzie.

dokladnie tak, Nie pamietam jak jest w mexe bo dawno u siebie nie zagladlem tam bo nie trzeba bylo ale mam stacyjki do 1302 i tam nawet nie trzeba przekracac kluczyka w stacyjce ale trzeba wyciagnac caly mehanizm z blokada i stacyjka na zewntrz bo inaczej nie dojdzie sie do otworu gdzie trzeba wlozyc cos cienkiego. W mexe moze byc tak ze wystrczy sciagnac plastikowe obudowy kolumny, przekrecic kluczyk wcisnac i wyciagnac stacyjke - sam wklad

ale może tez być, ze wobudowie nie będzie dziurki przez która zwalnia sie zabezpieczenie wkładu stacyjki i trzeba będzie zrobic dziurkę

YOGI napisał(a):ale może tez być, ze wobudowie nie będzie dziurki przez która zwalnia sie zabezpieczenie wkładu stacyjki i trzeba będzie zrobic dziurkę

nie kracz- wtedy bedzie pozamiatane.

YOGI napisał(a):ale może tez być, ze wobudowie nie będzie dziurki przez która zwalnia sie zabezpieczenie wkładu stacyjki i trzeba będzie zrobic dziurkę

nigdy się z taką stacyjką w żadnym aucie nie spotkałem i nie tylko pisze to o vw

to mało widziałeś
Jak nie będzie dziurki a masz druga/nową stacyjkę to będziesz wiedział w którym miejscu wywiercić dziurkę, żeby zwolnić zabezpieczenie

YOGI napisał(a):to mało widziałeś
Jak nie będzie dziurki a masz druga/nową stacyjkę to będziesz wiedział w którym miejscu wywiercić dziurkę, żeby zwolnić zabezpieczenie

No malo nie malo ale sie nie spotkalem