Baca a nie wrzucales timeslipow na naszej stronie?
Proud member of Buzzing Bugs Team.
*** Top czasów na 1/4 mili w Polsce - klasyfikacja ***
wrzucalem, sprawdzilem i tak jak pisalem strona juz nie isnieje 
baca69 napisał(a):Dziękuję bardzo za wpisanie mnie na liste, to bardzo miłe
chciałbym jednak zauważyć ze mój najlepszy czas to 17.669 na zawodach " z ulicy na tor " organizowanych na Torze Poznań, niestety nie mam zadnego potwierdzenia na to, bo te zawodu juz od 2 lat sie nie odbywaja stąd strona juz nie istnieje a za tym wyniki przejazdów przepadły.
musicie mi uwierzyć na słowo
P.S nie mam 1641, tylko 1584
P.S 2 moja moc w wtedy to 62 KM i 102 Nm
Masz może datę zawodów, prędkość na mecie, a z hamowni obroty?
∃x (Fx & (y)(Fy→y=x & Gx))
data zawodów to 23.08.2009 a hamownia pokazała 62 KM przy 4521rpm i 102 Nm przy 3871rpm. prędkości na mecie niestety nie znam :/
baca69 napisał(a):data zawodów to 23.08.2009 a hamownia pokazała 62 KM przy 4521rpm i 102 Nm przy 3871rpm. prędkości na mecie niestety nie znam :/
Masz wykres? Najfajniej, gdyby był na jakimś forum wrzucony - nie czuj się sprawdzany - po prostu chcemy ustalić standard, który w przyszłości pozwoli nam uniknąć ewentualnych pretensji ze strony samozwańczych właścicieli najszybszych garbusów w Polsce.
∃x (Fx & (y)(Fy→y=x & Gx))
Whyshchuck napisał(a):baca69 napisał(a):data zawodów to 23.08.2009 a hamownia pokazała 62 KM przy 4521rpm i 102 Nm przy 3871rpm. prędkości na mecie niestety nie znam :/
Masz wykres? Najfajniej, gdyby był na jakimś forum wrzucony - nie czuj się sprawdzany - po prostu chcemy ustalić standard, który w przyszłości pozwoli nam uniknąć ewentualnych pretensji ze strony samozwańczych właścicieli najszybszych garbusów w Polsce.
rozmiar buta 42,5, pesel i serie dowodu tez moge podać jeśli chcesz. dziwne ze dopoki nie podałem wyniku z hamowni o który sam prosiłeś, problemu nie było ... ale ok.
te kilka setnych i tak niewiele zmienia w mojej sytuacji, poza tym niewiele sie spinam jeśli chodzi o miejsce na tej zacnej liście.
wykres mam w formie materialnej, tak jak sie odbiera wykresy z hamowni, mogę zrobić zdjęcie i potwierdzić noratialnie
baca69 napisał(a):Whyshchuck napisał(a):baca69 napisał(a):data zawodów to 23.08.2009 a hamownia pokazała 62 KM przy 4521rpm i 102 Nm przy 3871rpm. prędkości na mecie niestety nie znam :/
Masz wykres? Najfajniej, gdyby był na jakimś forum wrzucony - nie czuj się sprawdzany - po prostu chcemy ustalić standard, który w przyszłości pozwoli nam uniknąć ewentualnych pretensji ze strony samozwańczych właścicieli najszybszych garbusów w Polsce.
rozmiar buta 42,5, pesel i serie dowodu tez moge podać jeśli chcesz. dziwne ze dopoki nie podałem wyniku z hamowni o który sam prosiłeś, problemu nie było ... ale ok.
te kilka setnych i tak niewiele zmienia w mojej sytuacji, poza tym niewiele sie spinam jeśli chodzi o miejsce na tej zacnej liście.
wykres mam w formie materialnej, tak jak sie odbiera wykresy z hamowni, mogę zrobić zdjęcie i potwierdzić noratialnie
Dobra, dobra... nie unoś się
Czasami na 1/4 zarządza qubek, ja zarządzam mocami silników (są dwa topiki). Póki nie podałeś mocy - nie miałem o co pytać. Skoro podałeś - muszę uzupełnić listę. Działam według wspólnie ustalonych zasad.
W arkuszu już naniosłem moc - na forum zaraz to zrobię. Szkoda, że nie masz prędkości - to fajna dana, która pozwala wyrobić sobie całościowy pogląd na różne konfiguracje.
Im więcej mamy danych, tym lepiej.
A wykres wrzuć do internetu - jasne - nie dla mnie tylko dla wszystkich.
∃x (Fx & (y)(Fy→y=x & Gx))
baca69 napisał(a):wykres mam w formie materialnej, tak jak sie odbiera wykresy z hamowni, mogę zrobić zdjęcie i potwierdzić noratialnie
Jak bedziesz mial czas, to wez je zeskanuj albo zrob fotke komorka dla formalnosci. Ja kojaze ze one gdzies byly, tak ze okej, ale chodzi - jak Why pisal - o utrzymanie standartow, bo potem zglosi sie jakis czlowiek, ktorego ja nie znam piszac ze ma 600 koni i jezdzi cwiartke najszybciej w Polsce i sie obrazi ze nie chce go wpisac na liste. Tylko mi nie pisz ze to nieprawdopodobne
Poza tym same dane dotyczace mocy sa fajne, ale im wieksza baza wykresow zgromadzona w jednym miejscu, tym lepszy stanowi material dla dyskusji i porownan poszczegolnych rozwiazan
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Po zawodach Seat Racing Rebel wskakuje na 9 pozycję bijąc qubka o 5/100 sekundy. Kuba - musisz zawalczyć znów o jednocyfrową pozycję
∃x (Fx & (y)(Fy→y=x & Gx))
I am very happy that so many of you are enthusiastic about all this racing stuff. It is the main reason why I started racing again- to get more VW Beetles racing and wanting to go faster
qubek napisał(a):Mysle ze warto zaczac taki temat. Opcja garaz daje taka mozliwosc, ale nie kazdy z tego korzysta i jest tam jeden bug, z ktorym Garbaty bedzie musial powalczyc. Wpisze kilka wynikow na poczatek, ale wpisujcie propozycje - swoje i innych. Chodzi o czasy uzyskane na zawodach w Polsce, wzglednie czasy uzyskane na zawodach zagranica, ale przez Garbusy stacjonujace w Polsce. Bede wpisywal rozsadnie udowodnione wyniki, tzn z odniesieniem do klasyfikacji lub (najlepiej) z tajmslipami z wiarygodnych zawodow. Oczywiscie silniki chlodzone powietrzem, no chyba ze ktos ma wasserboxera
Liczymy ET, bez czasu reakcji
Na poczatek najlepsze czasy jakie znalazlem sa takie. Jesli kogos pominalem, albo podalem czas gorszy od osobistego rekordu, albo sie pomylilem, poprawcie mnie.
1) 11,208 @ 198,89 KPH; Chris; Rudniki; 26/27-05-2012; Bug Eyed; 2498 cm3
2) 12,500 @ 170.21 KPH; jaqo; Ułęż; 21-07-2012; Maluch; 2332 cm3
3) 13,631 @ ???? KPH; Marcy$; Modlin; 28-08-2004; Bugster; 1835 cm3
4) 13,990 @ 154,51 KPH; Dabtuner; Biala Podlaska; 18-09-2011; VW 1200; 2176 cm3
5) 14,819 @ ????? KPH; Paluch; Bemowo; 16-09-2006; VW1300; 1776cm3
6) 15,201 @ 137,24 KPH; Tyka; Bemowo; 27-09-2009; VW1200; 1776 cm3
7) 15.391 @ 139.39 KPH; Czarls; Bemowo; 28-09-2008; VW1303; 2366 cm3 (typ IV)
8] 15,493 @ 135,08 KPH; Liri; Bemowo; 27-09-2009; VW1300; 1915 cm3
9) 15,538 @ 137,68 KPH; Rebel; Ułęż; 21-07-2012; VW1303; 1915 cm3
10) 15.543 @ 138.49 KPH; qubek; Bemowo; 22-04-2012; VW1300; 1915 cm3
11) 15.566 @ ???? KPH; Kuba z garbusy.pl; Bemowo; 16-09-2006; VW1300; ?????
12) 16.112 @ 129.90 KPH; Majki; Bemowo; 28-09-2008; VW1303; 1915 cm3
13) 16,209 @ 130,06 KPH; Rafers; Bemowo, 17-04-2011; VW1300; 1776 cm3
14) 16,317 @ 131,70 KPH; Whyshchuck; Ułęż; 21-07-2012; VW1303; 1835 cm3
15) 17,369 @ 121,11 KPH; Qcyk; Bemowo, 25-04-2011; VW1300; 1584 cm3
16) 17.669 @ 117,69 KPH; Baca; Poznań; 23-08-2009; VW1200; 1641 cm3 wtrysk
17) 17,857 @ ???? KPH; Spider; Rzeszow, 15-08-2012; 1776 cm3
18] 20.973 @ ???? KPH, Scooty; Rzeszow; 15-08-2012; 1600 na pojedynczym gazniku
19) 23,323 @ ???? KPH, Marcin Lutoborski SPOON; Bemowo; 01-05-2006; VW1303 kabriolet, 1584 cm3 seria w wersji amerykanskiej na wtrysku
20) 26,403 @ ???? KPH; Wiecman; Rzeszow; 15-08-2012, seryjne 1200 na scalonej stopce
Z czasem mozna dodac klasyfikacje na 1/8, ale poki co malo osob startowalo w takich zawodach
Wyniki poprawione z uwzglednieniem wynikow z Rzeszowa
http://www.sendspace.pl/file/fa446e98a1a62acec0653ad/czasy
Wiecman na razie prowadzi w kategorii vintage speed, jako jedyny, ktory do tej pory probowal na silniku z kominkiem
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
bedzie ze sie pluje, ale w tym zestawieniu nadal widnieje ze mam 1641cm, a nie mam
nie ma innych 1200 w statystykach .... czyli ... Jestem Pierwszy 
"Panie to ma przyspieszac nie hamowac"
Wiecman napisał(a):nie ma innych 1200 w statystykach .... czyli ... Jestem Pierwszy
No opowiesz o tym dzieciom
Dab przeskoczyl na 3 miejsce:
Nowa lista, na sezon 2013
1) 11,208 @ 198,89 KPH; Chris; Rudniki; 26/27-05-2012; Bug Eyed; 2498 cm3
2) 12,500 @ 170.21 KPH; jaqo; Ułęż; 21-07-2012; Maluch; 2332 cm3
3) 13,293 @ 160.42 KPH; Dabtuner; Bemowo; 21-04-2013; VW 1200; 2176 cm3
4) 13,631 @ ???? KPH; Marcy$; Modlin; 28-08-2004; Bugster; 1835 cm3
5) 14,819 @ ????? KPH; Paluch; Bemowo; 16-09-2006; VW1300; 1776cm3
6) 15,201 @ 137,24 KPH; Tyka; Bemowo; 27-09-2009; VW1200; 1776 cm3
7) 15.391 @ 139.39 KPH; Czarls; Bemowo; 28-09-2008; VW1303; 2366 cm3 (typ IV)
8] 15,493 @ 135,08 KPH; Liri; Bemowo; 27-09-2009; VW1300; 1915 cm3
9) 15,538 @ 137,68 KPH; Rebel; Ułęż; 21-07-2012; VW1303; 1915 cm3
10) 15.543 @ 138.49 KPH; qubek; Bemowo; 22-04-2012; VW1300; 1915 cm3
11) 15.566 @ ???? KPH; Kuba z garbusy.pl; Bemowo; 16-09-2006; VW1300; ?????
12) 16.112 @ 129.90 KPH; Majki; Bemowo; 28-09-2008; VW1303; 1915 cm3
13) 16,209 @ 130,06 KPH; Rafers; Bemowo, 17-04-2011; VW1300; 1776 cm3
14) 16,317 @ 131,70 KPH; Whyshchuck; Ułęż; 21-07-2012; VW1303; 1835 cm3
15) 17,369 @ 121,11 KPH; Qcyk; Bemowo, 25-04-2011; VW1300; 1584 cm3
16) 17.669 @ 117,69 KPH; Baca; Poznań; 23-08-2009; VW1200; 1584 cm3 wtrysk
17) 17,857 @ ???? KPH; Spider; Rzeszow, 15-08-2012; 1776 cm3
18] 20.973 @ ???? KPH, Scooty; Rzeszow; 15-08-2012; 1600 na pojedynczym gazniku
19) 23,323 @ ???? KPH, Marcin Lutoborski SPOON; Bemowo; 01-05-2006; VW1303 kabriolet, 1584 cm3 seria w wersji amerykanskiej na wtrysku
20) 26,403 @ ???? KPH; Wiecman; Rzeszow; 15-08-2012, seryjne 1200 na scalonej stopce
Nowa lista, na sezon 2013
1) 11,208 @ 198,89 KPH; Chris; Rudniki; 26/27-05-2012; Bug Eyed; 2498 cm3
2) 12,500 @ 170.21 KPH; jaqo; Ułęż; 21-07-2012; Maluch; 2332 cm3
3) 13,293 @ 160.42 KPH; Dabtuner; Bemowo; 21-04-2013; VW 1200; 2176 cm3
4) 13,631 @ ???? KPH; Marcy$; Modlin; 28-08-2004; Bugster; 1835 cm3
5) 14,819 @ ????? KPH; Paluch; Bemowo; 16-09-2006; VW1300; 1776cm3
6) 15,201 @ 137,24 KPH; Tyka; Bemowo; 27-09-2009; VW1200; 1776 cm3
7) 15.391 @ 139.39 KPH; Czarls; Bemowo; 28-09-2008; VW1303; 2366 cm3 (typ IV)
8] 15,493 @ 135,08 KPH; Liri; Bemowo; 27-09-2009; VW1300; 1915 cm3
9) 15,538 @ 137,68 KPH; Rebel; Ułęż; 21-07-2012; VW1303; 1915 cm3
10) 15.543 @ 138.49 KPH; qubek; Bemowo; 22-04-2012; VW1300; 1915 cm3
11) 15.566 @ ???? KPH; Kuba z garbusy.pl; Bemowo; 16-09-2006; VW1300; ?????
12) 16.112 @ 129.90 KPH; Majki; Bemowo; 28-09-2008; VW1303; 1915 cm3
13) 16,209 @ 130,06 KPH; Rafers; Bemowo, 17-04-2011; VW1300; 1776 cm3
14) 16,317 @ 131,70 KPH; Whyshchuck; Ułęż; 21-07-2012; VW1303; 1835 cm3
15) 17,369 @ 121,11 KPH; Qcyk; Bemowo, 25-04-2011; VW1300; 1584 cm3
16) 17.669 @ 117,69 KPH; Baca; Poznań; 23-08-2009; VW1200; 1584 cm3 wtrysk
17) 17,857 @ ???? KPH; Spider; Rzeszow, 15-08-2012; 1776 cm3
18] 20.973 @ ???? KPH, Scooty; Rzeszow; 15-08-2012; 1600 na pojedynczym gazniku
19) 23,323 @ ???? KPH, Marcin Lutoborski SPOON; Bemowo; 01-05-2006; VW1303 kabriolet, 1584 cm3 seria w wersji amerykanskiej na wtrysku
20) 26,403 @ ???? KPH; Wiecman; Rzeszow; 15-08-2012, seryjne 1200 na scalonej stopce
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.