No wlasnie. W Polsce jest wiele automobilklubow. Dla przykladu Automobilklub Polski tez ma umowe z PZU, ale nie pamietam czy one sa negocjowane przez poszczegolne automobilkluby niezaleznie czy centralnie przez pezetmłot. Tak czy siak, mysle ze inne kluby, tak samo jak Polski, eufemistycznie mowiac niechetnie patrza na gosci, ktorzy przychodza z ulicy i mowia "ja tu daje kase, poprosze legitymacje bo chce znizke na OC". No chyba ze ktorys jest bardzo zdesperowany.
ringo napisał(a):Dokładnie tak. Przynajmniej ja tak rozumiem ten przepis; jak się mylę niech ktoś mnie poprawi.
Mam podobną sytuację z tym, że mój Garb jest z 1966 roku i jest wciąż zarejestrowany na piątego właściciela wstecz (ostatni przegląd i OC jest z 1998 roku, kiedy to ten właściciel sprzedał go do komisu). Kolejni właściciele nie remontowali auta, nie mogli go także przerejestrować ze względu na brak przeglądu (co za tym idzie nie mogli także wykupić OC). Ja nabyłem samochód w 2012 i wtedy był już pojazdem historycznym, a więc obowiązku posiadania OC już nie mam.
Mozesz zglosic swojego Garba do rejestracji, aczkolwiek twardego dowodu nie dostaniesz. Ale racze Ci to zrobic, tak samo jak autorowi watku, a nie zwlekac i liczyc na to ze kolega za jakis czas bedzie tak samo dobrym kolega i wpisze jaka chcemy date w dowod.
OC wykupic mozesz i tak i tak, niezaleznie od przegladu