Felgi 17 cali

Czy ktos z was ma zalozone felgi 17? Chodzi mi o to czy wejda mi takie do garba bez problemu czy bede musial cos poszerzac odcinac przecinac itp

Czy trzeba bedze poszerzac to raczej kwestia szerokosci i ET

drowo napisał(a):Czy ktos z was ma zalozone felgi 17? Chodzi mi o to czy wejda mi takie do garba bez problemu czy bede musial cos poszerzac odcinac przecinac itp

napisz jeszcze jaki rodzaj zawieszenia

Kuba miał, mieściły się ładnie.

Zdjęcie nie zachowało się

Rurowisko
A felgi Szerokie na 5,5

17 i maja 5,5 cala? Co to za felgi? I jakie opony na nie?

I jakie ET? I jak obnizany samochod?

7,5 a nie 5,5 sory moj blad. Et 38 z tego co pamietam

Da sie, ale byloby to trudne i wymagalo zmian w samochodzie. Zwezanie rurowiska, szersze blotniki, ingerencje w nadkola... Podsumowujac - nie da sie, chyba ze sie jest zdolniacha jak np Qvazi.

To moze zapytam inaczej. Jakie 17 z jakim et i jakIe szerokie wejda do garba bez zadnych Zmian w autku? A uzywal lub uzywa ktos z was adapterow/dystansow ktore zmieniaja rozstaw srub? Jak sie na tym jezdzi? Czuc roznice jakas?

qubek napisał(a):Da sie, ale byloby to trudne i wymagalo zmian w samochodzie. Zwezanie rurowiska, szersze blotniki, ingerencje w nadkola... Podsumowujac - nie da sie, chyba ze sie jest zdolniacha jak np Qvazi.

Chyba sobie to na ścianie w ramki oprawie :*

A tak na poważnie , to ja mam 17 x 9,5 , oponki 215/45 (musze sprawdzic ET ) i bez szerszych błotników sie nie obyło.
IMHO bez konkretnej gleby , albo chociaz obniżenia przodu będzie to wyglądało bardzo słabo, a domyślam się że właśnie o wygląd chodzi bo na takich kapciach jezdzi się dostojnie ale średnio jeśli chodzi o komfort, a jak wpadniesz w koleiny to trzeba wyczuć dobry poment żeby się z nich wybujać

Poniżej masz zestawienie w róznych ustawieniach na 17.
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

No to wiadomo ze komfortu nie ma ja nim nie bede jezdzil na codzien wiec komfotr mi jest akurat nie potrzebny. kurde juz sam nie wiem co zrobic z moim garbuskiem. Jakos nie mam koncepcji na niego zeby wszystko mialo rece i nogi. Jak narazie jego stan okreslil bym na "zdolny do jazdy" ale nic pozatym. Czeka mnie kupa roboty przy nim i tak podpytuje co i jak zrobic.

pewnie mnie zaraz wszyscy zbesztają, ale na początek możesz go położyć na glebie... to ciekawy punkt wyjścia

Kieruje się oczywiście tym, że masz w dupie komfort

Jak narazie to podpytuje was jakie rozwiazania byly by dobre. Bo pierwsze musze zrobic podloge i blache Silnik w miare smiga tylko ma problemy z odpalaniem. Jak jest zimny pali na dotyk jak sie podgrzeje mieli i mieli i........ czasem odpali. jezeli chodzi o zawieszenie i kola to zalozyc gwint i 17 felgi czy air i 15 felgi bo podejzewam ze wtedy wieksze nie wejda. Wiadomo air bardziej efektowny. A jezeli chodzi o komfort, hmmm jak bym chcial jezdzic komfortowo kupil bym nowsze auto tu chyba chodzi o styl?!

Jak chcesz do garba gwint wrzucić? do tyłu, to można próbować, ale jak masz z przodu rury, to wg mnie słabo... chcesz mieć regulacje, to air zakładaj
tu masz temat obdyskutowany z każdej strony, ponadto w necie też sporo znajdziesz

http://www.garbiarnia.com/forum/viewtopic.php?t=14523

jak jesteś kumaty, to zrobisz to za mniejszą kasę, niżli miałbyś dobry gwint do garba zakładać... bo jak na moje musiałbyś kupować dedykowaną zawiechę w miejsce rurowiska.